一种船舶侧面抗冲击减震装置的制作方法

本发明属于船舶防护，尤其是涉及一种船舶侧面抗冲击减震装置。

背景技术：

1、由于船舶浮在水面上，其无法像在陆地上稳定，所以船舶在停靠、进港、多船近距离行驶等场景下，容易出现碰撞的现象，特别是在停泊靠岸时，较易出现此类现象，所以，需要对船舶的外侧进行缓冲防撞保护，以降低碰撞对船体造成的损伤。

2、目前，常见的船舶防撞措施，就是在船舶的侧壁放置多个废旧的橡胶轮胎，利用橡胶轮胎的缓冲力，达到对船舶的抗冲击减震效果，也有通过特定缓冲减震结构对船舶侧面进行防护的装置，如专利公开号为cn114475954a公开的一种船舶侧面抗冲击减震装置及船舶；

3、但是，常规的橡胶轮胎对船舶侧面进行防护的方法，无法充分覆盖船舶的侧面，通常只是安装在易被碰撞的位置，防护面积较为有限，而上述专利公开的抗冲击减震装置，虽然可以在船舶的侧面进行较为全面的覆盖安装，但是会增加船舶行驶的阻力，过度增加行驶负担，同时，常规的橡胶轮胎也存在此种问题，使用效果不佳。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对上述问题，提供一种船舶侧面抗冲击减震装置。

2、为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种船舶侧面抗冲击减震装置，包括船舶本体、防护机构和控制器，所述控制器安装在船舶本体的甲板上所述防护机构包括固定安装于船舶本体外侧壁的两个导轨，所述船舶本体的一侧设有移动板，且移动板沿着两个导轨平移滑动，所述船舶本体的尾部外侧壁固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间安装有与控制器电性连接的第一卷绕机构，且第一卷绕机构收卷缠绕有柔性橡胶垫，所述柔性橡胶垫的活动端与移动板固定连接，所述船舶本体的头部外侧壁固定安装有两个固定板，且两个固定板之间设有与控制器电性连接的第二卷绕机构，所述第二卷绕机构缠绕收卷有多个钢绳，且各个钢绳的活动端均与移动板固定连接，所述柔性橡胶垫和移动板的内部均为中空设置，且柔性橡胶垫与移动板相连通，所述移动板的底部安装有与柔性橡胶垫相连通的注水组件，所述船舶本体的侧壁安装有多个防浪缓冲组件，所述注水组件的侧壁安装有清理组件，且清理组件与注水组件共同连通有回冲组件。

3、优选的，所述注水组件包括固定安装于移动板底部的支撑架，所述支撑架的端面固定安装有高压泵，所述高压泵的吸入端固定安装有吸水管，且吸水管的管端贯穿支撑架的底部，所述高压泵的输出端固定安装有输水管，且输水管的管端固定连通有连接软管，所述连接软管与中空板相连通。

4、优选的，各个所述防浪缓冲组件均包括铰接于船舶本体侧壁的无磁板，所述船舶本体的侧壁开设有安装槽，且安装槽的内部安装有与控制器电性连接的第三卷绕机构，所述第三卷绕机构卷绕收卷有吊索，且吊索的活动端与无磁板的侧壁上端固定连接，所述船舶本体的侧壁固定插接有隔磁板，且隔磁板的侧壁固定插接有电磁板，所述无磁板的侧壁固定插接有永磁体。

5、优选的，所述清理组件包括固定安装于支撑架底部的活动板，且活动板的侧壁固定安装有倾斜设置的刮刀。

6、优选的，所述回冲组件包括固定插接于输水管管壁的分流管，所述分流管的内部安装有与控制器电性连接的常闭电磁阀，所述输水管的内部位于分流管上方的位置安装有与控制器电性连接的常开电磁阀，所述活动板的内部为中空设置，且分流管与活动板相连通，所述活动板的侧壁开设有多个倾斜设置的喷水微孔。

7、优选的，所述移动板的顶部固定插接有氯化钠储斗，所述柔性橡胶垫的底部固定插接有多个泄压管，且各个泄压管的内部均安装有泄压阀。

8、优选的，所述柔性橡胶垫包括两个固定部和一个延伸部，所述延伸部固定设置在两个固定部之间，所述延伸部呈扇形设置。

9、优选的，两个所述支撑板之间转动设有定向辊，所述柔性橡胶垫的活动端穿过两个定向辊之间。

10、优选的，两个所述固定板之间转动设有导向辊，且各个钢绳均经过导向辊与移动板连接。

11、与现有的技术相比，一种船舶侧面抗冲击减震装置的优点在于：

12、1、通过设置的控制器以及防护机构内设置的导轨、支撑板、第一卷绕机构、移动板、柔性橡胶垫、固定板、第二卷绕机构和多个钢绳的相互配合，可以在船舶即将靠岸前或行驶在复杂水域时，提前将柔性橡胶垫展开，尽可能的对船舶侧面进行覆盖，覆盖的防护范围大，而在正常行驶时，可以快速便捷的将柔性橡胶垫收起，尽量降低行驶时的阻力，减轻行驶负担。

13、2、通过设置的注水组件，可以在对船舶进行抗冲击防护时，对柔性橡胶垫内进行注水，通过注入的水液使柔性橡胶垫膨胀，从而可以利用填充的水液吸收冲击势能，提高对冲击力的卸力效果，抗冲击减震效果好。

14、3、通过设置的防浪缓冲组件，可以在出现较大的水浪时，利用展开的柔性橡胶垫对水浪进行缓冲防护，降低水浪对船舶的冲击力，提高船舶在水浪中的稳定性。

15、4、通过设置的清理组件，可以在将柔性橡胶垫展开的过程中，尽可能的去除吸附在船舶侧面的藤壶，而配合设置的回冲组件，可以利用注水组件的高压泵，在柔性橡胶垫回收的过程中，对船舶侧面下侧进行冲刷，从而可以清除一些吸附性不强的藤壶，通过设置的氯化钠储斗、泄压管和泄压阀的相互配合，可以通过增加氯化钠，并利用缓冲时泄压将盐水喷出，从而可以利用氯化钠破坏藤壶的外壳，影响藤壶生理机能，从而起到辅助清除藤壶的作用，有效降低藤壶对船舶的影响。

技术特征：

1.一种船舶侧面抗冲击减震装置，包括船舶本体(1)、防护机构(2)和控制器(3)，其特征在于，所述控制器(3)安装在船舶本体(1)的甲板上所述防护机构(2)包括固定安装于船舶本体(1)外侧壁的两个导轨(4)，所述船舶本体(1)的一侧设有移动板(5)，且移动板(5)沿着两个导轨(4)平移滑动，所述船舶本体(1)的尾部外侧壁固定安装有两个支撑板(6)，两个所述支撑板(6)之间安装有与控制器(3)电性连接的第一卷绕机构(7)，且第一卷绕机构(7)收卷缠绕有柔性橡胶垫(8)，所述柔性橡胶垫(8)的活动端与移动板(5)固定连接，所述船舶本体(1)的头部外侧壁固定安装有两个固定板(9)，且两个固定板(9)之间设有与控制器(3)电性连接的第二卷绕机构(10)，所述第二卷绕机构(10)缠绕收卷有多个钢绳(11)，且各个钢绳(11)的活动端均与移动板(5)固定连接，所述柔性橡胶垫(8)和移动板(5)的内部均为中空设置，且柔性橡胶垫(8)与移动板(5)相连通，所述移动板(5)的底部安装有与柔性橡胶垫(8)相连通的注水组件(12)，所述船舶本体(1)的侧壁安装有多个防浪缓冲组件(13)，所述注水组件(12)的侧壁安装有清理组件(14)，且清理组件(14)与注水组件(12)共同连通有回冲组件(15)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，所述注水组件(12)包括固定安装于移动板(5)底部的支撑架(121)，所述支撑架(121)的端面固定安装有高压泵(122)，所述高压泵(122)的吸入端固定安装有吸水管(123)，且吸水管(123)的管端贯穿支撑架(121)的底部，所述高压泵(122)的输出端固定安装有输水管(124)，且输水管(124)的管端固定连通有连接软管(125)，所述连接软管(125)与中空板相连通。

3.根据权利要求1所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，各个所述防浪缓冲组件(13)均包括铰接于船舶本体(1)侧壁的无磁板(131)，所述船舶本体(1)的侧壁开设有安装槽(132)，且安装槽(132)的内部安装有与控制器(3)电性连接的第三卷绕机构(133)，所述第三卷绕机构(133)卷绕收卷有吊索(134)，且吊索(134)的活动端与无磁板(131)的侧壁上端固定连接，所述船舶本体(1)的侧壁固定插接有隔磁板(135)，且隔磁板(135)的侧壁固定插接有电磁板(136)，所述无磁板(131)的侧壁固定插接有永磁体(137)。

4.根据权利要求2所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，所述清理组件(14)包括固定安装于支撑架(121)底部的活动板(141)，且活动板(141)的侧壁固定安装有倾斜设置的刮刀(142)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，所述回冲组件(15)包括固定插接于输水管(124)管壁的分流管(151)，所述分流管(151)的内部安装有与控制器(3)电性连接的常闭电磁阀(152)，所述输水管(124)的内部位于分流管(151)上方的位置安装有与控制器(3)电性连接的常开电磁阀(153)，所述活动板(141)的内部为中空设置，且分流管(151)与活动板(141)相连通，所述活动板(141)的侧壁开设有多个倾斜设置的喷水微孔(154)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，所述移动板(5)的顶部固定插接有氯化钠储斗(16)，所述柔性橡胶垫(8)的底部固定插接有多个泄压管(17)，且各个泄压管(17)的内部均安装有泄压阀(18)。

7.根据权利要求3所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，所述柔性橡胶垫(8)包括两个固定部(19)和一个延伸部(20)，所述延伸部(20)固定设置在两个固定部(19)之间，所述延伸部(20)呈扇形设置。

8.根据权利要求1所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，两个所述支撑板(6)之间转动设有定向辊(21)，所述柔性橡胶垫(8)的活动端穿过两个定向辊(21)之间。

9.根据权利要求1所述的一种船舶侧面抗冲击减震装置，其特征在于，两个所述固定板(9)之间转动设有导向辊(22)，且各个钢绳(11)均经过导向辊(22)与移动板(5)连接。

技术总结本发明属于船舶防护技术领域，尤其是涉及一种船舶侧面抗冲击减震装置，包括船舶本体、防护机构和控制器，所述控制器安装在船舶本体的甲板上所述防护机构包括固定安装于船舶本体外侧壁的两个导轨，所述船舶本体的一侧设有移动板，且移动板沿着两个导轨平移滑动，所述船舶本体的尾部外侧壁固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间安装有与控制器电性连接的第一卷绕机构，且第一卷绕机构收卷缠绕有柔性橡胶垫。本发明可以对船舶进行抗冲击减震防护，对船舶侧面的防护覆盖范围大，可快速收起，对船舶的行驶影响小，同时，可以在对船舶进行防护时，同步清理船舶侧壁吸附的藤壶，降低藤壶对船舶的影响。技术研发人员：张学良,张喜受保护的技术使用者：卓控海洋装备技术（广州）有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9