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一种船用多功能夹持装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:51:51

本技术涉及夹持,尤其涉及一种船用多功能夹持装置。

背景技术:

1、目前个体户都会在运河、长江等水域进行跑船工作,利用船只拉运物料,然而在运河、长江进行跑船时,常常会因为水浪导致船上的家具(例如,床体、椅子以及柜子等)出现侧滑或倒塌,若遇到大风浪更容易使得家具突然转动,进而容易对船员造成危害。

2、因此,有必要提供一种新的船用多功能夹持装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种船用多功能夹持装置。

2、本实用新型提供的船用多功能夹持装置包括:

3、梯形座,以及

4、架设在所述梯形座上的紧固组件,且所述紧固组件设置有两组并对称安装在梯形座上,所述紧固组件包括安装环,所述安装环开设的螺纹通孔中插设有螺纹连接的螺纹杆,且所述螺纹杆的两端分别固定安装有压合盘和旋钮;

5、所述梯形座上安装有用于支撑紧固组件的支撑组件,且所述支撑组件通过连接架与紧固组件连接。

6、优选的,所述支撑组件包括套筒,所述套筒固定嵌合在梯形座的顶壁,且所述套筒内插设有滑动连接的滑动杆,所述套筒内设置有弹簧,所述弹簧的一端与套筒的内底壁固定连接,且所述弹簧的另一端与滑动杆的插设端固定连接。

7、优选的,所述套筒靠近顶部的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔中插设有螺纹连接的锁定螺杆。

8、优选的,每一组所述紧固组件均通过两组支撑组件进行支撑,且两组所述支撑组件上架设有连接架。

9、优选的,所述连接架包括转动环,所述转动环的两侧壁外壁均固定安装有支杆,且两根所述支杆分别固定嵌合在两组支撑组件中的滑动杆顶部。

10、优选的,所述转动环套设在安装环开设的转动槽中并与转动槽转动连接。

11、优选的,所述梯形座的底部固定嵌合有若干根均匀分布的倒刺。

12、与相关技术相比较,本实用新型提供的船用多功能夹持装置具有如下有益效果:

13、1、本实用新型将两块压合盘从从家具底部横梁后,分别拧紧两侧的旋钮使得两块压合盘将横梁底部夹紧后,后续反转旋钮即可将整个设备卸下,从而整个设备可以灵活安装、拆卸,方便安装在不同家具底部横梁;

14、2、本实用新型梯形座底部的倒刺提高了梯形座的抓地力,使得家具不易出现偏移,后续拧紧各根套筒上的锁定螺杆,从而在船体受到颠簸后,大大提高了椅子等家具的稳定性。

技术特征:

1.一种船用多功能夹持装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的船用多功能夹持装置,其特征在于,所述支撑组件(4)包括套筒(41),所述套筒(41)固定嵌合在梯形座(1)的顶壁,且所述套筒(41)内插设有滑动连接的滑动杆(42),所述套筒(41)内设置有弹簧(43),所述弹簧(43)的一端与套筒(41)的内底壁固定连接,且所述弹簧(43)的另一端与滑动杆(42)的插设端固定连接。

3.根据权利要求2所述的船用多功能夹持装置,其特征在于,所述套筒(41)靠近顶部的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔中插设有螺纹连接的锁定螺杆(44)。

4.根据权利要求2所述的船用多功能夹持装置,其特征在于,每一组所述紧固组件(2)均通过两组支撑组件(4)进行支撑,且两组所述支撑组件(4)上架设有连接架(3)。

5.根据权利要求4所述的船用多功能夹持装置,其特征在于,所述连接架(3)包括转动环(31),所述转动环(31)的两侧壁外壁均固定安装有支杆(32),且两根所述支杆(32)分别固定嵌合在两组支撑组件(4)中的滑动杆(42)顶部。

6.根据权利要求5所述的船用多功能夹持装置,其特征在于,所述转动环(31)套设在安装环(21)开设的转动槽中并与转动槽转动连接。

7.根据权利要求1所述的船用多功能夹持装置,其特征在于,所述梯形座(1)的底部固定嵌合有若干根均匀分布的倒刺(11)。

技术总结本技术涉及夹持技术领域,尤其涉及一种船用多功能夹持装置。所述船用多功能夹持装置包括梯形座,以及架设在所述梯形座上的紧固组件,且所述紧固组件设置有两组并对称安装在梯形座上,所述紧固组件包括安装环,所述安装环开设的螺纹通孔中插设有螺纹连接的螺纹杆,且所述螺纹杆的两端分别固定安装有压合盘和旋钮;所述梯形座上安装有用于支撑紧固组件的支撑组件,且所述支撑组件通过连接架与紧固组件连接。本技术提供的船用多功能夹持装置使得家具不易出现偏移,后续拧紧各根套筒上的锁定螺杆,大大提高了椅子等家具的稳定性。技术研发人员:刘兆伟,李建永,王晓晴受保护的技术使用者:天津弘盛科技有限公司技术研发日:20231024技术公布日:2024/5/29

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