一种挂钩装置的导向限位装置的制作方法

本技术涉及救助小艇挂钩领域，具体为一种挂钩装置的导向限位装置。

背景技术：

1、大型船舶平台上配置的救助小艇是用于登岸、救治伤员等功能，由于大型船舶载重吨位较大，浅海区域作业、救援一般配置多个辅助小快艇，目前大型船舶平台上前后设置两个用于携带小艇的挂钩装置，且挂钩是都是用手扶、手把才能挂钩，在多次的作业和执行各种任务时经常出现各种事故，故工作人员通常借助导向限位装置来辅助挂钩装置进行使用。

2、然而目前的导向限位装置依然存在一些不足，现有的导向限位装置在导向限位结构方面考虑尚未全面，在利用导向限位装置对挂钩装置进行辅助使用的过程中，若导向限位装置在导向限位结构方面考虑不够全面，则在收艇时挂钩非常困难，可能会出现挂好后自动脱钩的现象，需要多次挂钩，且海况稍差时需要多次进行挂钩，而每次挂钩冲击力度很大，吊环手柄处经常撞坏，可能会导致登陆艇保险钩撞坏，对操作人员的生命安全造成严重威胁，并且海况稍微恶劣时，根本就没有办法实行挂钩收艇，只有舰船转到海况较好地方才能将艇收起。

3、因此，急需对此缺点进行改进，本实用新型则是针对现有的结构及不足予以研究改良，提供有一种挂钩装置的导向限位装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种挂钩装置的导向限位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挂钩装置的导向限位装置，包括限位机体、转动杆和导向限位组件，所述限位机体的底部设置有固定底座，且固定底座的上方设置有支撑底板，并且支撑底板的上方前后固定连接有固定立板，而且固定立板的上方内侧固定连接有固定挂钩，所述转动杆设置在固定立板的前后侧，且转动杆的外侧固定连接有复位弹簧，并且复位弹簧的一端固定连接在固定立板的表面，所述导向限位组件设置在限位机体的左侧，且导向限位组件包括导向钢板、方形连接块、连接螺栓、连接钢板、第一加固钢板、支撑钢板、第二加固钢板、紧固螺栓和缓冲弹簧。

3、进一步的，所述支撑底板的底部四角设置有安装螺栓，且支撑底板通过安装螺栓固定连接在固定底座的上方。

4、进一步的，所述固定立板的上方内侧固定连接有固定杆，且固定杆的外侧设置有固定挂钩，并且固定挂钩的中段贯穿连接有限位杆，而且限位杆的两端与固定立板固定连接。

5、进一步的，所述转动杆的中段贯穿连接有连接杆，且连接杆的两端与固定立板固定连接。

6、进一步的，所述固定立板的前后表面固定连接有固定连接块，且固定连接块的侧面焊接有耳环。

7、进一步的，所述导向钢板的端部焊接有方形连接块，且方形连接块的侧面设置有连接螺栓，并且方形连接块通过连接螺栓与固定立板固定连接，而且导向钢板的下方焊接有连接钢板，同时连接钢板的一侧焊接有第一加固钢板。

8、进一步的，所述第一加固钢板的一侧与导向钢板焊接，且连接钢板的下方焊接有支撑钢板，并且支撑钢板与连接钢板的连接处焊接有第二加固钢板，而且连接钢板的侧面设置有紧固螺栓，同时紧固螺栓的外侧设置有缓冲弹簧。

9、进一步的，所述固定底座的侧面固定连接有方形块，且紧固螺栓设置在方形块的中心，并且缓冲弹簧设置在连接钢板的上下两侧，而且连接钢板通过紧固螺栓限位连接在方形块和固定底座之间。

10、本实用新型提供了一种挂钩装置的导向限位装置，具备以下有益效果：

11、1、本实用新型设置有耳环，通过在固定立板的前后两侧固定连接固定连接块，并在固定连接块的侧面焊接耳环，改进后的装置利用耳环，使得导向限位装置达到方便挂钩的目的，在利用导向限位装置对挂钩装置进行辅助使用的过程中，将两根绳穿入底部耳环，在海况不良及海况较差时，直接拉紧两根绳使吊环直接挂到小艇挂钩，避免用手挂钩出现操作人员误伤的情况，对工作人员进行一定的保护，方便工作人员的使用。

12、2、本实用新型设置有导向限位组件，通过在限位机体的左侧设置导向限位组件，当吊环落到固定挂钩处后，沿着导向钢板达到转动杆的侧面，固定挂钩的下方，对吊环进行导向限位，当吊环抬升后自动对转动杆进行挤压并对固定挂钩进行吊起，且转动杆在复位弹簧的弹力作用下恢复原状，避免吊环意外脱落，改进后的装置利用导向限位组件，使得导向限位装置达到导向限位的目的，在利用导向限位装置对挂钩装置进行辅助使用的过程中，起到导向、限位作用，直接挂到小艇吊钩上，并且防止登陆艇挂钩自动脱钩，避免在稍微有浪涌状态下经常出现自动脱钩的情况，且具有一定的可拆卸性，便于工作人员对其进行后续的维护更换，便于工作人员对导向限位装置进行使用。

技术特征：

1.一种挂钩装置的导向限位装置，包括限位机体(1)、转动杆(9)和导向限位组件(14)，其特征在于，所述限位机体(1)的底部设置有固定底座(2)，且固定底座(2)的上方设置有支撑底板(3)，并且支撑底板(3)的上方前后固定连接有固定立板(5)，而且固定立板(5)的上方内侧固定连接有固定挂钩(7)，所述转动杆(9)设置在固定立板(5)的前后侧，且转动杆(9)的外侧固定连接有复位弹簧(11)，并且复位弹簧(11)的一端固定连接在固定立板(5)的表面，所述导向限位组件(14)设置在限位机体(1)的左侧，且导向限位组件(14)包括导向钢板(1401)、方形连接块(1402)、连接螺栓(1403)、连接钢板(1404)、第一加固钢板(1405)、支撑钢板(1406)、第二加固钢板(1407)、紧固螺栓(1408)和缓冲弹簧(1409)。

2.根据权利要求1所述的一种挂钩装置的导向限位装置，其特征在于，所述支撑底板(3)的底部四角设置有安装螺栓(4)，且支撑底板(3)通过安装螺栓(4)固定连接在固定底座(2)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种挂钩装置的导向限位装置，其特征在于，所述固定立板(5)的上方内侧固定连接有固定杆(6)，且固定杆(6)的外侧设置有固定挂钩(7)，并且固定挂钩(7)的中段贯穿连接有限位杆(8)，而且限位杆(8)的两端与固定立板(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种挂钩装置的导向限位装置，其特征在于，所述转动杆(9)的中段贯穿连接有连接杆(10)，且连接杆(10)的两端与固定立板(5)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种挂钩装置的导向限位装置，其特征在于，所述固定立板(5)的前后表面固定连接有固定连接块(12)，且固定连接块(12)的侧面焊接有耳环(13)。

6.根据权利要求1所述的一种挂钩装置的导向限位装置，其特征在于，所述导向钢板(1401)的端部焊接有方形连接块(1402)，且方形连接块(1402)的侧面设置有连接螺栓(1403)，并且方形连接块(1402)通过连接螺栓(1403)与固定立板(5)固定连接，而且导向钢板(1401)的下方焊接有连接钢板(1404)，同时连接钢板(1404)的一侧焊接有第一加固钢板(1405)。

7.根据权利要求1所述的一种挂钩装置的导向限位装置，其特征在于，所述第一加固钢板(1405)的一侧与导向钢板(1401)焊接，且连接钢板(1404)的下方焊接有支撑钢板(1406)，并且支撑钢板(1406)与连接钢板(1404)的连接处焊接有第二加固钢板(1407)，而且连接钢板(1404)的侧面设置有紧固螺栓(1408)，同时紧固螺栓(1408)的外侧设置有缓冲弹簧(1409)。

8.根据权利要求1所述的一种挂钩装置的导向限位装置，其特征在于，所述固定底座(2)的侧面固定连接有方形块(15)，且紧固螺栓(1408)设置在方形块(15)的中心，并且缓冲弹簧(1409)设置在连接钢板(1404)的上下两侧，而且连接钢板(1404)通过紧固螺栓(1408)限位连接在方形块(15)和固定底座(2)之间。

技术总结本技术公开了一种挂钩装置的导向限位装置，涉及救助小艇挂钩领域，包括限位机体、转动杆和导向限位组件，所述限位机体的底部设置有固定底座，且固定底座的上方设置有支撑底板，并且支撑底板的上方前后固定连接有固定立板，而且固定立板的上方内侧固定连接有固定挂钩，所述转动杆设置在固定立板的前后侧。该一种挂钩装置的导向限位装置，通过设置有耳环和导向限位组件，在利用导向限位装置对挂钩装置进行辅助使用的过程中，避免用手挂钩出现操作人员误伤的情况，对工作人员进行一定的保护，且对吊环进行导向限位，防止登陆艇挂钩自动脱钩，避免在稍微有浪涌状态下经常出现自动脱钩的情况，便于工作人员对导向限位装置进行使用。技术研发人员：祝传武受保护的技术使用者：中国人民解放军91524部队技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/23