一种救生艇悬挂系统的制作方法

本发明涉及救生艇悬挂系统，具体为一种救生艇悬挂系统。

背景技术：

1、通常，救生艇都悬挂在吊艇架上垂下的一对吊索上，救生艇上还装有一对可释放吊钩组件，用于设在吊索下端的起升联动杆上,当救生艇漂浮且与轮船脱离时，吊钩组件可被打开使得悬挂系统与救生艇分离,一般情况，吊钩组件直到救生艇漂浮时才可与吊索分离。

2、现有的救生艇在通过吊艇架下放至水面的过程中，悬挂系统挂钩与救生艇上的吊钩勾连，但存在有救生艇未完全漂浮在水面上吊钩就与挂钩分离，导致救生艇摔落，为此会额外于吊钩、挂钩上人工锁扣上防坠落装置，但因此在救生艇完全漂浮后吊钩与挂钩分离，而后还需人工解开防坠落装置才能操控救生艇，导致防坠落装置使用复杂。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种救生艇悬挂系统。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种救生艇悬挂系统，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种救生艇悬挂系统，包括索具和悬挂组件，所述索具的底部固定有悬挂组件，所述悬挂组件包括固定盒、弹簧杆、挂钩、压板、第一传动杆、第一油液盒、管路、第二油液盒、第二传动杆、垂向杆、活动销、直角杆、气囊和啮合板，所述固定盒的内部穿设有弹簧杆，且弹簧杆的底部固定有挂钩，所述弹簧杆的顶部固定有压板，且压板的底部四周固定有第一传动杆，所述第一传动杆的外壁套设有第一油液盒，且第一油液盒的外侧面连接有管路，所述管路的端部于固定盒外壁底部的四周连接有第二油液盒，且第二油液盒的内部穿设有第二传动杆，所述第二传动杆的端部固定有垂向杆，且垂向杆的底部四周穿设有活动销，所述活动销的底部固定有直角杆，且直角杆的底端上表面气囊，所述直角杆的底端内部穿设有啮合板。

3、进一步的，所述挂钩的底端勾挂有船体吊具，且船体吊具的两侧设置有防坠落勾环。

4、进一步的，所述船体吊具、防坠落勾环固定于救生艇船体的两端表面。

5、进一步的，所述气囊与直角杆底端内部相连通，且啮合板通过直角杆底端内部与气囊构成连动结构。

6、进一步的，所述直角杆以两个为一组共设置有两组，且两组所述直角杆之间关于挂钩对称分布。

7、进一步的，所述啮合板的侧面呈勾齿状结构，且相对设置的所述啮合板之间相互啮合。

8、进一步的，所述悬挂组件还包括橡胶套，所述直角杆底端侧面与啮合板之间设置有橡胶套。

9、进一步的，所述悬挂组件还包括活动滚珠，所述直角杆的底部两端嵌入有活动滚珠，所述防坠落勾环的两侧于救生艇船体的表面固定有限位滑道组件，所述限位滑道组件包括限位直线滑道和引导滑道，所述限位直线滑道的外侧固定有引导滑道。

10、进一步的，所述固定盒的外壁两侧转动连接有升降稳定组件，所述升降稳定组件包括u形转动板、伺服电机、旋转杆和贴船滚轮，所述u形转动板的一侧连接有伺服电机，且伺服电机的外壁通过支架与固定盒的外壁固定连接，所述u形转动板的侧面固定有旋转杆，且旋转杆的端部转动连接有贴船滚轮。

11、进一步的，所述引导滑道与限位直线滑道相连通，且引导滑道呈喇叭状结构。

12、本发明提供了一种救生艇悬挂系统，具备以下有益效果：

13、与现有的采用fpd（防坠落装置）的救生艇悬挂系统相比，该救生艇悬挂系统，在船体吊具3与挂钩203意外分离时借由船体下落的重力使得啮合板214相互合拢以起到二次钩挂效果，以防止船体直接坠落，且在船体平稳到达水面后因水面浮力啮合板214自动分离以实现自行回收，与需要人工回收的现有fpd（防坠落装置）相比，更加方便使用。

14、1．该救生艇悬挂系统，救生艇船体在悬空过程中弹簧杆携带压板下压，由此借由同侧的直角杆相互靠近，使得直角杆底部穿过防坠落勾环内部，由此在挂钩与船体吊具意外分离后，气囊被直角杆、防坠落勾环挤压由此使得啮合板相互啮合，对要掉落的救生艇船体再次钩挂，由此可防止救生艇悬空时意外掉落，且在船体平稳漂浮后气囊失去挤压力可复原，直角杆相互分离从而可以快速与防坠落勾环分离，从而与现有的防坠落装置相比更加便于操作。

15、2．该救生艇悬挂系统，橡胶套呈柔性结构并连接于啮合板与直角杆底端的相对侧，由此在啮合板伸缩过程中橡胶套随之伸缩，从而对啮合板与直角杆之间的间距加以包裹，由此防止啮合板与直角杆之间的间距露出于外界，由此防止外界杂质进入间距中造成直角杆伸缩发生卡顿。

16、3．该救生艇悬挂系统，在需要重洗钩挂吊起救生艇船体时，直角杆随钢索放出而下降使其底部到达引导滑道内部，引导滑道呈喇叭状结构方便直角杆落入，使得直角杆伸出时得以精准穿入防坠落勾环内部，而且直角杆通过活动销与垂向杆活动连接，直角杆底部的活动滚珠贴于船体表面时，直角杆通过活动销沿垂向杆竖向移动，从而适应挂钩的下降与船体吊具钩挂，而在直角杆贴于引导滑道、限位直线滑道内壁移动时通过活动滚珠加以滚动，以降低摩擦力来防止磨损。

17、4．该救生艇悬挂系统，通过伺服电机带动u形转动板转动使其携带旋转杆旋转，使其端部的贴船滚轮可以贴于船体侧面，此时在索具升降以携带救生艇升降的过程中，索具侧面通过旋转杆和贴船滚轮而贴于船体侧面上下滚动，由此有利于防止救生艇在升降过程中发生晃动，避免救生艇在空中因气流而发生摇摆，使得救生艇可以平稳升降由此避免救生艇升降过程中与船体之间发生接触碰撞。

技术特征：

1.一种救生艇悬挂系统，包括索具（1）和悬挂组件（2），其特征在于：所述索具（1）的底部固定有悬挂组件（2），所述悬挂组件（2）包括固定盒（201）、弹簧杆（202）、挂钩（203）、压板（204）、第一传动杆（205）、第一油液盒（206）、管路（207）、第二油液盒（208）、第二传动杆（209）、垂向杆（210）、活动销（211）、直角杆（212）、气囊（213）和啮合板（214），所述固定盒（201）的内部穿设有弹簧杆（202），且弹簧杆（202）的底部固定有挂钩（203），所述弹簧杆（202）的顶部固定有压板（204），且压板（204）的底部四周固定有第一传动杆（205），所述第一传动杆（205）的外壁套设有第一油液盒（206），且第一油液盒（206）的外侧面连接有管路（207），所述管路（207）的端部于固定盒（201）外壁底部的四周连接有第二油液盒（208），且第二油液盒（208）的内部穿设有第二传动杆（209），所述第二传动杆（209）的端部固定有垂向杆（210），且垂向杆（210）的底部四周穿设有活动销（211），所述活动销（211）的底部固定有直角杆（212），且直角杆（212）的底端上表面气囊（213），所述直角杆（212）的底端内部穿设有啮合板（214）。

2.根据权利要求1所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述挂钩（203）的底端勾挂有船体吊具（3），且船体吊具（3）的两侧设置有防坠落勾环（4）。

3.根据权利要求2所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述船体吊具（3）、防坠落勾环（4）固定于救生艇船体的两端表面。

4.根据权利要求1所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述气囊（213）与直角杆（212）底端内部相连通，且啮合板（214）通过直角杆（212）底端内部与气囊（213）构成连动结构。

5.根据权利要求1所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述直角杆（212）以两个为一组共设置有两组，且两组所述直角杆（212）之间关于挂钩（203）对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述啮合板（214）的侧面呈勾齿状结构，且相对设置的所述啮合板（214）之间相互啮合。

7.根据权利要求1所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述悬挂组件（2）还包括橡胶套（215），所述直角杆（212）底端侧面与啮合板（214）之间设置有橡胶套（215）。

8.根据权利要求1所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述悬挂组件（2）还包括活动滚珠（216），所述直角杆（212）的底部两端嵌入有活动滚珠（216）。

9.根据权利要求2所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述防坠落勾环（4）的两侧于救生艇船体的表面固定有限位滑道组件（5），所述限位滑道组件（5）包括限位直线滑道（501）和引导滑道（502），所述限位直线滑道（501）的外侧固定有引导滑道（502），所述引导滑道（502）与限位直线滑道（501）相连通，且引导滑道（502）呈喇叭状结构。

10.根据权利要求1所述的一种救生艇悬挂系统，其特征在于：所述固定盒（201）的外壁两侧转动连接有升降稳定组件（6），所述升降稳定组件（6）包括u形转动板（601）、伺服电机（602）、旋转杆（603）和贴船滚轮（604），所述u形转动板（601）的一侧连接有伺服电机（602），且伺服电机（602）的外壁通过支架与固定盒（201）的外壁固定连接，所述u形转动板（601）的侧面固定有旋转杆（603），且旋转杆（603）的端部转动连接有贴船滚轮（604）。

技术总结本发明公开了一种救生艇悬挂系统，属于救生艇技术领域，包括索具和悬挂组件，所述索具的底部固定有悬挂组件，所述第二传动杆的端部固定有垂向杆，所述直角杆的底端内部穿设有啮合板。该救生艇悬挂系统，救生艇船体在悬空过程中弹簧杆携带压板下压，由此借由同侧的直角杆相互靠近，使得直角杆底部穿过防坠落勾环内部，由此在挂钩与船体吊具意外分离后，气囊被直角杆、防坠落勾环挤压由此使得啮合板相互啮合，对要掉落的救生艇船体再次钩挂，由此可防止救生艇悬空时意外掉落，且在船体平稳漂浮后气囊失去挤压力可复原，直角杆相互分离从而可以快速与防坠落勾环分离，从而与现有的防坠落装置相比更加便于操作。技术研发人员：方玉杰,王玉姣受保护的技术使用者：威海德创海洋科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29