一种带有休息室的游艇的制作方法

本技术涉及游艇领域，尤其是涉及的是一种带有休息室的游艇。

背景技术：

1、游艇是一种水上交通工具，常用于公园、景点旅游观光使用，根据尺寸大小可以分为小型游艇、中型游艇和大型豪华游艇，因为小型游艇在海上运行速度快、操作方便，也常用于水上补给输送的工具，但是小型游艇储物空间仅限表面，存放物品少，而且因体积有限，也难以提供可以供人挡风雨的休息室。

技术实现思路

1、本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。

2、本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种带有休息室的游艇，具有大容量置物休息仓、多储物空间、登录方便的优点。

3、本实用新型提供了一种带有休息室的游艇，包括游艇本体、驾驶舱和设于该驾驶舱下方的空仓。该驾驶舱内设有操作台，该操作台包括控制装置和该空仓的入口，该入口设于该控制装置的一侧，该入口包括顶盖和侧盖，该顶盖与该操作台的顶部铰接，该侧盖与该操作台的侧壁铰接，该顶盖和该侧盖共同作用封闭该入口。

4、在一些实施例中，该驾驶舱上设有换气孔，该换气孔与该空仓连通，该换气孔上盖设有玻璃窗，该玻璃窗的一侧与该换气孔铰接，该玻璃窗的另一侧与该换气孔间连接有伸缩杆。

5、在一些实施例中，还包括遮光棚和连接杆，该遮光棚的一侧与该驾驶舱的顶部连接，该遮光棚的另一侧与该游艇本体的尾部通过该连接杆连接。

6、在一些实施例中，该连接杆上设有若干个空心管。

7、在一些实施例中，该游艇本体的尾部设有突出的登入台，

8、在一些实施例中，该游艇本体的尾部设有凸台，该凸台内设有储物腔，该储物腔的上方盖设有翻盖。

9、通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型通过在驾驶舱的下方设置空仓，充分利用游艇底部空间配合驾驶舱的形状提高空仓的高度，便于人进入；将空仓的入口设置在操作台的一侧，合理分配驾驶舱的布局，利用顶盖和侧盖实现入口的启闭，增加封闭时操作台操作空间的同时增大空仓入口空间，更便于人和物品进入。

11、通过设置换气孔，保证空仓内的空气流通；设置玻璃窗实现换气孔大小的可调节；通过设置遮光棚，增加游艇表面遮光区域；设置空心管，增加游艇上固定空间，便于使用者固定物品，通过设置突出的登入台，便于人登入；设置带有翻盖的凸台，增加游艇的收纳空间，同时增加就坐位置。

12、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

13、无疑的，本实用新型的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。

14、为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举一个或数个较佳实施例，并配合所示附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种带有休息室的游艇，包括游艇本体，其特征在于，还包括驾驶舱和设于该驾驶舱下方的空仓，该驾驶舱内设有操作台，该操作台包括控制装置和该空仓的入口，该入口设于该控制装置的一侧，该入口包括顶盖和侧盖，该顶盖与该操作台的顶部铰接，该侧盖与该操作台的侧壁铰接，该顶盖和该侧盖共同作用封闭该入口。

2.根据权利要求1所述的带有休息室的游艇，其特征在于，该驾驶舱上设有换气孔，该换气孔与该空仓连通，该换气孔上盖设有玻璃窗，该玻璃窗的一侧与该换气孔铰接，该玻璃窗的另一侧与该换气孔间连接有伸缩杆。

3.根据权利要求1所述的带有休息室的游艇，其特征在于，还包括遮光棚和连接杆，该遮光棚的一侧与该驾驶舱的顶部连接，该遮光棚的另一侧与该游艇本体的尾部通过该连接杆连接。

4.根据权利要求3所述的带有休息室的游艇，其特征在于，该连接杆上设有若干个空心管。

5.根据权利要求1所述的带有休息室的游艇，其特征在于，该游艇本体的尾部设有突出的登入台。

6.根据权利要求1所述的带有休息室的游艇，其特征在于，该游艇本体的尾部设有凸台，该凸台内设有储物腔，该储物腔的上方盖设有翻盖。

技术总结本技术涉及游艇领域，尤其是涉及的是一种带有休息室的游艇。该游艇包括游艇本体、驾驶舱和设于驾驶舱下方的空仓。驾驶舱内设有操作台，操作台包括控制装置和空仓的入口，入口设于控制装置的一侧，入口包括顶盖和侧盖，顶盖与操作台的顶部铰接，侧盖与操作台的侧壁铰接，顶盖和侧盖共同作用封闭入口。本技术通过在驾驶舱的下方设置空仓，充分利用游艇底部空间配合驾驶舱的形状提高空仓的高度，便于人进入；将空仓的入口设置在操作台的一侧，合理分配驾驶舱的布局，利用顶盖和侧盖实现入口的启闭，增加封闭时操作台操作空间的同时增大空仓入口空间，更便于人和物品进入。技术研发人员：陈灿忠受保护的技术使用者：泉州市惠航游艇制造有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/7/9