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一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:59:11

本技术涉及平移外伸式舷梯,具体为一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯。

背景技术:

1、平移外伸式舷梯一般是安装在游玩艇上,其先沿着船槽伸出去,伸出去之后可以斜向上,也可以斜向下,斜向移动的时候阶梯板展开;

2、这样的舷梯因为是平移伸出和收纳,所以不方便安装护栏,有的游玩艇为了舷梯收纳和伸出,两侧直接不设置任何防护装置,舷梯一般都很窄,这样存在安全方面的危险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,以解决上述背景技术中提出有的游玩艇在舷梯为了收纳和伸出,两侧直接不设置任何防护装置,舷梯一般都很窄,这样存在安全方面的危险的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,包括平移外伸式舷梯侧板,所述平移外伸式舷梯侧板的外侧面顶部设置顶起板,所述平移外伸式舷梯侧板的外侧面下部固定安装l板,所述顶起板、l板的内侧固定安装防护网,所述顶起板上滑动安装滑块,所述平移外伸式舷梯侧板和l板的底部固定安装电机,所述电机转轴端固定安装气缸,所述气缸的内杆端部与滑块通过轴杆活动连接。

4、作为上述技术方案的进一步描述:

5、所述顶起板、l板的长度与平移外伸式舷梯侧板长度相同,顶起板、l板的宽度相同。

6、作为上述技术方案的进一步描述:

7、所述顶起板的滑槽设置在侧面。

8、作为上述技术方案的进一步描述:

9、所述l板的上沿与顶起板的底部接触设置。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述防护网包括横杆和连线,所述横杆间隔设置,横杆上竖向间隔安装连线,连线的顶部与顶起板固定连接,连线的底部与l板固定连接。

12、作为上述技术方案的进一步描述:

13、所述电机、气缸对称设置,电机、气缸设置在平移外伸式舷梯侧板、l板的中段位置。

14、与现有技术相比,本实用新型提供了一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,具备以下有益效果:

15、1.本实用新型中,将安全防护装置设计成收纳在平移外伸式舷梯侧板侧方的位置,其不影响平移外伸式舷梯侧板的平移收纳和平移伸出,而且通过电机、气缸将顶起板顶起,打开防护网,顶起板可以作为手扶架使用,防护网可以在平移外伸式舷梯侧板侧方形成张开的网,安全性高,而且防护网上设有横杆,也能起到握拉的作用,可以被抓住;

16、2.本实用新型中,气缸对防护网的张开和收纳起到限位导向的作用,防护网的横杆有重量起到下坠拉拽的作用,防护网收纳的时候不会受风浪影响。

技术特征:

1.一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,包括平移外伸式舷梯侧板(1),其特征在于:所述平移外伸式舷梯侧板(1)的外侧面顶部设置顶起板(2),所述平移外伸式舷梯侧板(1)的外侧面下部固定安装l板(3),所述顶起板(2)、l板(3)的内侧固定安装防护网(4),所述顶起板(2)上滑动安装滑块(5),所述平移外伸式舷梯侧板(1)和l板(3)的底部固定安装电机(6),所述电机(6)转轴端固定安装气缸(7),所述气缸(7)的内杆端部与滑块(5)通过轴杆活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,其特征在于:所述顶起板(2)、l板(3)的长度与平移外伸式舷梯侧板(1)长度相同,顶起板(2)、l板(3)的宽度相同。

3.根据权利要求1所述的一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,其特征在于:所述顶起板(2)的滑槽设置在侧面。

4.根据权利要求1所述的一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,其特征在于:所述l板(3)的上沿与顶起板(2)的底部接触设置。

5.根据权利要求4所述的一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,其特征在于:所述防护网(4)包括横杆和连线,所述横杆间隔设置,横杆上竖向间隔安装连线,连线的顶部与顶起板(2)固定连接,连线的底部与l板(3)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,其特征在于:所述电机(6)、气缸(7)对称设置,电机(6)、气缸(7)设置在平移外伸式舷梯侧板(1)、l板(3)的中段位置。

技术总结本技术涉及平移外伸式舷梯技术领域,具体为一种多重安全防护装置的平移外伸式舷梯,包括平移外伸式舷梯侧板,平移外伸式舷梯侧板的外侧面顶部设置顶起板,平移外伸式舷梯侧板的外侧面下部固定安装L板,顶起板、L板的内侧固定安装防护网,顶起板上滑动安装滑块,平移外伸式舷梯侧板和L板的底部固定安装电机,电机转轴端固定安装气缸,气缸的内杆端部与滑块通过轴杆活动连接。本技术中,防护网可以在平移外伸式舷梯侧板侧方形成张开的网,安全性高,而且防护网上设有横杆,也能起到握拉的作用,可以被抓住,防护网收纳的时候不会受风浪影响。技术研发人员:王永忠,周如金受保护的技术使用者:江苏姜堰船舶舾装件有限公司技术研发日:20231215技术公布日:2024/6/11

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