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一种滑梯封包启动手柄的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:59:24

本技术为一种用于支线飞机应急撤离滑梯的启动手柄组件,具体涉及一种滑梯封包启动手柄。

背景技术:

1、应急撤离滑梯是大、中型民航客机应急陆(水)上迫降后使用的充气式离机救生装备,目前的滑梯启动方案是通过将舱门开启特定行程后带动启动手柄开启封包同时开启气瓶进行充气。现有技术存在舱门运动行程与手柄解锁方向不同导致解锁不顺畅,解锁时间长等技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型目的是:提供一种能够顺利完成滑梯封包的启动任务的滑梯封包启动手柄。

2、本实用新型技术方案是:一种滑梯封包启动手柄组件,包括压接套管,第一钢丝绳,第二钢丝绳,第三钢丝绳,插销和连接件,第一钢丝绳一端制成套环与机舱相连,另一端通过压接套管与第二钢丝绳的中部压接,第二钢丝绳两端为自由端,分别与设置在封包开口处的限位组件配合连接使物品包封闭,第三钢丝绳的一端与第一钢丝绳压接,另一端与气瓶释放阀连接;第一钢丝绳的长度与舱门开启行程一致,第二钢丝绳与第三钢丝绳的长度一致,使舱门开启后封包的开启和气瓶释放阀的开启同时工作完成解锁。

3、上述方案中,第二钢丝绳两端为自由端,分别与插销压接。

4、上述方案中,第三钢丝绳的一端与第一钢丝绳压接,另一端与连接件固定连接。

5、上述方案中,所述插销一端为插销部,与封包上的限位组件进行配合起到封包的封闭作用,另一端与压接头结构相似,通过压接与第二钢丝绳的自由端连接,舱门开启时,带动钢丝绳与插销使插销部脱离于限位组件的配合,完成封包解锁。

6、上述方案中,该启动手柄还包括用于与连接件连接的螺帽。

7、上述方案中,所述连接件一端开有凹槽,与气瓶释放阀相连的钢球配合,同时这一端还开有外螺纹,与螺帽进行配合完成对凹槽中的钢球的限制固定,另一端为与压接头结构相似压接部,通过压接使压接部与第三根钢丝绳配合;舱门开启时,带动第三钢丝绳与连接件以及与气瓶释放阀相连的钢球,使其打开气瓶释放阀,完成滑梯充气。

8、本实用新型具有的优点和有益效果:该组件主体选择航空用钢丝绳,利用钢丝绳的结构特性与力传导特性,解决了舱门运动行程与手柄解锁方向不同导致解锁困难的问题。钢丝绳与其他连接件的连接使用压接工艺,提高连接处的可靠性。气瓶连接件的结构设计使得与气瓶的钢球部分安装配合方便,灵活。

技术特征:

1.一种滑梯封包启动手柄,包括压接套管(1),第一钢丝绳(2a),第二钢丝绳(2b),第三钢丝绳(2c),插销(3)和连接件(4),其特征在于,第一钢丝绳(2a)一端制成套环与机舱相连,另一端通过压接套管(1)与第二钢丝绳(2b)的中部压接,第二钢丝绳(2b)两端为自由端,分别与设置在封包开口处的限位组件配合连接使物品包封闭,第三钢丝绳(2c)的一端与第一钢丝绳(2a)压接,另一端与气瓶释放阀连接;第一钢丝绳(2a)的长度与舱门开启行程一致,第二钢丝绳(2b)与第三钢丝绳(2c)的长度一致,使舱门开启后封包的开启和气瓶释放阀的开启同时工作。

2.根据权利要求1所述的一种滑梯封包启动手柄,其特征在于,第二钢丝绳(2b)两端为自由端,分别与插销(3)压接。

3.根据权利要求1所述的一种滑梯封包启动手柄,其特征在于,第三钢丝绳(2c)的一端与第一钢丝绳(2a)压接,另一端与连接件(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的滑梯封包启动手柄,其特征在于,所述插销(3)一端为插销部,与封包上的限位组件进行配合起到封包的封闭作用,另一端与压接头结构相似,通过压接与第二钢丝绳(2b)的自由端连接,舱门开启时,带动钢丝绳与插销使插销部脱离于限位组件的配合,完成封包解锁。

5.根据权利要求1所述的滑梯封包启动手柄,其特征在于,该启动手柄还包括用于与连接件(4)连接的螺帽(5)。

6.根据权利要求5所述的滑梯封包启动手柄,其特征在于,所述连接件(4)一端开有凹槽(4a),与气瓶释放阀相连的钢球配合,同时这一端还开有外螺纹(4b),与螺帽(5)进行配合完成对凹槽(4a)中的钢球的限制固定,另一端为与压接头结构相似压接部(4c),通过压接使压接部(4c)与第三根钢丝绳(2c)配合;舱门开启时,带动第三钢丝绳(2c)与连接件(4)以及与气瓶释放阀相连的钢球,使其打开气瓶释放阀,完成滑梯充气。

技术总结本技术提供了一种滑梯封包启动手柄组件,包括压接套管,第一钢丝绳,第二钢丝绳,第三钢丝绳,插销和连接件,第一钢丝绳一端制成套环与机舱相连,另一端通过压接套管与第二钢丝绳的中部压接,第二钢丝绳两端为自由端,分别与设置在封包开口处的限位组件配合连接使物品包封闭,第三钢丝绳的一端与第一钢丝绳压接,另一端与气瓶释放阀连接;第一钢丝绳的长度与舱门开启行程一致,第二钢丝绳与第三钢丝绳的长度一致,使舱门开启后封包的开启和气瓶释放阀的开启同时工作完成解锁。该技术钢丝绳与其他连接件的连接使用压接工艺,提高连接处的可靠性。气瓶连接件的结构设计使得与气瓶的钢球部分安装配合方便,灵活。技术研发人员:杨佳韵,刘起龙,罗鹏,廖达峰受保护的技术使用者:航宇救生装备有限公司技术研发日:20231121技术公布日:2024/6/20

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