一种用于船舶货舱卸货装置的制作方法

本技术涉及货物装卸，更具体地说，它涉及一种用于船舶货舱卸货装置。

背景技术：

1、货船是指运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等货物船舶的统称，货船的货种单一，不需要进行包装成捆、成包、成箱的装载运输，货物不怕挤压，将运载的货物加载到货舱后，即可于海上航行运输，货船的载重量大、吨位大、经济性好，在海上运输领域中占有很大的比重。

2、目前，市场上的船舶货舱卸货装置多是一种固定安装在船舶码头的塔吊装置，其塔吊装置在使用的过程中多是通过一根钢丝绳来进行吊挂，吊挂的过程中，因海边或者河边的风都比较大，吊挂的货物容易在风的作用下来回摆动发生掉落的情况，影响了货物吊挂过程中的稳定性，提高船舶装卸货的风险系数。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够避免钢丝绳在使用的过程中，因海边或者河边的风发生来回摆动，避免货物掉落的情况发生，降低了船舶装卸货的风险系数的一种用于船舶货舱卸货装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种用于船舶货舱卸货装置，包括卸货组件；所述卸货组件包括有三角钢架；所述三角钢架底部固定有导向框；所述三角钢架顶部固定有收放支架；所述收放支架内部转动连接有轮轴，所述轮轴一端固定连接有第一电机；所述第一电机底部固定有支撑板；所述支撑板一侧与收放支架一外侧面固定连接；所述轮轴上收卷有钢丝绳；所述三角钢架一侧固定连接有定滑轮。

4、所述三角钢架顶部开设有横向槽；所述横向槽内部滑动配合有移动杆；所述移动杆周侧面开设有第一转槽；所述第一转槽内壁转动连接有转臂。

5、所述转臂一侧开设有两转孔；一所述转孔与第一转槽转动连接；另一所述转孔内壁转动连接有防抖组件；所述防抖组件与导向框滑动配合。

6、本实用新型进一步设置为：所述三角钢架顶部固定有若干套接柱。

7、所述防抖组件包括有十字块；所述十字块相对两侧面均固定有圆柱杆；所述圆柱杆周侧面开设有第二转槽；所述第二转槽与另一所述转孔转动配合；所述十字块与导向框滑动配合。

8、本实用新型进一步设置为：所述十字块一侧固定有三角架；所述三角架一侧固定有若干圆柱筒；所述钢丝绳末端连接有吊钩。

9、本实用新型进一步设置为：所述三角钢架一侧连接有第二电机；所述第二电机输出轴固定有螺纹杆；所述螺纹杆位于横向槽内部，且两者转动配合；所述螺纹杆与移动杆螺纹转动连接。

10、本实用新型进一步设置为：所述三角钢架底部固定有转座；所述转座周侧面转动配合有立柱架；所述立柱架一侧固定有支撑底板。

11、所述支撑底板顶部固定有第三电机；所述第三电机输出轴固定有转齿轮；所述转座周侧面设置有从齿轮；所述转齿轮与从齿轮相啮合。

12、本实用新型进一步设置为：所述立柱架一侧固定有伸缩缸；所述伸缩缸一端固定有u形滑槽框；所述立柱架与u形滑槽框；滑动配合。

13、所述u形滑槽框底部固定有安装板；所述安装板顶部开设有若干固定孔；所述安装板顶部设置有plc控制器。

14、本实用新型的优点是：本实用新型通过移动杆在横向槽内部的前后滑动，带动铰接配合在两第一转槽与两圆柱杆周侧面所开设的第二转槽内部的两转臂进行转动，以此使得防抖组件中的十字块向上移动，对上下移动的钢丝绳，进行一定的定位支撑，防止了钢丝绳在使用的过程中，因海边或者河边的风发生来回摆动，避免货物掉落的情况发生，降低了船舶装卸货的风险系数。

技术特征：

1.一种用于船舶货舱卸货装置，其特征在于：包括卸货组件(1)；所述卸货组件(1)包括有三角钢架(101)；所述三角钢架(101)底部固定有导向框(102)；所述三角钢架(101)顶部固定有收放支架(103)；所述收放支架(103)内部转动连接有轮轴(104)，所述轮轴(104)一端固定连接有第一电机(105)；所述第一电机(105)底部固定有支撑板(106)；所述支撑板(106)一侧与收放支架(103)一外侧面固定连接；所述轮轴(104)上收卷有钢丝绳(107)；所述三角钢架(101)一侧固定连接有定滑轮(108)；

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶货舱卸货装置，其特征在于：所述三角钢架(101)顶部固定有若干套接柱(112)；

3.根据权利要求2所述的一种用于船舶货舱卸货装置，其特征在于：所述十字块(301)一侧固定有三角架(304)；所述三角架(304)一侧固定有若干圆柱筒(305)；所述钢丝绳(107)末端连接有吊钩(113)。

4.根据权利要求3所述的一种用于船舶货舱卸货装置，其特征在于：所述三角钢架(101)一侧连接有第二电机(114)；所述第二电机(114)输出轴固定有螺纹杆(115)；所述螺纹杆(115)位于横向槽(109)内部，且两者转动配合；所述螺纹杆(115)与移动杆(110)螺纹转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于船舶货舱卸货装置，其特征在于：所述三角钢架(101)底部固定有转座(116)；所述转座(116)周侧面转动配合有立柱架(117)；所述立柱架(117)一侧固定有支撑底板(118)；

6.根据权利要求5所述的一种用于船舶货舱卸货装置，其特征在于：所述立柱架(117)一侧固定有伸缩缸(122)；所述伸缩缸(122)一端固定有u形滑槽框(123)；所述立柱架(117)与u形滑槽框(123)；滑动配合；

技术总结本技术适用于货物装卸技术领域，提供了一种用于船舶货舱卸货装置，包括卸货组件；卸货组件包括有三角钢架；三角钢架底部固定有导向框；三角钢架顶部固定有收放支架；收放支架内部转动连接有轮轴，轮轴上收卷有钢丝绳；三角钢架一侧固定连接有定滑轮，三角钢架顶部开设有横向槽；横向槽内部滑动配合有移动杆；移动杆周侧面开设有第一转槽；第一转槽内壁转动连接有转臂；转臂一侧开设有两转孔；一转孔与第一转槽转动连接；另一转孔内壁转动连接有防抖组件；防抖组件与导向框滑动配合该装置解决并达到了避免钢丝绳在使用的过程中，因海边或者河边的风发生来回摆动，避免货物掉落的情况发生，降低了船舶装卸货的风险系数的效果。技术研发人员：袁明舟,陈云云,刘勇,张翰卿受保护的技术使用者：中国水产舟山海洋渔业有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/6/11