一种充电口总成以及车辆的制作方法

本公开涉及车辆充电口，具体的涉及一种车辆的充电口总成以及车辆。

背景技术：

1、随着人们环保意识的不断增强，越来越多的电动汽车走进了人们的视野。电池包作为电动汽车的主要动力组件，对电动汽车的长期稳定运行起着关键的作用。

2、而电动汽车使用过程中需要频繁对电池包进行充电，电动汽车的充电口一般包括外板和内盖。在对电池包充电前，用户需要在打开外板后再手动打开内盖，给充电操作带来了不便，降低了用户的充电体验。

技术实现思路

1、本公开旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本公开的第一个目的在于提出充电口总成，该充电口总成能够在充电口外盖打开时自动打开内盖，操作简单方便。

2、本公开的第二个目的在于提出一种车辆。

3、为达到上述目的，本公开一方面实施例提出了一种充电口总成，所述充电口总成包括外盖；内盖；充电底座，充电底座上设置有充电孔，所述内盖适于遮蔽所述充电孔以处于遮蔽状态或者打开所述充电孔以处于打开状态；其中，所述外盖能够外力作用下沿第一方向滑动的情况下，带动所述内盖移动，以遮蔽或者打开所述充电孔。

4、根据本公开实施例的充电口总成，充电口总成的外盖在受到外力的情况下打开时，能够沿第一方向滑动，而其在滑动时能够与内盖连接，并带动内盖打开或者遮蔽充电底座上的充电孔，其中，充电底座上的充电孔是为了方便防止充电座而设置的孔，充电座的部分结构穿过充电孔并和充电孔侧壁连接，而充电枪则可以和充电座连接充电，因此外盖移动带动内盖打开或者遮蔽充电孔时，则可以方便的露出或者遮蔽充电，进而方便充电或者关闭整个充电口，该结构操作简单方便，能够有效提高自动化。

5、根据本公开的一些实施例，充电口总成还包括第一导轨，所述第一导轨与所述充电底座连接，所述第一导轨与所述外盖连接，以使所述外盖在外力作用下沿第一方向滑动。

6、根据本公开的一些实施例，所述充电口总成还包括导引件，所述导引件设置有导引部，所述导引部与所述第一导轨连接；所述导引件与所述外盖连接，以使得所述导引件在外力作用下沿所述第一导轨移动，从而带动所述外盖移动。

7、根据本公开的一些实施例，所述外盖上设置有内盖连接部；所述内盖上设置有外盖连接部，在遮蔽状态下，所述内盖连接部与所述外盖连接部在第二方向上间隔设置，所述内盖连接部与所述外盖连接部在第一方向上间隔设置；所述外盖在外力作用下沿所述第二方向运动以使所述内盖连接部能够与所述外盖连接部连接；其中，所述第一方向与所述第二方向垂直。

8、根据本公开的一些实施例，所述充电口总成还包括导引件，所述导引件与所述外盖连接，所述导引件的导引部与第一导轨连接，以使得所述导引件在外力作用下沿所述第一导轨移动，从而带动所述外盖沿第一方向移动；所述导引件上设置有第二导轨，所述外盖与所述第二导轨连接，以在所述导引件在外力作用下沿第一方向运动的情况下，所述外盖能够沿第二导轨沿第二方向运动。

9、根据本公开的一些实施例，所述第二导轨包括第一导向段，所述第一导向段向第二方向倾斜设置。

10、与第二导向段，所述第一导向段与所述第二导向段沿第一方向延伸；其中，

11、根据本公开的一些实施例，所述第二导轨还包括第一方向延伸的第二导向段和第三导向段，所述第一导向段、第二导向段以及所述第三导向段依次连接，所述第三导向段向第二方向倾斜设置。

12、根据本公开的一些实施例，所述第三导向段远离所述第二导向段的一端设置有第一限位部，所述第一限位部适于与所述外盖配合以限制所述外盖在所述第二导轨上的运动。

13、根据本公开的一些实施例，所述第一限位部设置有沿第二方向凹陷的凹槽或者沿第二方向凸出的凸起。

14、根据本公开的一些实施例，所述充电口总成还包括限位块，所述限位块设置与所述第一导轨连接，所述限位块设置有沿第一方向延伸的连通导轨，所述连通导轨与所述第一导轨适配连通；所述限位块还设置有于所述连通导轨连接的限位导轨，所述限位导轨沿第二方向延伸；所述外盖上设置有第二限位部，所述第二限位部与所述限位块适配，以使所述外盖沿第二方向运动时，所述第二限位部能够在所述限位导轨内沿第二方向运动，所述外盖沿第一方向运动时，所述第二限位部能够沿所述连通导轨移动到所述第一导轨。

15、根据本公开的一些实施例，所述充电口总成还包括驱动件；传动件，所述驱动件与所述传动件连接，所述传动件与所述导引件连接，以使所述导引件能够在驱动件驱动下沿所述第一方向运动。

16、根据本公开的一些实施例，所述导引件为柔性连接件。

17、根据本公开的一些实施例，所述导引部包括第一导槽以及第二导槽；所述导引件设置有第一导槽连接部以及第二导槽连接部，其中所述第一导槽连接部与所述第一导槽适配，所述第二导槽连接部与所述第二导槽适配；其中，所述第二导槽连接部与所述第二导槽配合形成容置空间，至少部分所述柔性连接件设置在所述容置空间内。

18、在本公开的一些实施例中，所述充电口总成还包括：盖板以及第一密封件，所述盖板与所述充电底座连接以形成容纳空间，所述内盖以及至少部分所述外盖设置在所述容纳空间内；所述盖板上设置有密封件安装槽，所述第一密封件的安装部设置在所述密封件安装槽内；所述第一密封件包括密封部，所述密封部适于与车辆侧围密封连接，其中，所述密封部为泡管结构。

19、在本公开的一些实施例中，所述充电口总成还包括第二密封件；所述外盖通过所述第二密封件与所述盖板连接以形成密封结构。

20、在本公开的一些实施例中，在第二方向上，所述第二密封件设置在所述第一密封件朝向所述充电孔一侧。

21、本公开另一方面实施例提出了一种车辆，所述车辆包括上述充电口总成，所述车辆在打开充电口外盖充电或者拔掉充电枪关闭充电口外盖时，外盖在受到外力的情况下打开的情况下，能够沿第一方向滑动，而其在滑动时能够与内盖连接，并带动内盖打开或者遮蔽充电底座上的充电孔，其中，充电底座上的充电孔是为了方便防止充电座而设置的孔，充电座的部分结构穿过充电孔并和充电孔侧壁连接，而充电枪则可以和充电座连接充电，因此外盖移动带动内盖打开或者遮蔽充电孔时，则可以方便的露出或者遮蔽充电，进而方便充电或者关闭整个充电口，该结构操作简单方便，能够有效提高自动化。

技术特征：

1.一种充电口总成，其特征在于，所述充电口总成(20)包括：

2.如权利要求1所述的充电口总成，其特征在于：

3.如权利要求2所述的充电口总成，其特征在于：

4.如权利要求1-3任一项所述的充电口总成，其特征在于：

5.如权利要求4所述的充电口总成，其特征在于：

6.如权利要求5所述的充电口总成，其特征在于：

7.如权利要求6所述的充电口总成，其特征在于：

8.如权利要求7所述的充电口总成，其特征在于：

9.如权利要求8所述的充电口总成，其特征在于：所述第一限位部(524)设置有沿第二方向凹陷的凹槽或者沿第二方向凸出的凸起。

10.如权利要求9所述的充电口总成，其特征在于：

11.如权利要求5-10任一项所述的充电口总成，其特征在于：

12.如权利要求11所述的充电口总成，其特征在于：

13.如权利要求12所述的充电口总成，其特征在于：

14.如权利要求1所述的充电口总成，其特征在于，所述充电口总成(20)还包括：

15.如权利要求14所述的充电口总成，其特征在于，所述充电口总成(20)还包括第二密封件(92)；

16.如权利要求15所述的充电口总成，其特征在于，在第二方向上，所述第二密封件(92)设置在所述第一密封件(91)朝向所述充电孔一侧。

17.一种车辆，其特征在于：

技术总结本申请公开了一种充电口总成及车辆，所述充电口总成包括：外盖总成；内盖；充电底座，充电底座上设置有充电孔，所述内盖适于遮蔽所述充电孔以处于遮蔽状态或者打开所述充电孔以处于打开状态；其中，所述外盖总成在外力作用下沿第一方向滑动的情况下，带动所述内盖移动，以遮蔽或者打开所述充电孔，实现内盖随外盖的同步开启，避免了用户在利用充电口盖结构充电时手动操作内盖，简化了充电口盖结构在充电时的操作流程。技术研发人员：冯文燕,衣本钢,沈刘伟,程学道,刘帅受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/6/20