一种改进型海上溢油回收设备

本发明属于海上溢油回收领域，特别涉及一种改进型海上溢油回收设备。

背景技术：

1、随着陆地资源的枯竭，海洋能源运输和能源开采越来越频繁，溢油污染是海洋污染的重大污染源之一，清理十分困难，原油的密度小于海水且易风化，在海水和海风的冲击下，阻碍水体的复氧作用，影响海洋浮游生物生长，且油类物质沾附在鱼鳃上，使鱼窒息，抑制水鸟产卵和孵化，破坏其羽毛的不透水性，降低水产品质量，这不仅对海洋生态环境及沿海地区经济造成严重影响，面对泄漏的石油。

2、目前，海上溢油事故主要利用围油栏、吸油毡与消油剂等工具进行溢油处理，在处理海上溢油事故时，只是将上述处理工具简单放置到收油船舶上，再进行人工溢油回收，这种方式费时费力，回收效率低，而且需要人工操作，安全性较低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种改进型海上溢油回收设备，其优点实现海上溢油回收的便利性，的功能。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种改进型海上溢油回收设备，包括壳体，所述壳体的后侧固定安装有后壳，所述后壳的后侧设有螺旋叶片，所述螺旋叶片的一侧固定安装有贯穿至后壳内部的连杆一，所述后壳的内部分别设有电机一和电机二；

4、所述壳体的一侧设有筒体，所述筒体的内部设有活塞，所述筒体的两侧分别连通有气管和波管一，所述壳体的顶部设有罐体，所述罐体的顶部设有盖体，所述罐体的一侧依次连通有出油管和出水管，所述壳体的顶部固定安装有水泵，所述筒体的后侧固定安装有连接块，所述壳体的内部通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹块。

5、采用上述技术方案：在对海面石油进行回收时，由船体携带该设备进入有石油的海域，壳体通过浮球漂浮在海面上，可通过螺旋叶片实现对壳体的推进，通过该设备可实现对海上溢油的高效回收，在减轻人工操作的同时，也为海上石油的回收带来效率性提升，同时该设备使用灵活，当罐体内部因水分与油分逐渐增重，壳体出现下沉情况时，可通过电机三对筒体进行高度调整，使得网孔板的下侧边始终位于海平面上，保障石油的回收效果。

6、本发明进一步设置为，所述电机一的底部固定安装有支架，所述电机一的输出端通过联轴器与连杆一相互固定套接，所述壳体的后侧固定安装有固定环三。

7、采用上述技术方案：通过支架对电机一进行支撑固定，电机一的运行将带动连杆一进行转动，固定环三便于对壳体与船体之间进行绳体连接，以便于对该回收设备的快速收回。

8、本发明进一步设置为，所述电机二与后壳之间相互固定连接，所述电机二的输出端通过联轴器固定套接有连杆二，所述连杆二的表面固定套接有与支架固定连接的固定件。

9、采用上述技术方案：通过电机二的运行将带动连杆二进行转动，通过固定件将使得支架围绕连杆二为圆心进行移动。

10、本发明进一步设置为，所述筒体的内部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与活塞相互固定连接，所述电动伸缩杆的输出端套接有与筒体内部固定连接的滑动套。

11、采用上述技术方案：通过电动伸缩杆的运行将带动活塞在筒体内实现纵向移动，滑动套减小电动伸缩杆输出端与筒体之间的摩擦力。

12、本发明进一步设置为，所述筒体的顶部连通有环状的网孔板，所述气管的一端连通有气框，所述波管一的一端贯穿至壳体顶部并与水泵的进水口相互连通，所述活塞的底部固定安装有挡片。

13、采用上述技术方案：通过网孔板配合海面漂浮的油分进入至筒体内部，挡片跟随活塞的移动进行移动，在挡片的移动中，将会实现对波管一一端的覆盖遮挡。

14、本发明进一步设置为，所述水泵的出水口连通有与贯穿至盖体底部的波管二，所述波管二的表面固定套接有与盖体顶部固定连接的固定环一。

15、采用上述技术方案：通过波管二将配合水泵抽取上来的水油向罐体内部传递，固底环一对波管二进行支撑固定。

16、本发明进一步设置为，所述壳体两侧的两端均固定安装有支杆，所述支杆的一端固定安装有浮球，所述波管一一端的表面固定套接有与壳体顶部固定连接的固定环二。

17、采用上述技术方案：通过浮球使得壳体漂浮在海面上，支杆对浮球进行支撑固定。

18、本发明进一步设置为，所述罐体的表面内嵌安装有可视窗，所述罐体的表面并位于可视窗两侧分别开设有刻度和指示标，所述出油管和出水管上均安装有阀门。

19、采用上述技术方案：通过可视窗对罐体内部的水油位置进行查看，刻度配合罐体内部水油深度进行查看，其中指示标对油体便于排放的深度进行指示，阀门分别配合出油管和出水管进行控制排放使用。

20、本发明进一步设置为，所述壳体的顶部固定安装有电机三，所述电机三的输出端通过联轴器与螺杆相互固定套接，所述螺纹块的内部滑动套接有与壳体内部固定连接的导向杆。

21、采用上述技术方案：通过电机三的运行将带动螺杆进行转动，从而实现对螺纹块的纵向移动，导向杆配合螺纹块进行移动导向使用。

22、本发明进一步设置为，所述螺纹块的一侧设有贯穿至连接块内部的插块，所述连接块的内部开设有配合插块插接使用的插槽，所述连接块的一侧设有贯穿插块至连接块另一侧的螺栓，所述连接块与插块的内部均开设有配合螺栓贯穿使用的插入槽，所述螺栓一端的表面螺纹连接有螺母。

23、采用上述技术方案：通过螺纹块通过插块与插槽实现与连接块之间的插接，其中通过螺栓与螺母的配合使用，实现插块与连接块之间的固定，插入槽配合螺栓贯穿连接块与插块。

24、综上所述，本发明具有以下有益效果：

25、本发明在对海面石油进行回收时，由船体携带该设备进入有石油的海域，壳体通过浮球漂浮在海面上，可通过螺旋叶片实现对壳体的推进，通过该设备可实现对海上溢油的高效回收，在减轻人工操作的同时，也为海上石油的回收带来效率性提升，同时该设备使用灵活，当罐体内部因水分与油分逐渐增重，壳体出现下沉情况时，可通过电机三对筒体进行高度调整，使网孔板的下侧边始终位于海平面上，保障石油的回收效果。

技术特征：

1.一种改进型海上溢油回收设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的后侧固定安装有后壳(4)，所述后壳(4)的后侧设有螺旋叶片(5)，所述螺旋叶片(5)的一侧固定安装有贯穿至后壳(7)和电机二(11)；

2.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述电机一(7)的底部固定安装有支架(8)，所述电机一(7)的输出端通过联轴器与连杆一(6)相互固定套接，所述壳体(1)的后侧固定安装有固定环三(42)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述电机二(11)与后壳(4)之间相互固定连接，所述电机二(11)的输出端通过联轴器固定套接有连杆二(10)，所述连杆二(10)的表面固定套接有与支架(8)固定连接的固定件(9)。

4.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述筒体(12)的内部固定安装有电动伸缩杆(13)，所述电动伸缩杆(13)的输出端与活塞(15)相互固定连接，所述电动伸缩杆(13)的输出端套接有与筒体(12)内部固定连接的滑动套(14)。

5.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述筒体(12)的顶部连通有环状的网孔板(19)，所述气管(16)的一端连通有气框(17)，所述波管一(18)的一端贯穿至壳体(1)顶部并与水泵(38)的进水口相互连通，所述活塞(15)的底部固定安装有挡片(43)。

6.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述水泵(38)的出水口连通有与贯穿至盖体(26)底部的波管二(39)，所述波管二(39)的表面固定套接有与盖体(26)顶部固定连接的固定环一(27)。

7.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述壳体(1)两侧的两端均固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)的一端固定安装有浮球(3)，所述波管一(18)一端的表面固定套接有与壳体(1)顶部固定连接的固定环二(41)。

8.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述罐体(20)的表面内嵌安装有可视窗(21)，所述罐体(20)的表面并位于可视窗(21)两侧分别开设有刻度(22)和指示标(40)，所述出油管(23)和出水管(24)上均安装有阀门(25)。

9.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述壳体(1)的顶部固定安装有电机三(31)，所述电机三(31)的输出端通过联轴器与螺杆(30)相互固定套接，所述螺纹块(29)的内部滑动套(14)接有与壳体(1)内部固定连接的导向杆(32)。

10.根据权利要求1所述的一种改进型海上溢油回收设备，其特征在于：所述螺纹块(29)的一侧设有贯穿至连接块(28)内部的插块(33)，所述连接块(28)的内部开设有配合插块(33)插接使用的插槽(34)，所述连接块(28)的一侧设有贯穿插块(33)至连接块(28)另一侧的螺栓(36)，所述连接块(28)与插块(33)的内部均开设有配合螺栓(36)贯穿使用的插入槽(35)，所述螺栓(36)一端的表面螺纹连接有螺母(37)。

技术总结本发明公开了一种改进型海上溢油回收设备，应用在海上溢油回收领域，包括壳体，所述壳体的后侧固定安装有后壳，所述后壳的后侧设有螺旋叶片，所述螺旋叶片的一侧固定安装有贯穿至后壳内部的连杆一，在对海面石油进行回收时，由船体携带该设备进入有石油的海域，壳体通过浮球漂浮在海面上，可通过螺旋叶片实现对壳体的推进，通过该设备可实现对海上溢油的高效回收，在减轻人工操作的同时，也为海上石油的回收带来效率性提升，同时该设备使用灵活，当罐体内部因水分与油分逐渐增重，壳体出现下沉情况时，可通过电机三对筒体进行高度调整，使得网孔板底部始终位于海平面上，保障石油的回收效果。技术研发人员：魏东泽,宋昊岩,郑慧宇受保护的技术使用者：浙江海洋大学技术研发日：技术公布日：2024/7/9