一种常规动力潜艇的水下通风换气系统的制作方法

本技术专利涉及一种常规动力潜艇的水下通风换气系统。

背景技术：

1、潜艇是能够在水下运行的舰艇，是公认的水下攻击性武器，按照动力分为常规动力潜艇与核潜艇，常规动力潜艇是一种采用柴油机-蓄电池动力，能在水下隐蔽活动和战斗的潜艇，常规动力潜艇一般采用柴油机、电动机推进，在水下潜航时用蓄电池和电动机推进，潜艇的通风换气系统是指潜艇用来吸进新鲜空气、排出污浊空气与有害气体或降低有害气体浓度的系统，潜艇通风系统有水面状态、通气管工作状态和水下状态三种使用工况，通风系统由大容量通风机、贯穿全艇的通风(吸、排气)总管、支管、通风头和各种阀件等组成，水面工作状态时，指挥舱舱口与柴油机水面进气口进气，开启通风机全艇通风，废气由柴油机水上排气口排出艇外，通气管工作状态时，关闭指挥舱舱口及柴油机工作，使舱内造成一定的真空度，新鲜空气由升起的通气管浮阀吸入艇内，由全艇通风机向各舱室输送新鲜空气，同时降低各舱室温度，各舱室的污浊空气由全艇通风机集中排至柴油机舱燃烧，废气由柴油机水下排气管排入海水中，水下状态工作时，由于进风系统无法与水面空气进行交换，只能进行局部舱室通风和全艇性空气通风搅拌，以降低个别舱室有害气体浓度和改善全艇通风，对有害气体较集中的蓄电池舱、厕所、厨房、主机舱、导弹舱等另设独立通风系统，并通过各种空气净化过滤装置和空气再生装置来消除有害气体，通风系统中还设有各种测量仪表，以监测舱室空气成分，在水面或通气管状态航行时用柴油机推进，进气通道是空气，排气通道是废气，同时带动发电机给蓄电池充电，由于蓄电池电量有限，常规动力潜艇需要按时对蓄电池充电，并对潜艇内进行通风换气，潜艇在水下航行时间一般为3-4天，为了延长水下航行时间，一些国家采用了aip系统，潜艇aip系统指的是“不依赖空气推进系统”，是指潜艇在水下不依赖外界的空气也能提供推进动力和其它动力的能源系统，aip系统主要利用自身携带的氧气，为热机或电化学发电装置提供燃烧条件，提供水下航行所需的推进动力，所以不需要频繁上浮，可以在水下连续潜航几周时间，这是目前最先进的常规动力潜艇技术，但是这样系统也只能在水下航行维持15天到1个月，由于常规动力潜艇的通风、换气只能在水面或通气管状态航行时才能与水面空气进行交换，但在水面通风换气时潜艇全部暴露在海面上，会被敌方舰艇飞机直接攻击，通气管状态航行时的通风换气潜艇虽然在水下，但通气管是折叠、或是上下升起，通气管的长度有限，潜艇在水下潜航深度很有限，潜艇在通气管状态时的航行深度是潜望深度，一般为7-15米，而潜艇的危险深度是10-25米，在这一深度范围内，潜艇极易被反潜兵力探测，这样潜艇就很容易被发现、被攻击，也容易与大型水面舰船相撞，潜艇的安全深度在25-30米，这个深度不易被反潜兵力探测，也不易与大型水面舰艇碰撞，如果潜艇的通风换气除了在水面或通气管状态航行时能与水面空气进行交换外，还能让潜艇在水下一定深度范围内进行，比如，潜艇的通风换气在水下大于30米深度进行，潜艇在水下与水面空气进行交换，那么潜艇安全就有了保障，潜艇安全就有了保障，现在潜艇aip系统只是解决了在水下航行时间长短问题，超过时间范围后还是需要在水面或通气管状态航行时通风换气，不能解决潜艇的通风换气在超过aip系统保证的时间后只能在水面或通气管状态航行时与水面空气进行交换的问题，能否解决潜艇在水下安全深度范围内随时与水面空气进行通风换气，并且通风换气时具有一定的安全保卫功能，这是潜艇安全的主要问题，本发明具有在水下一定深度范围内随时可以通风换气，有保卫功能，速度快、回收快、红外辐射信号低的特点。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有常规动力潜艇的通风换气只能在水面或通气管状态航行时与水面空气进行交换而不能在水下一定深度范围内与水上空气进行交换的问题，提供一种常规动力潜艇的水下通风换气系统，它可以让潜艇在水下一定深度范围与水面空气进行通风换气，避免了潜艇在水面或通气管状态航行时通风换气容易被发现、被攻击，没有安全保障的问题，并同时观察海面，对防御范围内的威胁进行导弹直接攻击，实现潜艇在水下一定深度范围与水面空气通风、换气的可行性、安全性，一定深度内的范围是指潜艇独立舱建造的空间体积大小，在此空间尺寸下盘管机能盛装的空气进气管、废气排气管、设备线缆的长度尺寸确定的，因为空气进气管与潜艇通风机连接的管径是潜艇原有设备的确定值，废气排气管与潜艇柴油机废气排气管的口径是潜艇原有设备的确定值，所以盘管机的空间尺寸越大，空气进气管、废气排气管、设备线缆的长度越大，滚筒上的塑钢绳越长，水下通风换气的深度就越大。

2、实现本实用新型目的技术思路是：潜艇的水下通风换气系统由潜艇独立舱、潜艇独立舱液压舱盖开启与关闭装置、通风换气平台、潜艇独立舱进水装置、潜艇独立舱排水装置、潜艇指挥中心独立舱操作台组成，潜艇独立舱是安装水下通风换气系统设备建造的独立舱室，分上下两层，上层是潜艇独立舱液压舱盖开启与关闭装置、通风换气平台、潜艇独立舱进水装置、潜艇独立舱排水装置、设备线缆，还包括与下层舱的连接管道与邻舱的连接管道和阀门，潜艇独立舱建造位置选择潜艇重心位置，使潜艇独立舱进水和排水时能保证潜艇的平衡，潜艇独立舱进水装置把潜艇独立舱上层舱充满海水并与潜艇外海水压力相等，潜艇独立舱液压舱盖开启与关闭装置把舱盖开启，通风换气平台有四台绳索升降机、一台管盘机组件、四台水下涵道电动推进器、四台水下监控器、一个通风换气平台固定架、一个通风换气平台架体、一套空气进气管，一套废气排气管，尼龙连接绳、四个便携式导弹发射台，浮力箱，通风进气桶、通风排气桶、防海水光电观瞄系统装置、与潜艇蓄电池连接的电缆线、与作战指挥中心操作台连接的控制线缆和信号线缆组成，通过四台绳索升降机保证通风换气平台上升到海面和回收到潜艇独立舱，通风换气平台上的通风进气桶、通风排气桶连接的空气进气管、废气排气管穿过浮力箱与潜艇内管盘机底座的进气通道和排气通道连接，实现海面空气与潜艇的通风换气，保证了通气管道在管盘机上的存放、收回，通过防海水光电观瞄系统装置与便携式导弹发射台结合，让潜艇的通风换气有了防卫能力和对海面观察能力，设备线缆与作战指挥中心操作台连接，让整个系统有了平台操作，监控装置使整个通风换气系统在上升和回收过程中避开风险，操作安全准确，本发明在通风换气平台上升海面和回收潜艇独立舱的过程中设置了有空气的浮力箱，使通风换气平台有上浮力，设置了四台绳索升降机有向下拉力，四台水下涵道电动推进器正转可以向上产生推力，又可以反向旋转产生向下拉力，当通风换气平台上升海面时，浮力箱向上的浮力与四台水下涵道电动推进器正转产生的推力使通风换气平台上升，当受到深海中湍流和暗流的冲击或者到达海面受到风浪摇摆冲击时，四台绳索升降机向下拉力会消除海水冲击力，保证通风换气平台的稳定性，当通风换气平台回收潜艇独立舱时，四台绳索升降机向下拉力，四台水下涵道电动推进器反转产生向下推力，如遇深海中湍流和暗流的冲击，四台水下涵道电动推进器正转产生向上推力，四台绳索升降机通过电机调速可以改变向下拉力的大小，四台水下涵道电动推进器通过电机调速可以改变向上推力的大小、向下推力的大小，这些力的调整控制保证了通风换气平台正常上升和回收。

3、为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种常规动力潜艇的水下通风、换气系统，它由潜艇独立舱、潜艇独立舱液压舱盖开启与关闭装置、通风换气平台、潜艇独立舱进水装置、潜艇独立舱排水装置、潜艇指挥中心独立舱操作台组成。

4、所述潜艇独立舱由潜艇独立舱外壳28、潜艇独立舱舱盖7、潜艇独立舱隔断墙右45、潜艇独立舱隔断墙左88、上层防海水密封舱门右35、上层防海水密封舱门左78、下层防海水密封舱门右44、下层防海水密封舱门左65、潜艇独立舱隔断板46组成，潜艇独立舱隔断板46把潜艇独立舱分成上下两层，上层在潜艇独立舱隔断墙右45装有上层防海水密封舱门右35，在潜艇独立舱隔断墙左88装有上层防海水密封舱门左78，潜艇独立舱顶部装有潜艇独立舱舱盖7，下层在潜艇独立舱隔断墙左88装有下层防海水密封舱门右44。

5、所述液压舱盖开启与关闭装置包括两套液压站1、两个液压缸6、两套液压站连接管路、两个液压缸固定座上9、两个液压缸固定座下4、两个液压缸固定座支撑梁5、两套液压站防海水保护外壳2、连接潜艇蓄电池和操作台的液压站电缆线85组成，夜压站防海水保护外壳2安装在液压站1外，液压站连接管路、线路的接口密封后安装在潜艇独立舱隔断墙上，连接潜艇蓄电池和操作台的液压站电缆线85穿过潜艇独立舱隔断墙，分别连接蓄电池和连接作战指挥中心操作台，液压缸6两端分别固定在液压缸固定座上9和液压缸固定座下4，液压缸固定座下4连接在液压缸固定座支撑梁5上，两套液压站1及液压缸6安装在潜艇独立舱舱盖7同侧。

6、所述潜艇独立舱进水装置包括连接潜艇通海阀门管道48、进水电动安全阀47、排气电动安全阀27、潜艇压载水舱排气阀门的连接管道30、排气口26、排气电动安全阀门电缆线29、进水安全阀门线缆49组成，连接潜艇通海阀门管道48与潜艇通海阀门连接，与进水电动安全阀门47连接，与潜艇独立舱海水进水口43连接，排气口26与排气电动安全阀27连接，与潜艇压载水舱排气阀门的连接管道30连接，与潜艇压载水舱排气阀门连接，

7、所述潜艇独立舱排水装置包括连接潜艇压缩空气舱高压空气泵的管道72、电动压力通气阀87、出水电动安全阀69、海水出水口73、高压空气泵进气口3、连接潜艇压载水舱管道70、出水电动安全阀门缆线71、电动压力通气阀线缆86组成，连接潜艇压缩空气仓高压空气泵的管道72与潜艇压缩空气仓高压空气泵连接，与电动压力通气阀87连接，与高压空气泵进气口3连接，海水出水口73与出水电动安全阀69连接，与连接潜艇压载水舱管道70连接，与潜艇压缩空气舱的高压空气泵连接，出水电动安全阀门缆线71与潜艇蓄电池连接与潜艇作战指挥中心操作台连接，电动压力通气阀线缆86与潜艇蓄电池连接与潜艇作战指挥中心操作台连接。

8、所述通风换气平台包括四台绳索升降机、一台盘管机组件、四台水下涵道电动推进器、四台水下监控器、一个通风换气平台固定架、一个通风换气平台架体、一套空气进气管、一套废气排气管、尼龙连接绳、四个便携式导弹发射台、浮力箱、通风进气桶、通风排气桶、防海水光电观瞄系统装置、与潜艇蓄电池连接的电缆线、与作战指挥中心操作台连接的控制线缆和信号线缆组成。

9、进一步，所述绳索升降机包括通风换气平台架体吊钩84、绳索升降机的电机和减速机75、转数计数器67、塑钢绳79、绳索升降机电机减速机防海水保护外壳76、绳索升降机电机和减速机底座74、连接潜艇蓄电池的线缆57、连接潜艇作战指挥中心独立舱操作台的线缆56、滚筒77、滚筒支架组合63，滚筒支架组合有支架63-1、固定螺栓63-2、支架轴63-4、滚筒支架轴承63-3、联结器右63-8、联结器左63-7、轴承盖63-5、轴承盖连接螺栓63-6，绳索升降机电机和减速机底座74安装在潜艇独立舱隔断板46上，绳索升降机电机和减速机75安装在绳索升降机电机和减速机底座74上，电机轴安装联结器右63-8，滚筒77固定塑钢绳79后缠绕，塑钢绳79另一头连接固定在通风换气平台架体吊钩84上，绳索升降机电机减速机防海水外壳76安装在绳索升降机电机和减速机75上，转数计数器67安装在减速机座上，支架轴63-4安装在滚筒中心，一头安装联结器左63-7与电机轴联结器右63-8配合安装，一头安装滚筒支架轴承63-3固定在支架63-1上，轴承盖连接螺栓63-6穿过轴承盖63-5固定滚筒支架轴承633连接在支架63-1上，固定螺栓63-2连接支架63-1固定在潜艇独立舱隔断板46上。

10、进一步，所述盘管机组件包括橡胶拢臂50-1、顺管桩密封盖连接螺栓50-2、顺管桩密封盖50-3、顺管桩密封圈50-4、转动柱50-5、顺管桩50-6、顺管桩连接螺栓50-7、管盘50-8、管盘底座50-9、管盘底座连接螺栓50-10、管盘底座上密封盖50-11、管盘底座上密封圈50-12、管盘底座上密封盖连接螺栓50-13、管盘电机减速机线缆50-14、管盘电机减速机连接底座50-15、管盘电机减速机50-16、管盘电机减速机齿轮50-17、管盘底座上轴承50-18、转动柱齿轮50-19、管盘底座下轴承50-20、管盘底座下密封盖连接螺栓50-21、管盘底座下密封盖50-22、管盘电机减速机外罩螺栓50-23，管盘电机减速机外罩50-24，管盘底座连接螺栓50-10连接管盘底座50-9安装在潜艇独立舱隔断板46上，顺管桩连接螺栓50-7连接顺管桩50-6安装在管盘底座50-9上，转动柱50-5安装到管盘底座50-9上，管盘底座上轴承50-18和管盘底座下轴承50-20安装在转动柱50-5上，管盘底座上密封盖连接螺栓50-13连接管盘底座上密封圈50-12和管盘底座上密封盖50-11安装到盘管底座50-9，管盘底座下密封盖连接螺栓50-21连接管盘底座下密封盖50-22安装到盘管底座50-9，转动柱齿轮50-19安装在转动柱穿过潜艇独立舱隔断板端部，管盘电机减速机50-16安装管盘电机减速机齿轮50-17，管盘电机减速机50-16安装在管盘电机减速机连接底座50-15上，管盘电机减速机连接底座50-15安装在潜艇独立舱隔断板46上，顺管桩密封圈50-4安装在转动柱50-5上端的顺管桩50-6内与转动柱50-5密封，顺管桩密封盖连接螺栓50-2连接顺管桩密封盖50-3安装在顺管桩50-6上，橡胶拢臂50-1安装在转动柱50-5上端头部，管盘电机减速机外罩螺栓50-23穿过管盘电机减速机外罩50-24连接固定在潜艇独立舱隔断板46上。

11、进一步，所述水下涵道电动推进器包括：螺旋桨11、涵道架体10、涵道电动推进器电机12、连接潜艇蓄电池的电缆线、连接潜艇作战指挥中心操作台的控制线缆，涵道电动推进器电机12安装在通风换气平台架体内，涵道架体10安装在涵道电动推进器电机12端部，螺旋桨11安装在电动推进器电机轴上，连接潜艇蓄电池的电缆线穿过通风换气平台架体内隔断到设备线缆密封接口39，进入设备线缆管道38与潜艇蓄电池连接，连接潜艇作战指挥中心操作台的控制线缆穿过通风换气平台架体内隔断到设备线缆密封接口39，进入设备线缆管道38与潜艇作战指挥中心操作台连接。

12、进一步，所述水下监控器包括监控器8、水下监控器固定支架31、连接潜艇蓄电池的电缆线、连接作战指挥中心操作台的控制线缆和信号线缆，四台水下监控器固定支架31安装在通风换气平台架体四个角端，监控器8安装在监控器固定支架31上，连接潜艇蓄电池的电缆线穿过通风换气平台架体内隔断到设备线缆密封接口39，进入设备线缆管道与潜艇蓄电池连接，连接作战指挥中心操作台的控制线缆和信号线缆穿过通风换气平台架体内隔断到设备线缆密封接口39，进入设备线缆管道38与潜艇作战指挥中心操作台连接。

13、进一步，所述通风换气平台固定架包括不锈钢角钢焊接架、4个焊接支撑柱、4个水下管盘监控器81，不锈钢角钢焊接架安装在潜艇独立舱隔断板46上，4个焊接支撑柱分别焊接在不锈钢角钢焊接架上，水下管盘监控器81安装在不锈钢角钢焊接架上，连接潜艇蓄电池的电缆线穿过潜艇独立舱隔断板46密封后与潜艇蓄电池连接，信号线缆穿过潜艇独立舱隔断板46密封后与潜艇作战指挥中心操作台连接。

14、进一步，所述通风换气平台架体包括不锈钢板焊接架体，不锈钢板焊接架体内焊接安装设备隔断。

15、进一步，所述一套空气进气管包括pe钢丝螺旋波纹进气管42、空气进气管法兰接盘下60-4、空气进气管法兰接盘上41，pe钢丝螺旋波纹进气管一头安装空气进气管法兰接盘下60-4，另一头安装空气进气管法兰接盘上41，空气进气管法兰接盘上41与空气进气管焊接体法兰接盘40连接，空气进气管法兰接盘下60-4与空气进气管道接口法兰盘60-5连接，

16、进一步，所述一套废气排气管包括pe钢丝螺旋波纹排气管52、废气排气管法兰接盘下60-1、废气排气管法兰接盘上66，pe钢丝螺旋波纹排气管一头安装废气排气管法兰接盘下6-1，另一头安装废气排气管法兰接盘上66，废气排气管法兰接盘上66与废气排气管焊接体法兰接盘68连接，废气排气管法兰接盘下60-1与废气排气管道接口法兰60-2连接。

17、进一步，所述便携式导弹发射台包括导弹发射台水平调节电机线缆25-1、导弹发射台水平调节电机防海水罩25-2、导弹发射台水平调节电机防海水罩螺栓25-3、导弹发射台水平调节电机底座25-4、导弹发射台水平调节电机25-5、导弹发射台水平调节电机主动齿轮25-6、导弹发射台纵向调节电机底座25-7、导弹发射台纵向调节电机线缆25-8、导弹发射台纵向调节电机25-9、导弹发射台纵向调节电机主动齿轮25-10、导弹发射台纵向调节电机防海水罩25-11、导弹发射台纵向调节电机从动齿轮25-12、左轴承密封盖连接螺栓25-13、导弹体固定外壳25-14、固定导弹筒体的不锈钢冲压内膜25-14-1、左轴承密封盖25-15、右轴承密封盖连接螺栓25-16、轴承柱和轴承25-17、右轴承密封盖25-18、导弹发射线缆25-19、旋转支架体25-20、旋转柱25-21、挡焰板25-22、导弹发射台水平调节电机从动齿轮25-23、旋转柱轴承盖螺栓25-24、旋转柱轴承盖25-25、旋转柱轴承25-26、旋转柱轴承座螺栓25-27、旋转柱轴承座25-28、通风换气平台架体盖板25-29，导弹发射台水平调节电机底座25-4安装导弹发射台水平调节电机25-5，导弹发射台水平调节电机25-5安装导弹发射台水平调节电机主动齿轮25-6，导弹发射台水平调节电机线缆25-1穿过通风换气平台架体盖板25-29进入设备线缆管道38，旋转柱25-21与旋转支架体25-20焊接，挡焰板25-22与旋转柱25-21连接，导弹发射台水平调节电机防海水罩25-2与旋转柱25-21密封连接，导弹发射台水平调节电机从动齿轮25-23安装旋转柱25-21上，旋转柱端部安装旋转柱轴承25-26，旋转柱轴承25-26安装在旋转柱轴承座25-28内，由旋转柱轴承盖螺栓25-24穿过旋转柱轴承盖25-25连接在旋转柱轴承座25-28上，旋转柱轴承座螺栓25-27把旋转柱轴承座25-28安装在通风换气平台架体盖板25-29上，导弹发射台水平调节电机从动齿轮25-23与导弹发射台水平调节电机主动齿轮25-6配合安装，旋转支架体一侧安装导弹发射台纵向调节电机底座25-7，导弹发射台纵向调节电机25-9安装在导弹发射台纵向调节电机底座25-7上，导弹发射台纵向调节电机主动齿轮25-10安装在导弹发射台纵向调节电机轴上，导弹固定体外壳25-14由两个半体密封组合，半体是导弹固定体外壳25-14与固定导弹筒体的不锈钢冲压内膜25-14-1焊接而成，导弹安装在发射筒体内，发射筒体及自身携带的发射机构、地面电池、制冷气瓶安装在一个半体的固定导弹筒体的不锈钢冲压内膜25-14-1上，把另一个半体的固定导弹筒体的不锈钢冲压内膜25-14-1合在一起密封，导弹发射线缆25-19通过旋转支架体25-20到旋转柱25-21内进入设备线缆管道38，导弹固定体外壳焊接两个轴承柱25-17，加工后轴承柱上安装轴承，左轴承密封盖25-15密封左侧轴承柱上轴承由左轴承密封盖连接螺栓25-13与旋转支架体25-20连接，左轴承柱安装导弹发射台纵向调节电机从动齿轮25-12，与导弹发射台纵向调节电机主动齿轮25-10配合安装，右轴承密封盖密封右侧轴承柱上轴承由右轴承密封盖连接螺栓25-16与旋转支架体25-20连接，导弹发射台纵向调节电机线缆25-8穿过旋转支架体25-20进入旋转柱25-21内穿过通风换气平台架体盖板25-29进入设备线缆管道38，导弹发射台纵向调节电机防海水罩25-11安装在旋转支架体25-20上。

18、进一步，所述浮力箱包括不锈钢浮力箱36、空气进气管焊接体37、废气排气管焊接体83、空气进气管焊接体法兰接盘40、废气排气管焊接体法兰接盘68、设备线缆密封接口39，不锈钢浮力箱36用不锈钢板做成半球形体，空气进气管焊接体37与不锈钢浮力箱36焊接，废气排气管焊接体83与不锈钢浮力箱36焊接，空气进气管焊接体法兰接盘40与箱体底部空气进气管焊接体37连接，废气排气管焊接体法兰接盘68与箱体底部废气排气管焊接体83连接。

19、进一步，通风进气桶包括不锈钢通风进气桶体20、进气桶电动安全阀下19、进气桶电动安全阀上22、进气桶不锈钢连接螺栓24、空气进气桶与固定进气管连接密封圈21、进气桶电动安全阀下线缆、进气桶电动安全阀上线缆，桶体是不锈钢板制作，桶体上部空气进气口安装空气进气口过滤网viii，进气桶电动安全阀上22安装在进气口通道，进气桶电动安全阀下19安装在桶体下部，空气进气管焊接体与通风进气桶进气通道接口x安装空气进气桶与固定进气管连接密封圈21，进气桶不锈钢连接螺栓24连接桶体与通风换气平台架体盖板25-29，连接后防水密封处理，进气桶电动安全阀下线缆、进气桶电动安全阀上线缆穿过通风换气平台架体进入设备线缆管道38连接潜艇作战指挥中心，

20、进一步，所述通风排气桶包括不锈钢通风排气桶体15、排气桶电动安全阀14、排气桶不锈钢连接螺栓13、废气排气桶与固定排气管连接密封圈16、排气桶电动安全阀线缆ii，桶体是不锈钢板制作，桶体下部废气排气口通道安装排气桶电动安全阀，排气桶电动安全阀线缆穿过通风换气平台架体进入设备线缆管道连接潜艇作战指挥中心，废气排气管焊接体与通风排气通道接口i安装废气排气桶与固定排气管连接密封圈16，废气排气桶不锈钢连接螺栓13连接桶体与通风换气平台架体盖板25-29。

21、进一步，所述防海水光电观瞄系统装置包括光电观瞄仪17、安装在潜艇指挥中心独立舱平台显示器、连接潜艇蓄电池的电缆线、连接作战指挥中心操作台的控制线缆和信号线缆，桶体表面上部安装光电观瞄仪17，光电观瞄仪线缆iv穿过通风换气平台架体进入设备线缆管道38连接潜艇蓄电池和作战指挥中心独立舱平台显示器，

22、所述潜艇指挥中心独立舱平台是潜艇水下通风换气系统的操作平台，设置在潜艇指挥中心，由一个电控柜，一台终端显示器组成，潜艇水下通风换气系统的所有设备线缆连接电控柜。

23、潜艇通风换气时，系统由潜艇指挥中心独立舱操作台操作，潜艇下潜到安全范围的深度悬停，潜艇独立舱进行充水，打开潜艇通海阀门，打开潜艇独立舱下层连接潜艇通海阀门管道上的进水电动安全阀门，海水进入潜艇独立舱，打开潜艇压载水舱排气阀和连接管道上的排气电动安全阀门，潜艇独立舱的空气排出，直到潜艇独立舱水满，此时潜艇独立舱的内压与潜艇外压力相等，潜艇独立舱液压舱盖向外开启，关闭潜艇通海阀门和进水电动安全阀门，关闭潜艇排气阀门和排气电动安全阀门，通风换气平台架体的浮力箱里有向上浮力的空气，四台绳索升降机开启，放开绳索，四台水下涵道电动推进器正向开启，推动通风换气平台架体上升，空气进气管、废气排气管、设备线缆由尼龙连接绳捆绑一起上升，盘管电机减速机反向开启，旋转柱跟随空气进气管、废气排气管、设备线缆上升让出通道，水下盘管监控器开启，监控盘管机工作动态，开启上升中通风换气平台的四台水下视频监控器开启，监控整个上升的过程，遇有障碍物或其它舰船的船体停止上升，收回通风换气平台，潜艇再换个位置进行通风换气，通风换气平台的排气桶上安装防海水光电观瞄仪装置上升到海面后，通过观测，如遇敌方舰机，提供坐标方位，启动安装在通风换气平台四个角上的便携式导弹发射台携带的导弹进行水平调节或纵向调节后攻击目标，通过防海水光电观瞄仪装置观察海面情况，确定海上情况安全后，打开通风排气桶的排气桶电动安全阀门，打开进气桶电动安全阀门1和进气桶电动安全阀门2，打开空气进气电动安全阀门和废气排气电动安全阀门，开启柴油机，开启全艇通风机进行通风换气，其中空气进气通道是：通风进气桶底部进气口与空气进气管焊接体接口由空气进气桶与固定进气管连接密封圈密封连接，浮力箱内是空气进气管焊接体一直到浮力箱底部空气进气管焊接体法兰接盘，空气进气管法兰接盘2与空气进气管焊接体法兰接盘密封连接，另一端空气进气管法兰接盘1与空气进气管道接口法兰盘密封连接，空气进气管道接口法兰盘的管道通过盘管机的固定座与空气进气电动安全阀门管道连接，盘管机的固定座与潜艇独立舱上层隔板联接固定，空气进气电动安全阀门安装在连接全艇通风机管道上，由全艇通风机向各舱室输送新鲜空气，同时降低各舱室温度，各舱室的污浊空气由全艇通风机集中排至柴油机舱燃烧，废气由柴油机废气排气管排出，废气排气通道是：通风排气桶底部进气口与废气排气管焊接体接口由废气排气桶与固定排气管连接密封圈密封连接，浮力箱内是废气排气管焊接体一直到浮力箱底部废气排气管焊接体法兰接盘，废气排气管法兰接盘2与废气排气管焊接体法兰接盘密封连接，另一端废气排气管法兰接盘1与盘管机底座废气排气管道接口法兰盘密封连接，废气排气管道接口法兰盘通过盘管机固定座与废气排气电动安全阀门管道连接，废气排气电动安全阀门与柴油机的废气排气管道连接，柴油机废气排放时已经过冷却，当废气经排气管从潜艇独立舱到达海面时再次被海水冷却，保证了排放废气的温度降低和红外辐射信号的降低，废气排气是通过废气排气桶向空中排放，不会在海水中有热辐射源，当通风换气结束后，关闭柴油机和通风换气通道，关闭废气排气电动安全阀门、空气进气电动安全阀门、排气桶电动安全阀门、进气桶电动安全阀门1、进气桶电动安全阀门2，四台绳索升降机开启收回绳索，四台水下涵道电动推进器反向开启，空气进气管、废气排气管的管道重量加电缆线重量落到管盘机的顺管圆头时，顺着弧面落到管盘机内，管盘机减速机开启，带动转动柱上的橡胶拢臂旋转，收拢电缆线进到管盘机内，空气进气管、废气排气管采用pe钢丝螺旋波纹管，能抗压力、能弯曲，在管盘机上摞叠的空气进气管、废气排气管具有正常的通气功能，通风换气平台降落到通风换气平台固定架被4个焊接支撑柱支撑固定后，关闭四台绳索升降机，关闭管盘机、关闭四台水下涵道电动推进器，关闭潜艇独立舱液压舱盖，打开潜艇压缩空气舱的高压空气泵，打开电动压力通气阀门，打开出水电动安全阀门，高压空气泵吹除潜艇独立舱里的海水，从海水出水口进入潜艇蓄水舱，关闭电动压力通气阀门、出水电动安全阀门，关闭潜艇压缩空气舱的空气泵，打开通气电动安全阀门，让空气进入潜艇独立舱，这时可以打开潜艇独立舱的上层舱门，至此潜艇水下通风换气结束。

24、本实用新型的有益效果是：解决了常规动力潜艇的通风换气只能在海面上或者是通气管航行状态下进行，可以让常规动力潜艇在水下安全深度范围内进行，降低了潜艇在海面上或者是通气管航行状态下被发现后潜艇被直接攻击的危险性，同时，潜艇在通风换气时有防空导弹保护，保证了潜艇的安全性，由于废气是经过深海管道被海水降低温度，所以红外辐射信号低，本发明具有让常规动力潜艇在水下安全深度范围内进行通风换气，整个通风换气过程中潜艇无需上浮就可以实现全部过程，通风换气时有防空导弹保护，保证了潜艇的安全性，并且速度快、设备回收快、废气红外辐射信号低的特点，潜艇可以在水下通风换气后快速安全离开。