一种分离装置、分离体组合装置的制作方法

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种分离装置、分离体组合装置。

背景技术：

1、航天领域，航空、武器系统中，均面临结构间的分离技术这一重大问题。航天领域涉及尤其多，运载器在发动机燃料耗尽后，为了减少燃料损耗，需要进行级间分离抛掉耗尽燃料的发动机；在到达一定高度大气较为稀薄时，运载器所受空气阻力影响较小，不再需要整流罩的保护，需要将整流罩抛离提升运载性能；运载器将卫星送达目的地后，卫星将展帆自行绕地运转，需将运载器剩余部分与卫星分离；这些分离多用冷分离的方式，而冷分离需要分离能源和分离机构使其可靠分开。

2、现有技术中的分离能源有反推发动机、气动推冲、分离弹簧。其中，反推发动机多用于助推器分离和级间分离，具有分离能量大、作用时间可控的优点，但成本较高，在分离过程中无法导向。气动推冲装置多用于级间分离和整流罩分离，其具有分离能量大、导向行程长的优点，在结构不变的前提下，还可根据需要调整压力以达到不同分离力的需求，但气动推冲装置机构较为复杂，对结构气密要求非常高。弹簧分离装置多用于级间分离、整流罩分离和星箭分离，其具有机构简单、可靠度高、成本低的优点，但弹簧分离装置可提供的能量非常有限。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种分离装置、分离体组合装置，以解决分离装置分离能量小、可靠性差、安装不方便的技术问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、本发明实施例提供一种分离装置，用于组合的两个分离体之间的分离，所述分离装置包括套筒以及可移动设在所述套筒的推杆；

4、所述套筒具有第一端面以及与所述第一端面相对设置的第二端面，所述第一端面、所述第二端面均具有供所述推杆通过的通孔；

5、所述推杆的中间设有与所述套筒内壁配合的第一挡圈，所述推杆在所述第一端面与所述第一挡圈之间套设有第一弹簧；

6、所述套筒在第一端面外侧还具有凸缘，所述推杆位于所述第二端面外的部分还设有第二挡圈，所述套筒外套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端抵接于所述凸缘、另一端抵接于所述第二挡圈。

7、根据本发明的至少一个实施方式，所述第二弹簧的刚度大于所述第一弹簧的刚度。

8、根据本发明的至少一个实施方式，所述第二挡圈设在所述推杆的端部；或者，

9、所述第二挡圈设在所述推杆位于所述第二端面外的中间部分。

10、根据本发明的至少一个实施方式，所述第二挡圈可拆卸连接于所述推杆；

11、当所述第二挡圈设在所述推杆的端部，所述第二挡圈背离所述第二端面的一侧用于抵接一个所述分离体上；

12、当所述第二挡圈设在所述推杆位于所述第二端面外的中间部分，所述推杆包括设在所述第二挡圈靠近所述第二端面一侧的第一杆段、以及设在所述第二挡圈背离所述第二端面一侧的第二杆段，其中，所述第二杆段背离所述第二挡圈的端部用于抵接一个所述分离体上。

13、根据本发明的至少一个实施方式，所述第二杆段背离所述第二挡圈的端部为圆头结构、平头结构或板的一种；

14、当所述第二杆段的端部为板，所述第二杆段在所述板的表面的正投影位于所述板的表面内。

15、根据本发明的至少一个实施方式，所述分离装置还包括锁紧螺母，所述推杆靠近所述第一端面的端部具有与所述锁紧螺母配合的螺纹；

16、当所述推杆具有螺纹的端部伸出所述套筒外，所述锁紧螺母用于对所述推杆进行锁定。

17、根据本发明的至少一个实施方式，所述分离装置还包括销钉，所述推杆靠近所述第一端面的端部具有与所述销钉配合的销孔，所述销钉用于对所述推杆进行锁定。

18、根据本发明的至少一个实施方式，所述套筒的第一端面为连接于所述套筒的挡板，所述挡板与所述凸缘配位且可拆卸连接。

19、相对于现有技术，本发明实施例提供的分离装置，用于组合的两个分离体之间的分离，分离装置包括套筒以及可移动设在套筒的推杆，在套筒内设置第一弹簧、在套筒外设置第二弹簧，在推杆位于套筒内的部分设置第一挡圈，在套筒外的部分设置第二挡圈，其中第一弹簧由第一端面及第一挡圈进行限位，而第二弹簧由凸缘及第二挡圈进行限位，分离装置在使用时，沿着第二端面到第一端面的方向移动推杆，在第一挡圈和第二挡圈的带动下，两个弹簧均相应被压缩进而储存势能，而第一端面、第二端面的通孔以及与套筒内壁配合的第一挡圈，使得推杆沿着套筒的长度方向进行移动，套筒起到导向的作用实现推杆的直线运动。因此，在两个弹簧进行释放时，相比于现有技术中的弹簧分离装置在相同的重量和空间条件下，可提供更大的分离力，且该分离装置为纯机械式装置，具有无冲击、结构简单、安装方便、成本低、可靠性高的优点。

20、根据本发明的另一目的在于还提供一种分离体组合装置，包括通过分离螺栓连接的两个分离体、以及上述的分离装置，所述套筒设在一个所述分离体，所述第二挡圈或者所述推杆背离所述第二挡圈的端部抵接于另一个所述分离体。

21、根据本发明的至少一个实施方式，所述分离体组合装置还包括基座部，所述基座部设有供所述推杆通过的孔，所述套筒设在所述基座部上，当所述推杆伸出所述孔，锁紧螺母与所述推杆端部所具有的螺纹配合，用于所述推杆的锁定。

22、所述分离体组合装置相对于现有技术所具有的优势与上述分离装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种分离装置，其特征在于，用于组合的两个分离体之间的分离，所述分离装置包括套筒以及可移动设在所述套筒的推杆；

2.根据权利要求1所述的分离装置，其特征在于，所述第二弹簧的刚度大于所述第一弹簧的刚度。

3.根据权利要求1所述的分离装置，其特征在于，所述第二挡圈设在所述推杆的端部；或者，

4.根据权利要求3所述的分离装置，其特征在于，所述第二挡圈可拆卸连接于所述推杆；

5.根据权利要求4所述的分离装置，其特征在于，所述第二杆段背离所述第二挡圈的端部为圆头结构、平头结构或板的一种；

6.根据权利要求1-5任一项所述的分离装置，其特征在于，所述分离装置还包括锁紧螺母，所述推杆靠近所述第一端面的端部具有与所述锁紧螺母配合的螺纹；

7.根据权利要求1-5任一项所述的分离装置，其特征在于，所述分离装置还包括销钉，所述推杆靠近所述第一端面的端部具有与所述销钉配合的销孔，所述销钉用于对所述推杆进行锁定。

8.根据权利要求1-5任一项所述的分离装置，其特征在于，所述套筒的第一端面为连接于所述套筒的挡板，所述挡板与所述凸缘配位且可拆卸连接。

9.一种分离体组合装置，其特征在于，包括通过分离螺栓连接的两个分离体、以及权利要求1-8任一项所述的分离装置，所述套筒设在一个所述分离体，所述第二挡圈或者所述推杆背离所述第二挡圈的端部抵接于另一个所述分离体。

10.根据权利要求9所述的分离体组合装置，其特征在于，所述分离体组合装置还包括基座部，所述基座部设有供所述推杆通过的孔，所述套筒设在所述基座部上，当所述推杆伸出所述孔，锁紧螺母与所述推杆端部所具有的螺纹配合，用于所述推杆的锁定。

技术总结本发明提供了一种分离装置、分离体组合装置，涉及机械领域，以解决分离装置分离能量小、可靠性差、安装不方便的技术问题。所述分离装置包括套筒以及可移动设在套筒的推杆；套筒具有第一端面以及与第一端面相对设置的第二端面，第一端面、第二端面均具有供推杆通过的通孔；推杆的中间设有与套筒内壁配合的第一挡圈，推杆在第一端面与第一挡圈之间套设有第一弹簧；套筒在第一端面外侧还具有凸缘，推杆位于第二端面外的部分还设有第二挡圈，套筒外套设有第二弹簧，第二弹簧的一端抵接于凸缘、另一端抵接于第二挡圈。该分离装置用于组合的两个分离体之间的分离，可提供更大的分离力，且为纯机械式装置，结构简单、安装方便、成本低、可靠性高。技术研发人员：李金凌,任坦,郑泽,马晨光受保护的技术使用者：江苏深蓝航天有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5