一种LNG罐体保护装置及包括它的双燃料集装箱船的制作方法

本发明涉及天然气安全运输，尤其涉及一种lng罐体保护装置及包括它的双燃料集装箱船。

背景技术：

1、lng(liquefied natural gas)的中文名称为液化天然气。

2、如2023年5月9日公开了一件公开号为cn116085673a，一种具有罐体防护功能的lng船用运输设备，船体上设置有若干个安装槽，所有安装槽内均设置有减震机构，减震机构包括底座、第一固定板、第二固定板，储存有液化天然气的被保护罐体插入第一固定板和第二固定板的通孔内，第一固定板和第二固定板之间还设置有呈水平状态放置的保护筒，保护筒为两端均设置有开口的圆柱形筒体结构，保护筒对于被保护罐体的外壁起到保护的作用，可以使得保护罐体能够得到有效的保护；但是所采用的是保护筒封闭是对储存有液化天然气的被保护罐体进行保护，能够避免被保护罐体发生碰撞，然而这样在天然气出现泄漏时，若天然气所在的空间没有足够开放，不能及时排出，可能发生人员中毒和火灾爆炸。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提出一种lng罐体保护装置及包括它的双燃料集装箱船，以解决放置罐体的空间通风性不够的问题。

2、基于上述目的，本发明提供了一种lng罐体保护装置及包括它的双燃料集装箱船，应用于船体上，包括设置在船体上的框架，所述框架内部具有容纳罐体的容纳空间，所述罐体用于装载lng，所述罐体下设置有支撑其的支撑架，所述支撑架上端面与所述罐体下端面适配设置，所述支撑架设置在船体上的甲板上，所述框架两侧面均设置有多个与容纳空间连通的通风口，所述框架顶部设置有用于支撑的桁架，所述框架内侧壁的上部设置有上管口，所述框架外侧壁设置有与上管口连通的下管口，所述上管口的高度高于所述下管口的高度，所述上管口与所述下管口之间通过斜管连接。

3、可选的，所述罐体连通有管道，所述管道外侧套设有环架，所述环架内设置有甲烷传感器，所述甲烷传感器连接有控制器，所述环架内侧壁设置有多个与所述管道外侧壁接触的移动件，所述移动件用于控制所述环架在所述管道上沿着管道轴线移动，移动件包括滚轮，所述环架两侧内侧壁设置有环形气囊，滚轮设置在两个环形气囊之间，所述环形气囊通过连接管连通有充气件，所述控制器与所述控制器连接，充气件用于对环形气囊进行充气。

4、可选的，所述充气件包括风机。

5、可选的，所述移动件还包括设置在所述环架内的转动轴，所述环架内连接有连接架，所述转动轴与所述连接轴转动连接，所述连接架上设置有用于驱动连接轴转动的驱动件，所述驱动件与控制器连接，所述转动轴侧壁上等角度设置有多个连接杆，所述连接杆远离所述转动轴的一端开设有开槽，所述开槽内滑动连接有与所述连接杆的轴线平行设置的滑动杆，所述滑动杆一端与所述开槽底部之间通过弹性弹簧连接，所述滑动杆另一端连接有橡胶气囊。

6、可选的，所述连接杆上设置有扇叶。

7、可选的，所述支撑架包括与所述罐体下部配合设置的半圆形的弧形支撑板，所述弧形支撑板下部连接有加强覆板，所述加强覆板侧壁与所述框架侧壁连接，所述加强覆板下端面与船体连接。

8、可选的，所述弧形支撑板与所述加强覆板可拆卸连接。

9、可选的，所述弧形支撑板的上表面是与所述罐体底部的配合设置的的连续型曲面，所述弧形支撑板上表面设置有与罐体贴合的垫木。

10、可选的，一种lng船，所述lng船具有lng罐体保护装置。

11、本发明的有益效果：本发明提供的一种lng罐体保护装置，通风口使得容纳罐体的容纳空间与外界环境之间能够连通，形成的通风空间，避免通风量不足，提高通风效果，使得具备通风条件；另外一旦出现漏气，在船行驶过程中，一方面外界环境中空气可通过通风口进入容纳空间，进而将容纳空间中泄漏的天然气气体及时排出，另一方面外界环境的空气可通过框体一侧的下管口进入到容纳空间顶部，便于将飘升到容纳空间顶部的天然气气体吹散及将顶部的天然气气体通过框体另一侧的上管口排出到外界环境中，降低了容纳空间中局部区域天然气浓度，以实现燃料加注、燃料供给的安全防护，确保船舶动力系统的安全，避免人员中毒和发生火灾爆炸。

技术特征：

1.一种lng罐体保护装置，应用于船体上，包括设置在船体上的框架，所述框架内部具有容纳罐体的容纳空间，所述罐体用于装载lng，其特征在于，所述罐体下设置有支撑其的支撑架，所述支撑架上端面与所述罐体下端面适配设置，所述支撑架设置在船体上的甲板上，所述框架两侧面均设置有多个与容纳空间连通的通风口，所述框架顶部设置有用于支撑的桁架，所述框架内侧壁的上部设置有上管口，所述框架外侧壁设置有与上管口连通的下管口，所述上管口的高度高于所述下管口的高度，所述上管口与所述下管口之间通过斜管连接。

2.根据权利要求1所述的一种lng罐体保护装置，其特征在于，所述罐体连通有管道，所述管道外侧套设有环架，所述环架内设置有甲烷传感器，所述甲烷传感器连接有控制器，所述环架内侧壁设置有多个与所述管道外侧壁接触的移动件，所述移动件用于控制所述环架在所述管道上沿着管道轴线移动，移动件包括滚轮，所述环架两侧内侧壁设置有环形气囊，滚轮设置在两个所述环形气囊之间，所述环形气囊通过连接管连通有充气件，所述控制器与所述控制器连接，充气件用于对环形气囊进行充气。

3.根据权利要求2所述的一种lng罐体保护装置，其特征在于，所述充气件包括风机。

4.根据权利要求2所述的一种lng罐体保护装置，其特征在于，所述移动件还包括设置在所述环架内的转动轴，所述环架内连接有连接架，所述转动轴与所述连接轴转动连接，所述连接架上设置有用于驱动连接轴转动的驱动件，所述驱动件与控制器连接，所述转动轴侧壁上等角度设置有多个连接杆，所述连接杆远离所述转动轴的一端开设有开槽，所述开槽内滑动连接有与所述连接杆的轴线平行设置的滑动杆，所述滑动杆一端与所述开槽底部之间通过弹性弹簧连接，所述滑动杆另一端连接有橡胶气囊。

5.根据权利要求4所述的一种lng罐体保护装置，其特征在于，所述连接杆上设置有扇叶。

6.根据权利要求1所述的一种lng罐体保护装置，其特征在于，所述支撑架包括与所述罐体下部配合设置的半圆形的弧形支撑板，所述弧形支撑板下部连接有加强覆板，所述加强覆板侧壁与所述框架侧壁连接，所述加强覆板下端面与船体连接。

7.根据权利要求6所述的一种lng罐体保护装置，其特征在于，所述弧形支撑板与所述加强覆板可拆卸连接。

8.根据权利要求6所述的一种lng罐体保护装置，其特征在于，所述弧形支撑板的上表面是与所述罐体底部的配合设置的的连续型曲面，所述弧形支撑板上表面设置有与罐体贴合的垫木。

9.一种双燃料集装箱船，其特征在于：所述双燃料集装箱船具有lng罐体保护装置，所述lng罐体保护装置为权利要求1-8任意一项所述的lng罐体保护装置。

技术总结本发明涉及天然气安全运输技术领域，具体涉及一种LNG罐体保护装置及包括它的双燃料集装箱船，应用于船体上，包括设置在船体上的框架，框架内部具有容纳罐体的容纳空间，罐体用于装载LNG，罐体下设置有支撑其的支撑架，支撑架上端面与罐体下端面适配设置，支撑架设置在船体上的甲板上，框架两侧面均设置有多个与容纳空间连通的通风口，框架顶部设置有用于支撑的桁架，框架内侧壁的上部设置有上管口，框架外侧壁设置有与上管口连通的下管口，上管口的高度高于下管口的高度，上管口与下管口之间通过斜管连接。本发明通风口的设置使得其与容纳空间连通形成的通风空间，避免通风量不足，提高通风效果，此外上管口设置降低了容纳空间中顶部天然气浓度。技术研发人员：雷夕勇,肖林波,李葳蕤,仇明,宋志国,管庆泉,冒庆秋,李荣受保护的技术使用者：南通中远海运船务工程有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12