技术新讯 > 船舶设备制造技术 > 一种船舶用阻燃保温墙板的制作方法  >  正文

一种船舶用阻燃保温墙板的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:07:06

本技术涉及船用墙板,尤其涉及一种船舶用阻燃保温墙板。

背景技术:

1、船舶在生产制造时,为防止船舶发生火灾险情,并及时止损防止火情蔓延,因此船舶的船舱的墙壁上贴有阻燃墙板。

2、阻燃板虽然有阻燃的功能,但是在发生火灾时产生的烟尘仍会存留在船舱空气中,甚至保存在阻燃板内部,存在的烟尘仍会对人员造成伤害。

3、因此,提供一种船舶用阻燃保温墙板,在阻燃的同时对产生的烟尘进行过滤。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶用阻燃保温墙板以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶用阻燃保温墙板,其包括阻燃层,阻燃层的下方设置有过滤层,过滤层的下方设置有隔热层;过滤层的上表面设置有固定孔,过滤层的下表面设置有安装孔,安装孔的内部设置有积尘仓;隔热层的下方设有保温层。

3、作为本实用新型所述一种船舶用阻燃保温墙板的一种优选方案,其中:固定孔向下贯穿过滤层的上表面,安装孔向上贯穿过滤层的下表面,安装孔的尺寸大于固定孔的尺寸,固定孔与安装孔在过滤层的内部接通。

4、作为本实用新型所述一种船舶用阻燃保温墙板的一种优选方案,其中:积尘仓的上方设置有过滤口,积尘仓的长度和直径与安装孔相同。

5、作为本实用新型所述一种船舶用阻燃保温墙板的一种优选方案,其中:过滤口的长度和直径与固定孔相同,积尘仓固定在安装孔中,过滤口安装在固定孔中。

6、作为本实用新型所述一种船舶用阻燃保温墙板的一种优选方案,其中:阻燃层采用硅酸钙层。

7、作为本实用新型所述一种船舶用阻燃保温墙板的一种优选方案,其中:隔热层采用珍珠岩层。

8、本实用新型的有益效果:

9、1.本实用新型提供一种船舶用阻燃保温墙板,通过设置过滤层将产生的烟气和烟气颗粒进行过滤吸收,防止火灾过后对人员造成二次伤害。

10、2.本实用新型提供一种船舶用阻燃保温墙板,采用的材料较少,占用的船舱空间更小。

11、3.本实用新型提供一种船舶用阻燃保温墙板,通过设置保温层,在非火情时对船舱进行保温。

技术特征:

1.一种船舶用阻燃保温墙板,其特征在于:包括阻燃层(1),阻燃层(1)的下方设置有过滤层(2),过滤层(2)的下方设置有隔热层(3);过滤层(2)的上表面设置有固定孔(21),过滤层(2)的下表面设置有安装孔(22),安装孔(22)的内部设置有积尘仓(24);隔热层(3)的下方设有保温层(4)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用阻燃保温墙板,其特征在于:所述固定孔(21)向下贯穿过滤层(2)的上表面,安装孔(22)向上贯穿过滤层(2)的下表面,安装孔(22)的尺寸大于固定孔(21)的尺寸,固定孔(21)与安装孔(22)在过滤层(2)的内部接通。

3.根据权利要求2所述的一种船舶用阻燃保温墙板,其特征在于:所述积尘仓(24)的上方设置有过滤口(23),积尘仓(24)的长度和直径与安装孔(22)相同。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用阻燃保温墙板,其特征在于:所述过滤口(23)的长度和直径与固定孔(21)相同,积尘仓(24)固定在安装孔(22)中,过滤口(23)安装在固定孔(21)中。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用阻燃保温墙板,其特征在于:所述阻燃层(1)采用硅酸钙层。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用阻燃保温墙板,其特征在于:所述隔热层(3)采用珍珠岩层。

技术总结本技术公开了一种船舶用阻燃保温墙板,涉及船用墙板技术领域,包括阻燃层,阻燃层的下方设置有过滤层,过滤层的下方设置有隔热层;过滤层的上表面设置有固定孔,过滤层的下表面设置有安装孔,安装孔的内部设置有积尘仓;隔热层的下方设有保温层。本技术提供的一种船舶用阻燃保温墙板通过设置过滤层将产生的烟气和烟气颗粒进行过滤吸收,防止火灾过后对人员造成二次伤害。技术研发人员:栾若飞,苏扩强,孟祥雷,李兆刚,王国隆,陈美如,宫燕燕受保护的技术使用者:威海博航智能科技有限公司技术研发日:20231107技术公布日:2024/6/23

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/226223.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。