一种漏气自检橡皮艇的制作方法

本技术涉及防汛物资领域，具体涉及一种漏气自检橡皮艇。

背景技术：

1、橡皮艇的作用多，应用广泛，例如作为重要的防汛物资，武警防汛救援的防汛艇、救生艇。也有体验激流乐趣的漂流艇、工作艇、用于近海垂钓的钓鱼艇等等。但不管那种类型的橡皮艇，均是采用充气的方式快速成型。现有的橡皮艇存在的主要问题漏气，被刺穿、刮破等，漏气后浮力大幅度减小，失去救生的作用。除了明显的划痕、孔洞等，细小的孔造成缓慢泄气，由于现有的橡皮艇不具备气压检测报警装置，气压稍降难以发现，为后续的救生或自救埋下了隐患。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，以增加气压检测装置，消除安全隐患，提高橡皮艇的安全系数。本实用新型提供了一种漏气自检橡皮艇，包括底部气囊、侧部气囊和自检报警器；所述侧部气囊沿着底部气囊的边缘固定连接，进而在底部气囊的上侧和侧部气囊的内侧形成船舱；

2、所述自检报警器包括气压传感器、电源、外壳和报警灯；所述外壳的下面设有安装管，所述气压传感器固定于外壳内且气压传感器的气管伸入安装管中，所述侧部气囊的顶壁设有通孔，所述安装管伸入通孔，进而使气压传感器的气管与侧部气囊的内腔连通；所述电源和报警灯分别与外壳连接，且气压传感器、电源和报警灯电连接。

3、本实用新型的有益效果在于：采用xgzp101db1r压力传感器，检测范围-100kpa～700kpa，橡皮艇的气压150-300kpa，可以灵敏地检测橡皮艇是否漏气。采用实时气压检测，一旦漏气，气压降低，报警灯闪烁报警。而气压传感器位于侧部气囊的上面，闪烁灯光醒目，预警效果明显，能及时发现存在漏气隐患，为救生或自救提供保证。

4、优选地，所述安装管的下端开口设有橡胶的防刺环。所述防刺环的上端设有沉槽，所述安装管的下端卡入沉槽中固定连接，且安装管的内孔与防刺环的中心孔正对。防刺环包裹安装管的下端，避免安装管刺破橡皮艇的侧壁。

5、优选地，所述安装管的内壁与气管的外壁之间设有密封环。所述安装管的内壁设有与密封环适配的环形卡槽。密封环避免橡皮艇内的空气从安装管溢出，避免漏气。

6、优选地，所述外壳的内腔包括电池仓和设备仓，所述电池仓位于设备仓的上方，所述报警灯和气压传感器均位于设备仓，且报警灯外露于外壳。所述设备仓内设有控制电路板，所述控制电路板的输入端分别与电源和气压传感器电连接，以及输出端与报警灯电连接。电池仓和设备仓之间设有隔板，隔板将设备仓密封，避免雨水渗入。

7、优选地，所述电池仓的上端开口设有盖板，通过盖板将外壳密封。同理，电池仓通过盖板密封，也是避免雨水进入。

8、优选地，所述盖板的上面设有防水喇叭，防水喇叭与控制电路板的输出端电连接。整个自检报警器只有防水喇叭和报警灯外露，其余电子零部件均密封在外壳中，保证自检报警器正常运行，能实时检测气压。

9、优选地，所述自检报警器设有三个，其中两个自检报警器位于侧部气囊的前方和后方，另外一个自检报警器位于底部气囊的中部。大部分情况下橡皮艇的使用环境嘈杂，至少设置三个自检报警器，预警效果更好。

技术特征：

1.一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：包括底部气囊、侧部气囊和自检报警器；所述侧部气囊沿着底部气囊的边缘固定连接，进而在底部气囊的上侧和侧部气囊的内侧形成船舱；

2.根据权利要求1所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述安装管的下端开口设有橡胶的防刺环。

3.根据权利要求2所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述防刺环的上端设有沉槽，所述安装管的下端卡入沉槽中固定连接，且安装管的内孔与防刺环的中心孔正对。

4.根据权利要求1所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述安装管的内壁与气管的外壁之间设有密封环。

5.根据权利要求4所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述安装管的内壁设有与密封环适配的环形卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述外壳的内腔包括电池仓和设备仓，所述电池仓位于设备仓的上方，所述报警灯和气压传感器均位于设备仓，且报警灯外露于外壳。

7.根据权利要求6所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述设备仓内设有控制电路板，所述控制电路板的输入端分别与电源和气压传感器电连接，以及输出端与报警灯电连接。

8.根据权利要求7所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述电池仓的上端开口设有盖板，通过盖板将外壳密封。

9.根据权利要求8所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述盖板的上面设有防水喇叭，防水喇叭与控制电路板的输出端电连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种漏气自检橡皮艇，其特征在于：所述自检报警器设有三个，其中两个自检报警器位于侧部气囊的前方和后方，另外一个自检报警器位于底部气囊的中部。

技术总结本技术公开了一种漏气自检橡皮艇，包括底部气囊、侧部气囊和自检报警器；所述侧部气囊沿着底部气囊的边缘固定连接，进而在底部气囊的上侧和侧部气囊的内侧形成船舱；所述自检报警器包括气压传感器、电源、外壳和报警灯；所述外壳的下面设有安装管，所述气压传感器固定于外壳内且气压传感器的气管伸入安装管中，所述侧部气囊的顶壁设有通孔，所述安装管伸入通孔，进而使气压传感器的气管与侧部气囊的内腔连通；所述电源和报警灯分别与外壳连接，且气压传感器、电源和报警灯电连接。本技术增加了橡皮艇的气压检测装置报警功能，消除安全隐患，从而提高了橡皮艇的安全系数。技术研发人员：杨清伟,潘炳禄受保护的技术使用者：杨清伟技术研发日：20231229技术公布日：2024/7/15