一种无人艇控制压载水机构的制作方法

本技术涉及无人艇，特别涉及一种无人艇控制压载水机构。

背景技术：

1、根据船舶营运的需要，对无人艇进行注入或排出，以达到调整无人艇的吃水和船体纵、横向的平稳及安全的稳心高度；减小船体变形，以免引起过大的弯曲力矩与剪切力，降低船体振动；改善空舱适航性。

2、在公开号为cn206155745u的中国实用新型专利中公开了一种无人艇远程控制压载水系统，包括压载水泵、压载管路、压载舱、远程控制接收单元、液位传感器、电磁阀，其特征在于：压载水泵、电磁阀、远程控制接收单元安装在无人艇的设备舱内，远程控制接收单元分别连接压载水泵和电磁阀，液位传感器安装在无人艇的压载舱侧面，压载水泵通过压载管路连接无人艇的海底吸口和压载舱进水口；压载舱的出水口安装电磁阀，电磁阀通过压载管路连接到海底吸口。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：上述装置中当海底吸口将海水吸入管道中时，由于海洋中有大量的微生物以及颗粒杂志，若微生物与颗粒杂质直接进入压在水泵则容易造成压在水泵发生损坏，从而降低了装置的使用寿命。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供一种无人艇控制压载水机构。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种无人艇控制压载水机构，包括压载泵，所述压载泵的一端连接有进水管，所述压载泵远离进水管的一端连接有第一连接管，所述第一连接管远离压载泵的一端连接有横截面呈t形的过滤管，所述过滤管远离第一连接管的一端连接有第二连接管，所述第二连接管远离过滤管的一端连接有电解单元，所述电解单元远离过滤管的一端连接有第三连接管，所述第三连接管远离电解单元的一端连接有压载舱，所述压载舱远离第三连接管的一端连接有出水管。

2、通过采用上述技术方案，当工作人员需启动压载水机构时，工作人员需启动压载泵将海水吸入。随后，海水通过第一连接管移动至过滤管内，进而使过滤管对海水中的杂质进行过滤。随后，过滤完成的海水通过第二连接管移动至电解单元内，进而使电解单元对海水电机，电解完成的海水通过第三连接管移动至压载舱内，进而使电解海水产生的高浓度次氯酸钠溶液对细菌以及微生物进行杀灭，残余的微生物会存在压载舱内，用于抑制航行中细菌以及微生物的生长。随后，通过排水管将压载舱内的海水排出即可，在此过程中，降低了海水中杂质对装置造成损坏的概率，从而延长了装置的使用寿命。

3、进一步的，所述过滤管上端连接有扇形斗，所述过滤管的底面固定设置有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿过滤管并延伸至过滤管内，所述第一电机的输出轴端部固定设置有通料螺旋杆。

4、通过采用上述技术方案，当工作人员需对过滤管内过滤的杂质进行清理时，工作人员需启动第一电机，进而使第一电机的输出轴转动，从而使通料螺旋杆在第一电机的作用下跟随第一电机同步转动，进而使杂质在通料螺旋杆的作用下向上移动至扇形斗内。随后，工作人员对扇形斗内的杂质清理即可，进而降低了工作人员的工作难度。

5、进一步的，所述扇形斗的底面开设有多个过滤孔。

6、通过采用上述技术方案，过滤孔可对扇形斗内的海水进行过滤，进而降低了扇形斗内残留大量海水的改了，从而降低了杂质顺着海水移动至过滤管内的改了，进而提高了装置的实用性。

7、进一步的，所述扇形斗的上表面安装有进料斗，所述进料斗远离扇形斗的一端连接有通料管，所述通料管远离进料斗的一端连接有风机。

8、通过采用上述技术方案，当工作人员需对扇形斗内的杂质进行清理时，工作人员需启动风机，进而使扇形斗内的杂质在风机的作用下移动至通料管内，在此过程中，无需工作人员手动清理，从而降低了工作人员的工作难度。

9、进一步的，所述进料斗的内径由扇形斗向通料管的方向逐步缩小。

10、通过采用上述技术方案，进料斗的内径由扇形斗向通料管的方向逐步缩小降低了杂质进入通料管内的难度，从而降低了工作人员的工作难度。

11、进一步的，所述通料管的侧壁上连接有出料管。

12、通过采用上述技术方案，进入通料管内的杂质在经过出料管时沿出料管移动至通料管外，进而降低了工作人员清理杂质的难度，从而降低了工作人员的工作难度。

13、进一步的，所述出料管呈倾斜设置。

14、通过采用上述技术方案，出料管呈倾斜设置降低了杂质排出通料管内的难度，从而降低了工作人员的工作难度。

15、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

16、1、本申请中，当工作人员需启动压载水机构时，工作人员需启动压载泵将海水吸入。随后，海水通过第一连接管移动至过滤管内，进而使过滤管对海水中的杂质进行过滤。随后，过滤完成的海水通过第二连接管移动至电解单元内，进而使电解单元对海水电机，电解完成的海水通过第三连接管移动至压载舱内，进而使电解海水产生的高浓度次氯酸钠溶液对细菌以及微生物进行杀灭，残余的微生物会存在压载舱内，用于抑制航行中细菌以及微生物的生长。随后，通过排水管将压载舱内的海水排出即可，在此过程中，降低了海水中杂质对装置造成损坏的概率，从而延长了装置的使用寿命；

17、2、本申请中，当工作人员需对过滤管内过滤的杂质进行清理时，工作人员需启动第一电机，进而使第一电机的输出轴转动，从而使通料螺旋杆在第一电机的作用下跟随第一电机同步转动，进而使杂质在通料螺旋杆的作用下向上移动至扇形斗内。随后，工作人员对扇形斗内的杂质清理即可，进而降低了工作人员的工作难度；

18、3、本申请中，过滤孔可对扇形斗内的海水进行过滤，进而降低了扇形斗内残留大量海水的改了，从而降低了杂质顺着海水移动至过滤管内的改了，进而提高了装置的实用性。

技术特征：

1.一种无人艇控制压载水机构，包括压载泵(1)，其特征是：所述压载泵(1)的一端连接有进水管(11)，所述压载泵(1)远离进水管(11)的一端连接有第一连接管(12)，所述第一连接管(12)远离压载泵(1)的一端连接有横截面呈t形的过滤管(13)，所述过滤管(13)远离第一连接管(12)的一端连接有第二连接管(14)，所述第二连接管(14)远离过滤管(13)的一端连接有电解单元(15)，所述电解单元(15)远离过滤管(13)的一端连接有第三连接管(16)，所述第三连接管(16)远离电解单元(15)的一端连接有压载舱(17)，所述压载舱(17)远离第三连接管(16)的一端连接有出水管(18)。

2.根据权利要求1所述的一种无人艇控制压载水机构，其特征是：所述过滤管(13)上端连接有扇形斗(2)，所述过滤管(13)的底面固定设置有第一电机(21)，所述第一电机(21)的输出轴贯穿过滤管(13)并延伸至过滤管(13)内，所述第一电机(21)的输出轴端部固定设置有通料螺旋杆(22)。

3.根据权利要求2所述的一种无人艇控制压载水机构，其特征是：所述扇形斗(2)的底面开设有多个过滤孔(3)。

4.根据权利要求2所述的一种无人艇控制压载水机构，其特征是：所述扇形斗(2)的上表面安装有进料斗(4)，所述进料斗(4)远离扇形斗(2)的一端连接有通料管(41)，所述通料管(41)远离进料斗(4)的一端连接有风机(42)。

5.根据权利要求4所述的一种无人艇控制压载水机构，其特征是：所述进料斗(4)的内径由扇形斗(2)向通料管(41)的方向逐步缩小。

6.根据权利要求4所述的一种无人艇控制压载水机构，其特征是：所述通料管(41)的侧壁上连接有出料管(5)。

7.根据权利要求6所述的一种无人艇控制压载水机构，其特征是：所述出料管(5)呈倾斜设置。

技术总结本申请属于无人艇技术领域，公开了一种无人艇控制压载水机构，包括压载泵，所述压载泵的一端连接有进水管，所述压载泵远离进水管的一端连接有第一连接管，所述第一连接管远离压载泵的一端连接有横截面呈T形的过滤管，所述过滤管远离第一连接管的一端连接有第二连接管，所述第二连接管远离过滤管的一端连接有电解单元，所述电解单元远离过滤管的一端连接有第三连接管，所述第三连接管远离电解单元的一端连接有压载舱，所述压载舱远离第三连接管的一端连接有出水管。本申请具有的提高装置使用寿命的效果。技术研发人员：纪海波受保护的技术使用者：上海千滔海洋工程有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/6/20