一种船用稳定性高的空气冷却器的制作方法

本技术涉及空气冷却器，具体涉及一种船用稳定性高的空气冷却器。

背景技术：

1、船用空气冷却器是一种用于冷却压缩空气的设备，通常用于船舶、石油化工、电力等领域。这种冷却器可以通过冷却压缩空气来降低其温度，从而避免压缩空气中的水蒸气凝结成水滴，影响设备的正常运行。

2、现有的空气冷却器在使用中的结构稳定性不佳，例如申请号为cn202021939494.7公开的一种船用空气冷却器。现有的该类空气冷却器运用到船体内时不具有使用效果佳的稳定结构，空气冷却器作为一种固定性安装的室内运行设备，在使用时需要足够的安装稳定，船体的运行过程中会产生一定的摇晃和颠簸现象，但空气冷却器若安装不稳定，就会造成在使用过程中从墙体上脱离，从而导致装置摔在地上产生损坏，严重还会砸到周围的工作人员，危害到生命安全，降低了装置在运行过程中的安全性。

3、因此，发明一种船用稳定性高的空气冷却器来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种船用稳定性高的空气冷却器，以解决技术中在使用中的结构稳定性不佳的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用稳定性高的空气冷却器，包括墙体、空气冷却器本体、安装架和安装结构，所述墙体的外部一侧设置有空气冷却器本体，所述空气冷却器本体和墙体之间设置有安装架，所述安装架的表面和空气冷却器本体的底面之间设置有安装结构，所述安装架的底部设置有墙面加固板，所述墙面加固板与墙体固定连接，所述墙面加固板的外部两侧均设置有支架，所述空气冷却器本体的前侧安装有防护网框，所述空气冷却器本体的后侧中部安装有连接管体。

3、优选的，所述安装架呈“l”形设置，所述安装架的顶部卡箍安装在墙体的顶面上。

4、优选的，所述安装架靠墙体的一面中部开设有定位孔，所述定位孔的直径大于连接管体的剖面直径。

5、优选的，所述安装结构包括固定条、调节框和安装孔，所述固定条固定安装在安装架的表面两侧，所述调节框固定安装在空气冷却器本体的底面两侧，所述调节框的凸出一端开设有安装孔。

6、优选的，所述固定条的表面开设有与调节框表面相同的安装孔，所述调节框贴合固定条的外壁安装，且可进行滑动调节。

7、优选的，所述固定条和调节框表面开设的安装孔中对应贯穿有螺栓，所述螺栓贯穿至下方的墙面加固板的底面，所述螺栓下端螺帽与墙面加固板底面之间设置有紧固垫圈。

8、优选的，所述支架为三角形设置，且支架分布在墙面加固板的外壁两侧。

9、优选的，所述连接管体的外侧中部安装有固定环，所述固定环的下方安装有支撑座，所述支撑座固定安装在安装架的表面。

10、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

11、该船用稳定性高的空气冷却器，通过设置可调节性的安装结构，能够使空气冷却器根据安装需要进行位置调节，同时在空气冷却器的下方与墙体之间安装三角形支架可以加固底部的稳固性，连接管体的外部与安装架之间设置的固定环和支撑座，能够实现对连接管体的托起功能，该空气冷却器通过侧面和底部的同时固定支撑，能够起到更全面的稳固性，使装置使用起来更加的安全稳固性更高。

技术特征：

1.一种船用稳定性高的空气冷却器，包括墙体(1)、空气冷却器本体(2)、安装架(3)、安装结构(4)、墙面加固板(5)、支架(6)、防护网框(7)和连接管体(8)，其特征在于，所述墙体(1)的外部一侧设置有空气冷却器本体(2)，所述空气冷却器本体(2)和墙体(1)之间设置有安装架(3)，所述安装架(3)的表面和空气冷却器本体(2)的底面之间设置有安装结构(4)，所述安装架(3)的底部设置有墙面加固板(5)，所述墙面加固板(5)与墙体(1)固定连接，所述墙面加固板(5)的外部两侧均设置有支架(6)，所述空气冷却器本体(2)的前侧安装有防护网框(7)，所述空气冷却器本体(2)的后侧中部安装有连接管体(8)。

2.根据权利要求1所述的一种船用稳定性高的空气冷却器，其特征在于：所述安装架(3)呈“l”形设置，所述安装架(3)的顶部卡箍安装在墙体(1)的顶面上。

3.根据权利要求1所述的一种船用稳定性高的空气冷却器，其特征在于：所述安装架(3)靠墙体(1)的一面中部开设有定位孔(301)，所述定位孔(301)的直径大于连接管体(8)的剖面直径。

4.根据权利要求1所述的一种船用稳定性高的空气冷却器，其特征在于：所述安装结构(4)包括固定条(401)、调节框(402)和安装孔(403)，所述固定条(401)固定安装在安装架(3)的表面两侧，所述调节框(402)固定安装在空气冷却器本体(2)的底面两侧，所述调节框(402)的凸出一端开设有安装孔(403)。

5.根据权利要求4所述的一种船用稳定性高的空气冷却器，其特征在于：所述固定条(401)的表面开设有与调节框(402)表面相同的安装孔(403)，所述调节框(402)贴合固定条(401)的外壁安装，且可进行滑动调节。

6.根据权利要求4所述的一种船用稳定性高的空气冷却器，其特征在于：所述固定条(401)和调节框(402)表面开设的安装孔(403)中对应贯穿有螺栓(404)，所述螺栓(404)贯穿至下方的墙面加固板(5)的底面，所述螺栓(404)下端螺帽与墙面加固板(5)底面之间设置有紧固垫圈(405)。

7.根据权利要求1所述的一种船用稳定性高的空气冷却器，其特征在于：所述支架(6)为三角形设置，且支架(6)分布在墙面加固板(5)的外壁两侧。

8.根据权利要求1所述的一种船用稳定性高的空气冷却器，其特征在于：所述连接管体(8)的外侧中部安装有固定环(801)，所述固定环(801)的下方安装有支撑座(802)，所述支撑座(802)固定安装在安装架(3)的表面。

技术总结本技术公开了一种船用稳定性高的空气冷却器，包括墙体、空气冷却器本体、安装架和安装结构，所述墙体的外部一侧设置有空气冷却器本体，所述空气冷却器本体和墙体之间设置有安装架，所述安装架的表面和空气冷却器本体的底面之间设置有安装结构，所述安装架的底部设置有墙面加固板，所述墙面加固板与墙体固定连接，所述墙面加固板的外部两侧均设置有支架，所述空气冷却器本体的前侧安装有防护网框，所述空气冷却器本体的后侧中部安装有连接管体。该船用稳定性高的空气冷却器能够实现对连接管体的托起功能，该空气冷却器通过侧面和底部的同时固定支撑，能够起到更全面的稳固性，使装置使用起来更加的安全稳固性更高。技术研发人员：章丽,葛旭东,章正彬受保护的技术使用者：太仓市阳光船舶通风设备有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/6/23