一种船舶用防倾倒工作平台的制作方法

本技术涉及船舶工作台领域，尤其涉及一种船舶用防倾倒工作平台。

背景技术：

1、船舶分类有多种，客船是专门运送旅客及其携带行李的船舶，对同时运送旅客和少量货物的船舶也称客货船；货船是运载货物的船舶统称，货船上除了供船员住宿、活动和装有各种设备的舱室外，大部分舱室均为货舱；干货船是以运输干燥货物为主，也可运桶装液货的货船；杂货船，又称统货船，是以运载成包、成捆、成桶等件杂货物为主，也可装运某些散装货的干货船；散货船是专门装运散装货物的干货船，主要以运输谷物、矿砂、煤炭、水泥、化肥等散装货物为主，以及更多的船。

2、现有技术存在的问题是：现有船舶在海上行驶时，通过船舶内部的工作台进行操控，而船舶在海上行驶时会产生晃动，晃动使工作台同时晃动，且剧烈的晃动可能会使工作台发生倾倒的现象。

技术实现思路

1、本实用新型的一种船舶用防倾倒工作平台，具备工作台发生倾斜时对工作台有着支撑的优点，解决了现有船舶在海上行驶时，通过船舶内部的工作台进行操控，而船舶在海上行驶时会产生晃动，晃动使工作台同时晃动，且剧烈的晃动可能会使工作台发生倾倒的现象的问题。

2、本实用新型提供的技术方案如下：一种船舶用防倾倒工作平台，包括工作台，工作台的前后两侧均开设有开口，开口的内壁通过第一转轴活动连接有盖板，盖板的底部固定连接有配重块，盖板的内部活动连接有支撑杆，且贯穿至配重块的内部，盖板相对应的一侧均设置有传动机构。

3、在一种可行的实施例中，传动机构包括传动杆、固定杆、两个定位块和定位槽，传动杆与支撑杆的相对应的一侧固定连接，且贯穿至工作台的内部，传动杆位于盖板相对应的一侧，固定杆与工作台内壁的顶部固定连接，且与传动杆的表面活动连接，定位块与传动杆的两侧固定连接，定位槽开设于传动杆相反的一侧，且与定位块配合使用。

4、在一种可行的实施例中，盖板的内部开设有与支撑杆配合使用的第一限位槽，盖板相对应的一侧均开设有与传动杆配合使用的移动槽，且与第一限位槽连通。

5、在一种可行的实施例中，支撑杆的底部通过第二转轴活动连接有支撑板，且贯穿至配重块的内部，配重块的顶部开设有与支撑杆配合使用的连通槽，且与第一限位槽连通。

6、在一种可行的实施例中，配重块的底部开设有与支撑板配合使用的嵌入槽，且与连通槽连通。

7、在一种可行的实施例中，传动杆的内部活动连接有限位杆，且延伸至传动杆的顶部，定位槽内壁的顶部开设有与限位杆配合使用的第二限位槽，限位杆的顶部固定连接有弹簧。

8、在一种可行的实施例中，传动杆的顶部开设有与限位杆配合使用的活动槽，且延伸至传动杆的底部，限位杆前后两侧的底部均固定连接有传动块，活动槽的内壁开设有与传动块配合使用的传动槽，且延伸至传动杆的前后两侧。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、(1)本实用新型的防倾倒工作平台，通过设置盖板、配重块、支撑杆和传动机构，当工作台发生倾斜时，通过配重块使盖板保持垂直，同时通过传动机构使支撑杆从盖板的内部移动至底部，使支撑杆对盖板和工作台进行支撑，防止工作台倾倒，具备工作台发生倾斜时对工作台有着支撑的优点，解决了现有船舶在海上行驶时，通过船舶内部的工作台进行操控，而船舶在海上行驶时会产生晃动，晃动使工作台同时晃动，且剧烈的晃动可能会使工作台发生倾倒的现象的问题。

11、(2)本实用新型的防倾倒工作平台，通过设置传动机构，能够通过工作台发生倾斜与配重块使盖板保持垂直的配合使用使传动杆、固定杆、两个定位块和定位槽运行，从而带动支撑杆从盖板的内部移动至盖板的底部，对盖板和工作台进行支撑，防止工作台倾倒。

12、(3)本实用新型的防倾倒工作平台，通过设置第一限位槽和移动槽，能够通过第一限位槽对支撑杆起到限位移动的作用，通过移动槽对传动杆起到限位移动的作用。

13、(4)本实用新型的防倾倒工作平台，通过设置支撑板和连通槽，能够通过支撑板与地面大面积的接触起到增大摩擦力的作用，从而达到提升支撑效果的作用，通过连通槽对支撑杆可在配重块内部移动的作用。

14、(5)本实用新型的防倾倒工作平台，通过设置嵌入槽，能够通过嵌入槽对支撑板起到嵌入配重块内部的作用。

15、(6)本实用新型的防倾倒工作平台，通过设置限位杆、第二限位槽和弹簧，能够通过限位杆和第二限位槽的配合使用对传动杆起到限位移动的作用，同时通过弹簧对传动杆起到辅助传动的作用。

16、(7)本实用新型的防倾倒工作平台，通过设置活动槽、传动块和传动槽，能够通过活动槽、传动块和传动槽的配合使用对限位杆起到可在传动杆内部移动的作用。

技术特征：

1.一种船舶用防倾倒工作平台，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的前后两侧均开设有开口（2），所述开口（2）的内壁通过第一转轴活动连接有盖板（3），所述盖板（3）的底部固定连接有配重块（4），所述盖板（3）的内部活动连接有支撑杆（5），且贯穿至配重块（4）的内部，所述盖板（3）相对应的一侧均设置有传动机构（6）；

2.如权利要求1所述的一种船舶用防倾倒工作平台，其特征在于，所述盖板（3）的内部开设有与支撑杆（5）配合使用的第一限位槽（7），所述盖板（3）相对应的一侧均开设有与传动杆（601）配合使用的移动槽（8），且与第一限位槽（7）连通。

3.如权利要求2所述的一种船舶用防倾倒工作平台，其特征在于，所述支撑杆（5）的底部通过第二转轴活动连接有支撑板（9），且贯穿至配重块（4）的内部，所述配重块（4）的顶部开设有与支撑杆（5）配合使用的连通槽（10），且与第一限位槽（7）连通。

4.如权利要求3所述的一种船舶用防倾倒工作平台，其特征在于，所述配重块（4）的底部开设有与支撑板（9）配合使用的嵌入槽（11），且与连通槽（10）连通。

5.如权利要求1所述的一种船舶用防倾倒工作平台，其特征在于，所述传动杆（601）的内部活动连接有限位杆（12），且延伸至传动杆（601）的顶部，所述定位槽（604）内壁的顶部开设有与限位杆（12）配合使用的第二限位槽（13），所述限位杆（12）的顶部固定连接有弹簧（14）。

6.如权利要求5所述的一种船舶用防倾倒工作平台，其特征在于，所述传动杆（601）的顶部开设有与限位杆（12）配合使用的活动槽（15），且延伸至传动杆（601）的底部，所述限位杆（12）前后两侧的底部均固定连接有传动块（16），所述活动槽（15）的内壁开设有与传动块（16）配合使用的传动槽（17），且延伸至传动杆（601）的前后两侧。

技术总结本技术属于船舶工作平台领域，提供了一种船舶用防倾倒工作平台，包括工作台，工作台的前后两侧均开设有开口，开口的内壁通过第一转轴活动连接有盖板，盖板的底部固定连接有配重块。本技术通过设置盖板、配重块、支撑杆和传动机构，当工作台发生倾斜时，通过配重块使盖板保持垂直，同时通过传动机构使支撑杆从盖板的内部移动至底部，使支撑杆对盖板和工作台进行支撑，防止工作台倾倒，具备工作台发生倾斜时对工作台有着支撑的优点，解决了现有船舶在海上行驶时，通过船舶内部的工作台进行操控，而船舶在海上行驶时会产生晃动，晃动使工作台同时晃动，且剧烈的晃动可能会使工作台发生倾倒的现象的问题。技术研发人员：查庆,李万冬,朱佳受保护的技术使用者：南通共江船舶技术有限公司技术研发日：20230823技术公布日：2024/5/16