一种滚塑皮划艇防碰撞结构的制作方法

本技术涉及皮划艇防撞，具体是指一种滚塑皮划艇防碰撞结构。

背景技术：

1、皮划艇分皮艇和划艇两个项目。皮艇起源于格陵兰岛上的爱斯基摩人所制作的一种小船，这种船用鲸鱼皮、水獭皮包在骨头架子上，用两端有桨叶的桨划动。划艇则起源于加拿大，因此又称加拿大划艇，皮划艇，起源于19世纪60年代的北美洲格陵兰岛上爱斯基摩；

2、目前的皮划艇不具备防撞头装置，在遭遇正面撞击时，易造成皮划艇的损坏，更会使得乘坐人员受到伤害，同时现有的皮划艇无法对侧面受到的撞击进行减震缓冲，易出现皮划艇侧翻的情况，十分危险等问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是一种能够减缓冲击、可拆卸、可折叠收纳的一种滚塑皮划艇防碰撞结构。

2、本实用新型所采用的技术方案为，包括皮划艇本体，所述皮划艇本体上方边缘处设有两个防撞结构，其特征在于：所述防撞结构包括弧形连接板一、弧形连接板二，用于连接轮廓板一与轮廓板二，所述弧形连接板一与弧形连接板二之间相互铰接，所述弧形连接板一与弧形连接板二下侧分别固定有轮廓板一与轮廓板二，能够卡接在皮划艇本体顶部的外侧，所述轮廓板一与轮廓板二的一侧固定有充气橡胶条，能够对撞击产生缓冲，所述充气橡胶条一侧位于弧形连接板一、弧形连接板二的下方分别固定有弧形防撞板一、弧形防撞板二，能够对船体进行防护以及减小撞击所受到的伤害。

3、作为本实用新型进一步的方案：所述弧形连接板一与弧形连接板二距离较远的一端均固定有连接端，所述连接端侧面开设有通孔，所述通孔中连接有外部紧固螺栓，用于完全将该结构固定在皮划艇本体的外侧。

4、作为本实用新型进一步的方案：两个所述防撞结构的轮廓板一与轮廓板二卡接在皮划艇本体的外侧，便于进行固定。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述弧形连接板一、弧形连接板二的宽度小于充气橡胶条与弧形防撞板一、弧形防撞板二宽度的宽度之和，能够使弧形防撞板一、弧形防撞板二第一时间接受冲击，能够更好地起到防护作用。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述弧形连接板一、弧形连接板二长度相等，便于折叠收纳。

7、作为本实用新型进一步的方案：所述皮划艇本体上侧开设有船舱。

8、本实用新型与现有技术相比优点在于：本实用新型增加了可拆卸的防撞结构，能够直接套设在皮划艇的上方外侧，通过螺栓固定，安装简便，增加了可折叠结构，能够便于节省收纳空间，也更便于携带。

技术特征：

1.一种滚塑皮划艇防碰撞结构，包括皮划艇本体(1)，所述皮划艇本体(1)上方边缘处设有两个防撞结构(2)，其特征在于：所述防撞结构(2)包括弧形连接板一(2.1)、弧形连接板二(2.2)，所述弧形连接板一(2.1)与弧形连接板二(2.2)之间相互铰接，所述弧形连接板一(2.1)与弧形连接板二(2.2)下侧分别固定有轮廓板一(2.3)与轮廓板二(2.4)，所述轮廓板一(2.3)与轮廓板二(2.4)的一侧固定有充气橡胶条(3)，所述充气橡胶条(3)一侧位于弧形连接板一(2.1)、弧形连接板二(2.2)的下方分别固定有弧形防撞板一(2.5)、弧形防撞板二(2.6)。

2.根据权利要求1所述的一种滚塑皮划艇防碰撞结构，其特征在于：所述弧形连接板一(2.1)与弧形连接板二(2.2)距离较远的一端均固定有连接端(2.7)，所述连接端(2.7)侧面开设有通孔，所述通孔中连接有外部紧固螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种滚塑皮划艇防碰撞结构，其特征在于：两个所述防撞结构(2)的轮廓板一(2.3)与轮廓板二(2.4)卡接在皮划艇本体(1)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种滚塑皮划艇防碰撞结构，其特征在于：所述弧形连接板一(2.1)、弧形连接板二(2.2)的宽度小于充气橡胶条(3)与弧形防撞板一(2.5)、弧形防撞板二(2.6)宽度的宽度之和。

5.根据权利要求1所述的一种滚塑皮划艇防碰撞结构，其特征在于：所述弧形连接板一(2.1)、弧形连接板二(2.2)长度相等。

6.根据权利要求1所述的一种滚塑皮划艇防碰撞结构，其特征在于：所述皮划艇本体(1)上侧开设有船舱(1.1)。

技术总结本技术涉及皮划艇防撞技术领域，具体是指一种滚塑皮划艇防碰撞结构，包括皮划艇本体，皮划艇本体上方边缘处设有两个防撞结构，其特征在于：防撞结构包括弧形连接板一、弧形连接板二，弧形连接板一与弧形连接板二之间相互铰接，弧形连接板一与弧形连接板二下侧分别固定有轮廓板一与轮廓板二，轮廓板一与轮廓板二的一侧固定有充气橡胶条，充气橡胶条一侧位于弧形连接板一、弧形连接板二的下方分别固定有弧形防撞板一、弧形防撞板二。该技术要解决的技术问题是一种能够减缓冲击、可拆卸、可折叠收纳的一种滚塑皮划艇防碰撞结构。技术研发人员：陈步明受保护的技术使用者：威海喜客纳米科技有限公司技术研发日：20231007技术公布日：2024/5/16