救生艇防坠落装置的制作方法

本技术涉及救生艇防坠落装置，具体为救生艇防坠落装置。

背景技术：

1、救生艇是指设于船上，供船失事时救护乘员用的专用救生小艇。利用划桨、驶帆、动力机等推进，艇内常装有空气箱，使艇在进水后仍有足够浮力以保证艇及艇上人员的安全，海船的救生艇上还备有一定量的淡水、食物和生活用品等，而救生艇在外部悬挂时，都是通过绳索与船体连接，固定比较麻烦，同时稳定性较差，容易造成坠落，为此，提出救生艇防坠落装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供救生艇防坠落装置，以解决上述背景技术中提出的救生艇在外部悬挂时，都是通过绳索与船体连接，固定比较麻烦，同时稳定性较差，容易造成坠落的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：救生艇防坠落装置，包括绳体，所述绳体的一端连接有第一固定柱，所述第一固定柱的内部螺纹连接有第一螺栓，且第一螺栓会对绳体进行压紧，所述第一固定柱的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧底部固定连接有第一扣板，所述连接板的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有第二扣板，所述第二扣板的一端底部固定连接有嵌入块，所述连接板的内部通过轴承座活动连接有螺纹杆且螺纹杆与滑块螺纹连接，所述螺纹杆的顶部固定连接有转柄，所述转柄的外部螺纹连接有第二螺栓，所述绳体的另一端设置有连接结构，所述绳体通过连接结构与救生艇主体连接，在使用时，绳体的一端通过连接结构与救生艇主体连接，然后在将绳体的另一端与第一固定柱连接，然后拧动第一螺栓，从而对绳体进行固定，然后将第一扣板和第二扣板扣在船体上，然后拧动转柄，从而使第二扣板与嵌入块连接在一起，形成一个闭合环，从而提高了稳定性，避免救生艇主体坠落。

3、作为优选，所述连接结构包括第二固定柱，所述第二固定柱与绳体的一端连接，所述第二固定柱的内部螺纹连接有第三螺栓，且第三螺栓对绳体进行压紧，所述第二固定柱的一端固定连接有第一连接座，所述第一连接座的两端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆之间铰接连接有第二连接座，所述第二连接座固定连接在救生艇主体的一侧，在使用时，通过连接杆将第二连接座与第一连接座铰接连接在一起，然后将绳体穿过第二固定柱，在拧动第三螺栓，第三螺栓的一端会对绳体进行压紧固定，方便对救生艇主体进行连接。

4、作为优选，所述连接板的内部开设又第一滑槽，且滑槽的尺寸与滑块相适配，滑块可以在连接板的内部滑动。

5、作为优选，所述第一固定柱与第二固定柱的内部均开设有通孔，且绳体穿过通孔，方便进行连接固定。

6、作为优选，所述滑块的内部开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的尺寸与螺纹杆相适配，通过螺纹杆旋转带动滑块滑动。

7、作为优选，所述第一扣板的一端顶部开设有插接槽，且插接槽的尺寸与嵌入块相适配，嵌入块可以嵌入插接槽的内部，从而形成一个闭合环。

8、作为优选，所述第二连接座的两侧均开设有连接孔，且连接孔的尺寸与连接杆相适配，第一连接座通过连接杆与第二连接座铰接连接。

9、本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

10、本实用新型通过设置第一扣板、滑块、第二扣板和嵌入块，在使用时，将绳体的两端分别与第一固定柱和第二固定柱连接，然后分别拧动第一螺栓与第三螺栓，从而对绳体进行固定，然后将第一扣板与滑块与船体连接，拧动转柄，转柄会带动螺纹杆旋转，螺纹杆会使滑块移动，从而使第二扣板与嵌入块形成一个闭合环，然后通过拧动第二螺栓对转柄进行固定，方便进行连接，同时也提高了稳定性，避免造成救生艇主体坠落。

技术特征：

1.救生艇防坠落装置，包括绳体(1)，其特征在于：所述绳体(1)的一端连接有第一固定柱(2)，所述第一固定柱(2)的内部螺纹连接有第一螺栓(3)，且第一螺栓(3)会对绳体(1)进行压紧，所述第一固定柱(2)的一侧固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的一侧底部固定连接有第一扣板(5)，所述连接板(4)的内部滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的一端固定连接有第二扣板(7)，所述第二扣板(7)的一端底部固定连接有嵌入块(8)，所述连接板(4)的内部通过轴承座活动连接有螺纹杆(9)且螺纹杆(9)与滑块(6)螺纹连接，所述螺纹杆(9)的顶部固定连接有转柄(10)，所述转柄(10)的外部螺纹连接有第二螺栓(11)，所述绳体(1)的另一端设置有连接结构，所述绳体(1)通过连接结构与救生艇主体(17)连接。

2.根据权利要求1所述的救生艇防坠落装置，其特征在于：所述连接结构包括第二固定柱(12)，所述第二固定柱(12)与绳体(1)的一端连接，所述第二固定柱(12)的内部螺纹连接有第三螺栓(13)，且第三螺栓(13)对绳体(1)进行压紧，所述第二固定柱(12)的一端固定连接有第一连接座(14)，所述第一连接座(14)的两端均固定连接有连接杆(15)，两个所述连接杆(15)之间铰接连接有第二连接座(16)，所述第二连接座(16)固定连接在救生艇主体(17)的一侧。

3.根据权利要求1所述的救生艇防坠落装置，其特征在于：所述连接板(4)的内部开设有第一滑槽，且滑槽的尺寸与滑块(6)相适配。

4.根据权利要求1所述的救生艇防坠落装置，其特征在于：所述第一固定柱(2)与第二固定柱(12)的内部均开设有通孔，且绳体(1)穿过通孔。

5.根据权利要求1所述的救生艇防坠落装置，其特征在于：所述滑块(6)的内部开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的尺寸与螺纹杆(9)相适配。

6.根据权利要求1所述的救生艇防坠落装置，其特征在于：所述第一扣板(5)的一端顶部开设有插接槽，且插接槽的尺寸与嵌入块(8)相适配。

7.根据权利要求2所述的救生艇防坠落装置，其特征在于：所述第二连接座(16)的两侧均开设有连接孔，且连接孔的尺寸与连接杆(15)相适配。

技术总结本技术涉及救生艇防坠落装置技术领域，且公开了救生艇防坠落装置，包括绳体，所述绳体的一端连接有第一固定柱，所述第一固定柱的内部螺纹连接有第一螺栓，且第一螺栓会对绳体进行压紧，所述第一固定柱的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧底部固定连接有第一扣板，所述连接板的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有第二扣板，在使用时，将绳体的两端分别与第一固定柱和第二固定柱连接，然后将第一扣板与滑块与船体连接，拧动转柄，转柄会带动螺纹杆旋转，螺纹杆会使滑块移动，从而使第二扣板与嵌入块形成一个闭合环，然后通过拧动第二螺栓对转柄进行固定，方便进行连接，同时也提高了稳定性，避免造成救生艇主体坠落。技术研发人员：颜选明受保护的技术使用者：浙江挪赛亚救生装备科技有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/4/24