一种用于船用齿轮箱的保护装置的制作方法

本技术涉及齿轮箱防护设备，具体为一种用于船用齿轮箱的保护装置。

背景技术：

1、船是在江河湖海中的交通和运载工具，现在的很多民用船的驱动都是靠螺旋桨的推动，螺旋桨的一端与齿轮箱中的驱动机构连接的，齿轮箱，齿轮箱的表面设计成鱼鳍状，在行经中，齿轮箱鳍片偶尔可能碰到水底杂物，导致受损，会对内部的驱动机构造成影响。

2、为了解决上述问题，公开号为cn 215622631 u的实用新型公开了一种船用齿轮箱保护装置，该方案中通过设置的套壳，所述套壳的一侧开设有与齿轮箱的鳍片部分匹配的插口，所述套壳的表面开设有螺纹通孔用于配合螺栓安装于齿轮箱的鳍片上，所述套壳表面背离插口的一侧开设有漏水槽。能够全面防护鳍片，且在套上已经破损的鳍片后，还能对鳍片进行修复，达到换新的效果，能够降低更换齿轮箱的成本。

3、然而上述方案中仍存在一些不足，其中，上述方案中的防护结构为固定式结构，无法方便的进行调节，从而降低了装置的适用范围。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于船用齿轮箱的保护装置。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船用齿轮箱的保护装置，包括船体；

5、所述船体底端设有齿轮箱，所述齿轮箱一侧设有安装机构，所述安装机构上设有防护机构。

6、优选的，所述安装机构包括安装槽和安装块，所述安装槽开设在齿轮箱外侧，所述安装块设置在安装槽内部。

7、优选的，所述防护机构包括防护板，所述防护板设置在安装块侧面，所述防护板与安装块之间转动连接。

8、优选的，所述防护机构还包括连接块，所述连接块设置在防护板末端，所述连接块与防护板之间活动连接。

9、优选的，所述防护机构还包括连接轴，所述连接轴设置在安装块侧面，所述连接轴穿过防护板设置。

10、优选的，所述防护机构还包括滑槽，所述滑槽开设在防护板侧面，所述滑槽贯穿防护板设置，所述连接轴设置在滑槽内部。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于船用齿轮箱的保护装置，具备以下有益效果：

13、1、该一种用于船用齿轮箱的保护装置，通过设置的调节式防护机构可以对防护板的角度以及防护板的位置进行调节，从而适应不同结构的防护效果。

14、2、该一种用于船用齿轮箱的保护装置，通过设置的安装槽以及安装块结构可以对防护板进行方便的安装拆卸操作，从而便于后续的安装维护操作。

技术特征：

1.一种用于船用齿轮箱的保护装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)底端设有齿轮箱(2)，所述齿轮箱(2)一侧设有安装机构(3)，所述安装机构(3)上设有防护机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种用于船用齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述安装机构(3)包括安装槽(301)和安装块(302)，所述安装槽(301)开设在齿轮箱(2)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于船用齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述防护机构(4)包括防护板(401)，所述防护板(401)设置在安装块(302)侧面，所述防护板(401)与安装块(302)之间转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于船用齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述防护机构(4)还包括连接块(402)，所述连接块(402)设置在防护板(401)末端，所述连接块(402)与防护板(401)之间活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于船用齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述安装块(302)设置在安装槽(301)内部。

6.根据权利要求1所述的一种用于船用齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述滑槽(404)贯穿防护板(401)设置，所述连接轴(403)设置在滑槽(404)内部。

技术总结本技术涉及齿轮箱防护设备技术领域，且公开了一种用于船用齿轮箱的保护装置。包括船体；所述船体底端设有齿轮箱，所述齿轮箱一侧设有安装机构，所述安装机构上设有防护机构。通过设置的调节式防护机构可以对防护板的角度以及防护板的位置进行调节，从而适应不同结构的防护效果，通过设置的安装槽以及安装块结构可以对防护板进行方便的安装拆卸操作，从而便于后续的安装维护操作。技术研发人员：杨孟云,章宇顺,杨绍春受保护的技术使用者：南京金鑫传动设备有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/7/11