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一种船舶维修用定位装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:55:27

本技术涉及船舶维修定位,具体是涉及一种船舶维修用定位装置。

背景技术:

1、在小型船舶的维修过程中,常需要对船舶的底面进行维修,在维修时需要对船舶进行定位,方便后续进行船舶固定,然后维修人员钻入船舶下方进行检修和维护。

2、但是实际使用中,由于船舶的型号不同,大小也不一样,而传统的定位机构大多采用的是固定式结构,无法满足对多种体积大小的船舶进行定位需求。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,提供一种船舶维修用定位装置,本技术方案解决了上述背景技术中提出的由于船舶的型号、大小不一样,传统支撑设备中的定位机构大多采用的是固定式结构,无法满足对多种体积大小的船舶进行固定的需求的问题。

2、为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:

3、一种船舶维修用定位装置,包括底座,所述底座的上端开设有转动槽,所述转动槽的内部安装有定位机构,所述底座的上端固定安装有u型板,所述u型板的两侧壁上端开设有滑槽,所述u型板的上端设置有一对定位板,两个所述定位板的上端均开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有一组调节机构,其中,所述定位机构包括驱动电机和螺纹丝杆,所述驱动电机固定安装于底座的右端,所述螺纹丝杆转动安装于转动槽的内部,所述螺纹丝杆的右端延伸出底座并与驱动电机的输出端固定连接,所述螺纹丝杆的表面螺纹连接有移动件,所述移动件的上端固定连接有连接件,所述连接件的上端与左侧定位板的下端固定连接。

4、优选的,右侧所述定位板固定安装于u型板的上端,左侧所述定位板的下端通过滑槽与u型板滑动连接。

5、优选的,一组设置有两个调节机构,且两个所述调节机构互相对称安装。

6、优选的,所述调节机构包括支撑板,所述支撑板的底部与安装槽的内壁转动连接,所述支撑板的顶部上端固定连接有船底承载块,所述支撑板的顶部下端固定安装有液压杆,所述液压杆的输出端套接在固定杆的表面,所述固定杆的两端与安装槽的内壁固定连接。

7、优选的,所述船底承载块的表面固定安装有防滑层,且所述防滑层采用橡胶材质。

8、优选的,四个所述支撑板所形成的角度形成于船底相对应的凹形。

9、与现有技术相比,本实用新型提出一种船舶维修用定位装置,具备以下有益效果:

10、本实用新型中工作人员可根据船舶大小通过定位机构调节两个定位板的距离,再通过调节机构调节支撑板的角度,使支撑板所形成的角度与船底的凹型相匹配,两个船底承载块与船舶底部紧密贴合为止,即可将船舶进行定位,船底与底座之间留有一定的空隙,便于维修人员对船舶底部进行维修,本装置中定位板的水平位置为可调节式设计,支撑板的角度也为可调节式设计,使得该船舶的定位装置能够适用于多种体积大小的船舶的定位需求,且调节方式简单迅速,无需工作人员手动进行调节,实用性、灵活性较强。

技术特征:

1.一种船舶维修用定位装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的上端开设有转动槽(101),所述转动槽(101)的内部安装有定位机构(3),所述底座(1)的上端固定安装有u型板(2),所述u型板(2)的两侧壁上端开设有滑槽(201),所述u型板(2)的上端设置有一对定位板(5),两个所述定位板(5)的上端均开设有安装槽(501),所述安装槽(501)的内部设置有一组调节机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用定位装置,其特征在于:右侧所述定位板(5)固定安装于u型板(2)的上端,左侧所述定位板(5)的下端通过滑槽(201)与u型板(2)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶维修用定位装置,其特征在于:一组设置有两个调节机构(6),且两个所述调节机构(6)互相对称安装。

4.根据权利要求1所述的一种船舶维修用定位装置,其特征在于:所述调节机构(6)包括支撑板(601),所述支撑板(601)的底部与安装槽(501)的内壁转动连接,所述支撑板(601)的顶部上端固定连接有船底承载块(603),所述支撑板(601)的顶部下端固定安装有液压杆(602),所述液压杆(602)的输出端套接在固定杆(7)的表面,所述固定杆(7)的两端与安装槽(501)的内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶维修用定位装置,其特征在于:所述船底承载块(603)的表面固定安装有防滑层,且所述防滑层采用橡胶材质。

6.根据权利要求4所述的一种船舶维修用定位装置,其特征在于:四个所述支撑板(601)所形成的角度形成于船底相对应的凹形。

技术总结本技术公开了一种船舶维修用定位装置,涉及船舶维修定位技术领域,包括底座,所述底座的上端开设有转动槽,所述转动槽的内部安装有定位机构,所述底座的上端固定安装有U型板,所述U型板的两侧壁上端开设有滑槽,所述U型板的上端设置有一对定位板,两个所述定位板的上端均开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有一组调节机构,本装置根据船舶大小通过定位机构调节两个定位板的距离,再通过调节机构调节支撑板的角度,使其与船底的凹形相匹配,两个船底承载块与船舶底部紧密贴合为止,本装置中定位板的水平位置为可调节式设计,支撑板的角度也为可调节式设计,使得该船舶的定位装置能够适用于多种体积大小的船舶的定位需求。技术研发人员:骆传清受保护的技术使用者:海南昱方船舶技术服务有限公司技术研发日:20231013技术公布日:2024/6/5

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