一种新型可拆装挂梯的制作方法

本技术属于船舶用具，具体为一种新型可拆装挂梯。

背景技术：

1、根据msc.158的要求，全船在压载舱等主要舱室内需要布置固定式检修通道，包括从上甲板往下不超过2.5米的高度布置一圈平台，在底部甲板往上不超过1.8米的位置需要布置一圈平台，在间隔不超过5米的横纵仓壁上，布置直梯，作为每五年一次结构检修的通道。如果完全根据msc的要求，全船将布置平台直梯的重量超过500t。制造成本将超过250万，包括人工，建造周期，材料的成本。同时大大增加了船舶的整体重量。

2、cn205558787u公开的船用便携挂梯，虽然它的梯架上端也设置挂钩，但是梯架不能拆装，不能在全船各个位置使用，在全船布置直梯的成本大。

3、为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种降低制造成本，减少船舶整体重量的可拆装挂梯。

2、为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种新型可拆装挂梯，包括挂梯顶端的挂钩，还包括在舱室顶部布置的圆钢，挂梯包括梯架和支撑架，梯架包括多个直梯，各直梯由梯级和直梯腿组装而成；除顶部和底部的直梯外，各直梯腿的顶端设置连接板，底端设置安装孔；底部的直梯顶端也设置连接板，底端设置梯脚；连接板上设置连接孔；挂钩设置在顶部的直梯顶端；梯架中部的直梯腿上开设支撑孔，支撑孔上安装支撑架，支撑架同样由多个直梯组装而成；支撑架的顶端设置组装孔，底端设置支撑脚；支撑孔和组装孔相连接。

3、通过采用上述技术方案，挂梯通过一小段一小段的直梯组装而成，将梯子的部件逐个搬运至舱内，在舱内组装成a字形状的挂梯，代替固定式平台和直梯，该拆装形式的挂梯可在全船各个位置组装使用，全船只需5-6部该挂梯，大大降低制造成本，大大减少船舶的本身重量。不使用时放置在空舱内，不占用空间，不影响船舶靠泊。

4、优选的，挂梯各构件的材质均为铝合金。

5、通过采用上述技术方案，铝制材质轻型便捷，强度强于低碳钢，重量为碳钢的三分之一，经济实惠，不增加船舶平台重量。

6、优选的，连接孔为平行的两个。

7、通过采用上述技术方案，有利于梯架形成稳定的直杆型，且生产制造方便。

8、优选的，梯架下部的直梯腿上开设定位孔ⅰ。支撑架上开设定位孔ⅱ。定位孔ⅰ和定位孔ⅱ通过定位杆连接。

9、通过采用上述技术方案，将挂梯组装成a字形状，便于梯子长时间保持稳定，提高挂梯使用安全性。

10、优选的，定位杆两端各均匀分布多个通孔。

11、通过采用上述技术方案，可根据舱室空间灵活调节挂梯a字开口大小。

12、本实用新型相对于现有技术，具有如下有益效果：

13、1.本实用新型挂梯通过一小段一小段的直梯组装而成，将梯子的部件逐个搬运至舱内，在舱内组装成a字形状的挂梯，代替固定式平台和直梯，该拆装形式的挂梯可在全船各个位置组装使用，全船只需5-6部该挂梯，成本控制在10-20万之间，成本降低了200-300万，大大降低制造成本，节省了大量的现场工作量，且大大减少了船舶的本身重量。

14、2.本实用新型连接板上开设两个平行的连接孔，有利于梯架形成稳定的直杆型，且生产制造方便。

15、3.本实用新型定位杆两端各均匀分布多个通孔，可根据舱室空间灵活调节挂梯a字开口大小。

技术特征：

1.一种新型可拆装挂梯，包括挂梯顶端的挂钩（2），其特征在于：还包括在舱室顶部布置的圆钢，所述挂梯包括梯架（12）和支撑架（13），所述梯架（12）包括多个直梯（1），各直梯（1）由梯级（6）和直梯腿（7）组装而成；除顶部和底部的直梯（1）外，各直梯腿（7）的顶端设置连接板（8），底端设置安装孔（10）；底部的直梯（1）顶端也设置连接板（8），底端设置梯脚（3）；所述连接板（8）上设置连接孔（9）；所述挂钩（2）设置在顶部的直梯（1）顶端；所述梯架（12）中部的直梯腿（7）上开设支撑孔（11），支撑孔（11）上安装支撑架（13）；所述支撑架（13）同样由多个直梯（1）组装而成；所述支撑架（13）的顶端设置组装孔（15），底端设置支撑脚（4）；所述支撑孔（11）和组装孔（15）相连接。

2.按照权利要求1所述的一种新型可拆装挂梯，其特征在于：所述挂梯各构件的材质均为铝合金。

3.按照权利要求1所述的一种新型可拆装挂梯，其特征在于：所述连接孔（9）为平行的两个。

4.按照权利要求1所述的一种新型可拆装挂梯，其特征在于：所述梯架（12）下部的直梯腿（7）上开设定位孔ⅰ（16）。

5.按照权利要求4所述的一种新型可拆装挂梯，其特征在于：所述支撑架（13）上开设定位孔ⅱ（17）。

6.按照权利要求5所述的一种新型可拆装挂梯，其特征在于：所述定位孔ⅰ（16）和定位孔ⅱ（17）通过定位杆（5）连接。

7.按照权利要求6所述的一种新型可拆装挂梯，其特征在于：所述定位杆（5）两端各均匀分布多个通孔（14）。

技术总结本技术属于船舶用具技术领域，公开了一种新型可拆装挂梯，包括挂梯顶端的挂钩（2）和圆钢，挂梯包括梯架（12）和支撑架（13），梯架（12）包括多个直梯（1），各直梯（1）由梯级（6）和直梯腿（7）构成；除两头的直梯（1）外，各直梯腿（7）的顶端设置连接板（8），底端设置安装孔（10）；底部直梯（1）两端各设置开设连接孔（9）的连接板（8）和梯脚（3）；梯架（12）中部开设支撑孔（11），支撑孔（11）上安装支撑架（13）；支撑架（13）同样由多个直梯（1）组装而成；支撑架（13）两端各设置组装孔（15）和支撑脚（4）；支撑孔（11）和组装孔（15）相连接。降低制造成本，减少船舶整体重量。技术研发人员：丁川,何力,孔国照,颜培露,林欣杰受保护的技术使用者：招商局重工（江苏）有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/7/11