一种风电运维工作船防撞设施的制作方法

本技术涉及风电运维工作船领域，尤其涉及一种风电运维工作船防撞设施。

背景技术：

1、船舶防撞设施是一种保护船舶和码头不受撞击的装置，主要安装在船体或码头周围。当船舶与码头或另一艘船舶之间发生碰撞时，防撞设施可以吸收能量，缓冲撞击力，延长撞击时间，达到保护船舶和码头不受损伤的目的，但是船舶受到的冲击不只有碰撞，也有刮擦，当船只停靠在其他船只、码头或墙壁之间时，侧舷可能会被刮擦，这种刮擦可能会导致船壳表面损坏或划痕。

2、授权公告号为cn214057856u的中国专利公开了一种可调节式船舶防撞设施，包括导轨，所述导轨表面配合滑动连接有缓冲块，所述导轨和缓冲块表面均开设有插接口，所述插接口表面插接有螺纹杆，所述螺纹杆表面焊接有弹簧，所述缓冲块表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲块内壁安装有大弹簧。

3、但是上述已公开方案存在如下不足之处：虽然该装置可以降低了船只停靠时产生的冲力对船只造成的损伤，但是当船只停靠在其他船只、码头或墙壁之间时，不仅受到当面的碰撞，其侧舷也可能会被刮擦，这种刮擦可能会导致船壳表面损坏或划痕。

技术实现思路

1、本实用新型目的是针对背景技术中存在当船只停靠在其他船只、码头或墙壁之间时，不仅受到当面的碰撞，其侧舷也可能会被刮擦，这种刮擦可能会导致船壳表面损坏或划痕的问题，提出一种风电运维工作船防撞设施。

2、本实用新型的技术方案：一种风电运维工作船防撞设施，包括缓冲器、支撑座、伸缩机构a和伸缩机构b；缓冲器包括固定环和弧形板；

3、缓冲器设置在支撑管上；固定环设置在支撑管上，固定环外设置有多个滚珠，转动环转动设置在多个滚珠外；多个弧形板均设置在转动环外，多个弧形板内均设置有弹簧a；支撑座设置在支撑管的一端；伸缩机构a设置在支撑管的一侧；伸缩机构b设置在支撑管的一侧。

4、优选的，支撑管的数量设置为两个，支撑座的数量设置为两组，伸缩机构a的数量设置为两个，伸缩机构b的数量设置为一个。

5、优选的，缓冲器的数量设置为多个，多个缓冲器设置为多组，多组缓冲器的设置方向均相反。

6、优选的，支撑座包括连接杆，多个连接杆的两侧均转动设置有移动块，多组移动块两侧均设置有支撑杆，多组支撑杆内均开设有凹槽，多组凹槽内均设置有弹簧b，多组移动块的外端均设置在凹槽内并设置于弹簧b上，多组支撑杆的底端均设置有安装板。

7、优选的，伸缩机构a包括伸缩杆a，多个伸缩杆a的外部均套设有活动块，多组活动块的外端均设置有两个转动杆，多个伸缩杆a外均套设有弹簧c。

8、优选的，伸缩机构b包括伸缩杆b，多个伸缩杆b外均套设有弹簧d。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

10、通过设置缓冲器、固定环、滚珠、转动环、弧形板和弹簧a；当船舷受到刮擦时，首先会接触到多个缓冲器，多个缓冲器受力旋转，挤压弧形板，弧形板内的弹簧a提供缓冲，可以将刮擦力进行旋转偏向另一侧进行分散和消解当船舷受到刮擦时，首先会接触到多个缓冲器，多个缓冲器受力旋转，挤压弧形板，弧形板内的弹簧a提供缓冲，可以将刮擦力进行旋转偏向另一侧进行分散和消解。综上所述，本装置可以分散和消解侧向的刮擦力，防止船壳表面损坏或出现划痕。

技术特征：

1.一种风电运维工作船防撞设施，其特征在于，包括缓冲器(1)、支撑座(3)、伸缩机构a(4)和伸缩机构b(5)；缓冲器(1)包括固定环(11)和弧形板(14)；

2.根据权利要求1所述的风电运维工作船防撞设施，其特征在于，支撑管(2)的数量设置为两个，支撑座(3)的数量设置为两组，伸缩机构a(4)的数量设置为两个，伸缩机构b(5)的数量设置为一个。

3.根据权利要求1所述的风电运维工作船防撞设施，其特征在于，缓冲器(1)的数量设置为多个，多个缓冲器(1)设置为多组，多组缓冲器(1)的设置方向均相反。

4.根据权利要求1所述的风电运维工作船防撞设施，其特征在于，支撑座(3)包括连接杆(31)，多个连接杆(31)的两侧均转动设置有移动块(32)，多组移动块(32)两侧均设置有支撑杆(33)，多组支撑杆(33)内均开设有凹槽(34)，多组凹槽(34)内均设置有弹簧b(35)，多组移动块(32)的外端均设置在凹槽(34)内并设置于弹簧b(35)上，多组支撑杆(33)的底端均设置有安装板(36)。

5.根据权利要求1所述的风电运维工作船防撞设施，其特征在于，伸缩机构a(4)包括伸缩杆a(41)，多个伸缩杆a(41)的外部均套设有活动块(42)，多组活动块(42)的外端均设置有两个转动杆(43)，多个伸缩杆a(41)外均套设有弹簧c(44)。

6.根据权利要求1所述的风电运维工作船防撞设施，其特征在于，伸缩机构b(5)包括伸缩杆b(51)，多个伸缩杆b(51)外均套设有弹簧d(52)。

技术总结本技术涉及风电运维工作船领域，具体为一种风电运维工作船防撞设施，其包括缓冲器、支撑座、伸缩机构a和伸缩机构b；缓冲器包括固定环和弧形板；缓冲器设置在支撑管上；固定环设置在支撑管上，固定环外设置有多个滚珠，转动环转动设置在多个滚珠外；多个弧形板均设置在转动环外，多个弧形板内均设置有弹簧a；支撑座设置在支撑管的一端；伸缩机构a设置在支撑管的一侧；伸缩机构b设置支撑管的一侧；支撑管的数量设置为两个，支撑座的数量设置为两组，伸缩机构a的数量设置为两个，伸缩机构b的数量设置为一个；缓冲器的数量设置为多个。本技术可以分散和消解侧向的刮擦力，防止船壳表面损坏或出现划痕。技术研发人员：康乐,向高,杨波,杨涛,王华亮受保护的技术使用者：广州市海皇科技有限公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/5/27