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一种气垫船围裙固定管锁紧装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:16:52

本发明涉及一种气垫船围裙固定管锁紧装置,属于船舶设计领域。

背景技术:

1、气垫船围裙固定管装置是配备大型跳板气垫船的专用设备,可随跳板同步收放围裙从而不影响跳板的正常开启,围裙固定管一般为弧形管状结构,固定在跳板与船体之间,沿着铰链安装轴线转动。在气垫船航行过程中,若突遇大风大浪等恶劣海况,容易造成围裙固定管的上下跳动,形成的冲击力易对跳板收放油缸的液压管系造成破坏,因此,围裙固定管在完全收起到位后必须进行锁紧固定。

2、现有的锁紧装置一般都是采用插拔保险销的方式,但考虑到保险销的插拔较为繁琐,特别是围裙固定管的锁紧位置普遍在跳板的远端,且位置较高,不便于船员操作。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是:如何避免在跳板的远端对围裙固定管进行锁紧与释放。

2、为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供了一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,包括机械结构部分与电气控制部分,机械结构部分包括机械锁紧机构,机械锁紧机构包括底座,底座设于围裙固定管凹槽上方,底座与锁紧油缸一端铰接,锁紧油缸另一端与拉杆一端铰接,拉杆另一端设有随拉杆同步转动的锁紧钩;电气控制部分通过控制锁紧油缸的进油方向,从而控制活塞杆的伸缩,从而使得锁紧钩钩入或滑出固定在围裙固定管上的锁紧眼板。

3、优选地,所述的底座固定在围裙固定管凹槽上方延伸出的锁紧装置基座上。

4、优选地,所述的锁紧钩设于围裙固定管凹槽正上方的腔体内,拉杆设于腔体的外侧,腔体顶部设有安装口,安装口上可拆卸连接有盖子。

5、优选地,所述的拉杆另一端与锁紧钩通过花键与转轴同轴连接。

6、优选地,所述的转轴与底座通过轴承转动连接。

7、优选地,所述的机械结构部分包括至少2套机械锁紧机构,均布于跳板左右两侧的两段围裙固定管上方。

8、优选地,所述的电气控制部分集成在跳板收放及锁紧的电控箱中。

9、优选地,所述的底座为与船体材料一致的框架结构。

10、优选地,当所述的锁紧钩位于其所能达到的最低点位置时,且围裙固定管位于其所能达到的最高点位置时,锁紧钩钩入或滑出锁紧眼板。

11、优选地,所述的锁紧钩为一端开口的半圆形结构;锁紧眼板由两块板和连接两块板的销轴组成,锁紧钩钩入或滑出锁紧眼板上两块板之间的销轴。

12、与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

13、本发明的装置通过液压锁紧钩的形式锁紧气垫船围裙固定管,保证船舶航行安全。

14、本发明提出的气垫船围裙固定管锁紧装置可以由控制箱操控围裙固定管的锁紧与释放,省去船员在现场插拔插销的人力及时间成本,极大提高了工作效率。

技术特征:

1.一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,包括机械结构部分与电气控制部分,机械结构部分包括机械锁紧机构(1),机械锁紧机构(1)包括底座(11),底座(11)设于围裙固定管凹槽(7)上方,底座(11)与锁紧油缸(12)一端铰接,锁紧油缸(12)另一端与拉杆(13)一端铰接,拉杆(13)另一端设有随拉杆(13)同步转动的锁紧钩(14);电气控制部分通过控制锁紧油缸(12)的进油方向,从而控制活塞杆的伸缩,从而使得锁紧钩(14)钩入或滑出固定在围裙固定管(5)上的锁紧眼板(17)。

2.如权利要求1所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的底座(11)固定在围裙固定管凹槽(7)上方延伸出的锁紧装置基座(8)上。

3.如权利要求1或2所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的锁紧钩(14)设于围裙固定管凹槽(7)正上方的腔体内,拉杆(13)设于腔体的外侧,腔体顶部设有安装口,安装口上可拆卸连接有盖子(16)。

4.如权利要求1所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的拉杆(13)另一端与锁紧钩(14)通过花键与转轴(15)同轴连接。

5.如权利要求4所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的转轴(15)与底座(11)通过轴承转动连接。

6.如权利要求1所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的机械结构部分包括至少2套机械锁紧机构(1),均布于跳板(4)左右两侧的两段围裙固定管(5)上方。

7.如权利要求1所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的电气控制部分集成在跳板(4)收放及锁紧的电控箱(2)中。

8.如权利要求1所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的底座(11)为与船体(3)材料一致的框架结构。

9.如权利要求1所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,当所述的锁紧钩(14)位于其所能达到的最低点位置时,且围裙固定管(5)位于其所能达到的最高点位置时,锁紧钩(14)钩入或滑出锁紧眼板(17)。

10.如权利要求1或9所述的一种气垫船围裙固定管锁紧装置,其特征在于,所述的锁紧钩(14)为一端开口的半圆形结构;锁紧眼板(17)由两块板和连接两块板的销轴组成,锁紧钩(14)钩入或滑出锁紧眼板(17)上两块板之间的销轴。

技术总结本发明公开了一种气垫船围裙固定管锁紧装置,包括机械结构部分与电气控制部分,机械结构部分包括机械锁紧机构,机械锁紧机构包括底座,底座设于围裙固定管凹槽上方,底座与锁紧油缸一端铰接,锁紧油缸另一端与拉杆一端铰接,拉杆另一端设有随拉杆同步转动的锁紧钩;电气控制部分通过控制锁紧油缸的进油方向,从而控制活塞杆的伸缩,从而使得锁紧钩钩入或滑出固定在围裙固定管上的锁紧眼板。本发明提出的气垫船围裙固定管锁紧装置可以由控制箱操控围裙固定管的锁紧与释放,省去船员在现场插拔插销的人力及时间成本,极大提高了工作效率。技术研发人员:邬成杰,杨誉尧,程遥,许寒冰,刘晖,熊逸凡,滕森,黄利华,张平,张根泉受保护的技术使用者:中国船舶集团有限公司第七○八研究所技术研发日:技术公布日:2024/7/9

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