一种应用于B型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构的制作方法

本发明属于船舶建造及设计领域，具体涉及一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构。

背景技术：

1、近年来，用于运输低温液体或以低温液体为燃料的船舶越来越多，这促使船舶上的低温液体存储技术得到了广泛关注与发展。目前在各种存储低温液体的舱型中，b型舱以其容积率高、适用性强等特点慢慢成为主流舱型。

2、对于b型舱来说，日蒸发率(bor)是其最重要的技术指标之一。为了保证较低的bor，b型舱外表面包覆有完整的绝缘层，以尽可能减少外部热量进入到舱内而使液体升温汽化。目前b型舱常用的绝缘层有两种形式，分别为板式绝缘及喷涂泡沫式绝缘。板式绝缘是提前预制好的若干层绝缘板，通过焊接在b型舱外表面的固定螺钉安装到舱体上；喷涂泡沫式绝缘是通过向舱体外表面喷涂聚氨酯等材质的泡沫，慢慢积累形成指定厚度的绝缘层。目前，板式绝缘因其绝热效果好、可预制施工周期短、泄露导流方便等优点，被越来越多地应用到b型舱上。

3、b型舱的外表面需要安装若干个温度传感器，用于监测绝缘空间，及间接监测舱内液体的温度；而且根据规范要求，首制新舱型还需要在舱外安装应变片，用来监测某点(结构校核发现的高应力危险点)处的应力情况。由于舱体外表面包覆有多层板式绝缘层，因此如何设置传感器使其不受绝缘层的影响，能使传感器穿过多层绝缘板，将检测到的温度或应力信号通过电缆顺利传导到外面的监控系统，并且不影响绝缘层的绝热效果，同时还不影响传感器的检修及更换，就成为急需解决的问题。

技术实现思路

1、为解决上述现有问题，本发明提供一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，旨在达到使传感器能够正常设置并能穿过多层板式绝缘层顺利输出温度或应力等电信号，同时不影响绝缘层的绝热效果，即使后续传感器发生故障，也可以方便地进行检修及更换，并且不会对绝缘层结构造成破坏的目的，其所采用的具体技术方案为：

2、一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，b型舱主屏蔽外预制有多层绝缘板，所述多层绝缘板中间开有贯通孔，自所述b型舱主屏蔽一侧向另一侧贯通，传感器位于所述贯通孔底部，固定在所述b型舱主屏蔽上，所述贯通孔内塞有塞块，所述塞块尺寸小于所述贯通孔尺寸，所述塞块与所述贯通孔之间存在间隙，所述间隙内填充有玻璃棉。

3、所述赛快内配有中空的套管，所述套管长度与所述塞块的高度相同，电缆从所述套管内部穿过与所述传感器连接，所述电缆通过电缆接头与船舶监控系统的外部电缆相连。

4、所述塞块外表面粘接有一块不锈钢板，所述不锈钢板长度大于所述塞块宽度，所述不锈钢板上焊接有把手和所述电缆接头。

5、上述一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，更近一步地，所述多层绝缘板是三层，所述多层绝缘板自b型舱主屏蔽向外依次是第一层绝缘板、第二层绝缘板、第三层绝缘板。

6、上述一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，更近一步地，所述不锈钢板外表面粘贴有丁基胶带。

7、上述一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，更近一步地，所述电缆接头焊接在所述不锈钢板外部，与所述套管相对应处。

8、上述一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，更近一步地，所述贯通孔为方形或圆形。

9、上述一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，更近一步地，所述塞块与所述第三层绝缘之间填充有聚氨酯，聚氨酯风干后塞块的位置随之固定。

10、本发明的有益效果是：

11、1.应用该发明能使贴在舱外表面的传感器顺利穿过绝缘层，将温度或应力信号输出并传到中控系统，使用效果好。

12、2.应用该发明对板式绝缘层的绝热效果几乎无影响。

13、3.该发明能够方便地拆卸，使后续传感器的检修或更换作业十分方便。

14、4.该发明结构简单、成本低廉、实用性强。

技术特征：

1.一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，其特征在于，b型舱主屏蔽(101)外预制有多层绝缘板，所述多层绝缘板中间开有贯通孔，自所述b型舱主屏蔽一侧向另一侧贯通，传感器(102)位于所述贯通孔底部，固定在所述b型舱主屏蔽上，所述贯通孔内塞有塞块(107)，所述塞块尺寸小于所述贯通孔尺寸，所述塞块与所述贯通孔之间存在间隙，所述间隙内填充有玻璃棉(106)；

2.根据权利要求1所述的一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，其特征在于，所述多层绝缘板是三层，所述多层绝缘板自b型舱主屏蔽向外依次是第一层绝缘板(103)、第二层绝缘板(104)、第三层绝缘板(105)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，其特征在于，所述不锈钢板外表面粘贴有丁基胶带(114)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，其特征在于，所述电缆接头焊接在所述不锈钢板外部，与所述套管相对应处。

5.根据权利要求1所述的一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，其特征在于，所述贯通孔为方形或圆形。

6.根据权利要求2所述的一种应用于b型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，其特征在于，所述塞块与所述第三层绝缘之间填充有聚氨酯(108)，聚氨酯风干后塞块的位置随之固定。

技术总结一种应用于B型舱多层板式绝缘贯穿传感器的绝缘结构，B型舱主屏蔽外预制有多层绝缘板，多层绝缘板中间开有贯通孔，自B型舱主屏蔽一侧向另一侧贯通，传感器位于贯通孔底部，固定在B型舱主屏蔽上，贯通孔内塞有塞块，塞块尺寸小于贯通孔尺寸，塞块与贯通孔之间存在间隙，间隙内填充有玻璃棉。赛快内配有中空的套管，套管长度与塞块的高度相同，电缆从套管内部穿过与传感器连接，电缆通过电缆接头与船舶监控系统的外部电缆相连。塞块外表面粘接有一块不锈钢板，不锈钢板长度大于塞块宽度，不锈钢板上焊接有把手和电缆接头。本发明使贴在舱外表面的传感器顺利穿过绝缘层，对板式绝缘层的绝热效果几乎无影响，方便传感器的检修或更换作业十分方便。技术研发人员：杜欣,孙强,郭强,片成荣,张林涛,彭东升,吕岩,潘帅,张梅,冯文华受保护的技术使用者：大连船舶重工集团有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/5/29