一种工程物资用搬运装置的制作方法

本技术涉及物资搬运，具体而言，涉及一种工程物资用搬运装置。

背景技术：

1、工程物资是指在建筑工程、制造业或其他工业领域中用于建设、生产或维护的各种物品和设备，因为工程物资一般重量都不会太轻，且数量比较多，所以需要用到一种工程物资用搬运装置，去集中方便地对工程物资进行搬运输送。

2、但是现有的工程物资用搬运，一般都是通过人力搬运的方式将物资进行装卸，人力搬运可能涉及到搬运重量较大或体积较大的物资，这对工作人员的体力要求较高，增加了工作的体力劳动强度，且搬运任务可能需要在一天中的大部分时间内进行，这可能导致工作人员长时间的体力劳动，增加疲劳感，从而使得工作人员的工作负担被增加。

技术实现思路

1、鉴于此，本实用新型提出了一种工程物资用搬运装置，旨在解决现有工程物资用搬运需要人工进行装卸过于人工负担过大的问题。

2、本实用新型提出了一种工程物资用搬运装置，该装置包括：装乘箱，所述装乘箱的一侧设有箱门，所述箱门的底端与所述装乘箱之间可转动地相连接，并且，所述箱门连接有门驱动机构，用于驱动箱门转动，以使箱门转动至竖直状态，实现装乘箱的封闭，或转动至水平状态，进行装乘箱的打开和工程物资的输送支撑；物资输送机构，设置在所述箱门朝向所述装乘箱内部的背面上，用于在所述箱门打开时，将工程物资输送至所述装乘箱内进行搬运或自装乘箱内输送至装乘箱外部。

3、进一步地，上述工程物资用搬运装置，所述门驱动机构包括：两个竖向传动杆，分别竖向设置在所述装乘箱开口侧的两侧，所述竖向传动杆连接有门驱动电机，用于驱动两个所述竖向传动杆进行同步转动；纵向驱动杆，沿箱门的宽度方向布置在所述箱门的底端，并且，所述纵向驱动杆的两端分别与两个所述竖向传动杆的底端相连接，用于在两个所述竖向传动杆的作用下进行转动，以带动所述箱门随所述纵向驱动杆进行同步转动，进而实现所述箱门的打开和封闭。

4、进一步地，上述工程物资用搬运装置，所述纵向驱动杆的两端均设有第一锥齿轮，各所述竖向传动杆的底端均设有与所述第一锥齿轮对应的第二锥齿轮，相对应的第一锥齿轮和第二锥齿轮之间相啮合。

5、进一步地，上述工程物资用搬运装置，其中一个所述竖向传动杆的顶端设有主动轮，其与所述门驱动电机相连接，用于在所述门驱动电机的作用下进行转动；另一所述竖向传动杆的顶端设有从动轮，所述从动轮与所述主动轮之间通过传动带相连接，用于在所述传动带的作用下，所述主动轮与所述从动轮之间同步转动，以使所述两个所述竖向传动杆进行同步转动。

6、进一步地，上述工程物资用搬运装置，所述装乘箱开口侧的顶端与所述箱门的顶端之间设有锁紧机构，用于在所述箱门处于封闭状态时，将所述箱门的顶端锁紧在所述装乘箱上，并在所述箱门打开时，解锁所述箱门。

7、进一步地，上述工程物资用搬运装置，所述锁紧机构包括：锁扣，设置在所述装乘箱开口侧的顶端；门锁，设置在所述橡胶垫上，用于在所述橡胶垫随所述箱门转动至封闭状态时，能够锁固在所述锁扣上，实现所述箱门与所述装乘箱之间的锁紧。

8、进一步地，上述工程物资用搬运装置，该装置还包括：脚掌支撑机构，设置在所述装乘箱的外壁上，所述脚掌支撑机构具有支撑状态和悬空状态，用于在所述装乘箱移动到位后，所述脚掌支撑机构能够处于支撑状态，用于抵压接触在地面上，以增大摩擦力，并在所述装乘箱移动时，所述脚掌支撑机构能够处于悬空状态。

9、进一步地，上述工程物资用搬运装置，所述脚掌支撑机构包括：脚掌柜，其底部开口设置；支撑板，其沿所述脚掌柜的高度方向以能够进行位置调节的方式设置在所述脚掌柜的开口处，所述支撑板的底壁上设有磨砂块，用于随所述支撑板进行高度方向上的位置调节，以支撑在地面上增大摩擦力；所述脚掌柜上设有导向机构，用于对所述支撑板在高度方向上的位置调节进行导向；支撑驱动机构，动力输出端与所述支撑板连接，用于驱动所述支撑板进行高度方向上的位置调节，以使所述支撑板能够自开口处向所述脚掌柜的外部伸出，以使磨砂块能够抵接在地面上，并使得所述支撑板能够自开口处向所述脚掌柜的内部回缩。

10、进一步地，上述工程物资用搬运装置，所述支撑驱动机构包括：支撑驱动电机；转动柱，可转动地设置在所述脚掌柜上，并且，所述转动柱与所述支撑驱动电机的动力输出端相连接，用于驱动所述转动柱绕其轴线进行转动；连杆滑动组件，动力输入端与所述转动柱的动力输出端相连接，并且，所述连杆滑动组件的动力输出端与所述支撑板相连接，用于将所述转动柱的转动转化为所述支撑板沿高度方向上的往复直线运动。

11、进一步地，上述工程物资用搬运装置，所述连杆滑动组件包括：第一连杆，第一端与所述转动柱相连接，用于随所述转动柱绕其轴线进行转动；第二连杆，第三端与所述第一连杆的第二端相铰接，第四端与所述支撑板之间相铰接，用于在所述第一连杆进行转动时，带动所述第二连杆进行角度变化，以推动所述支撑板沿高度方向上进行直线运动。

12、本实用新型提供的工程物资用搬运装置及工程物资搬运方法，通过门驱动机构可驱动箱门转动，以使箱门转动至竖直状态，实现装乘箱的封闭，或转动至水平状态，通过进行装乘箱的打开和工程物资的输送支撑；通过箱门上的物资输送机构，在所述箱门打开时，将工程物资输送至所述装乘箱内进行搬运或自装乘箱内输送至装乘箱外部，解决了现有工程物资用搬运需要人工进行装卸过于人工负担过大的问题；在所述装乘箱移动到位后，所述脚掌支撑机构能够处于支撑状态，抵压接触在地面上，以增大摩擦力。该装置还具有如下技术效果：

13、1、通过锁紧机构将箱门松开后，再通过启动门驱动电机使得主动轮和从动轮通过皮带的传动进行同步转动，此时两侧的竖向传动杆也会进行同步转动，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮之间的啮合，使得纵向驱动杆可以更稳定地带动箱门进行转动放下，再通过箱门内的传送带即可将货物轻松输送至装乘箱内部进行搬运，以此达到快速装卸货物的效果，解决了通过人工上货速度缓慢且负担较大的问题，一定程度上便捷了工作人员的工作。

14、2、本实施例中，通过支撑驱动电机驱动转动柱进行转动，从而带动第一连杆和第二连杆一起产生角度的变化，这样就可以通过连接块对支撑板产生推动的效果，以此使得支撑板带动磨砂块在空心筒和升降柱的限制下进行同步位移，并且撑住地面固定整体设备位置，以此达到稳固设备上下货时位置的稳定，解决了设备在上下货时容易因为货物搬运产生晃动的问题，一定程度上提高了设备的稳定可用性。。

技术特征：

1.一种工程物资用搬运装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，所述门驱动机构包括：

3.根据权利要求2所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，

5.根据权利要求1至4任一项所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，所述锁紧机构包括：

7.根据权利要求1至4任一项所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求7所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，所述脚掌支撑机构包括：

9.根据权利要求8所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，所述支撑驱动机构包括：

10.根据权利要求9所述的工程物资用搬运装置，其特征在于，所述连杆滑动组件包括：

技术总结本技术提供了一种工程物资用搬运装置。该装置包括：装乘箱的一侧设有箱门，箱门的底端与装乘箱之间可转动地相连接，并且，箱门连接有门驱动机构；物资输送机构，设置在箱门朝向装乘箱内部的背面上；脚掌支撑机构设置在装乘箱的外壁上，脚掌支撑机构具有支撑状态和悬空状态。本技术通过门驱动机构可驱动箱门转动，以使箱门转动至竖直状态，实现装乘箱的封闭，或转动至水平状态，通过进行装乘箱的打开和工程物资的输送支撑；通过箱门上的物资输送机构，在箱门打开时，将工程物资输送至装乘箱内进行搬运或自装乘箱内输送至装乘箱外部，解决了现有工程物资用搬运需要人工进行装卸过于人工负担过大的问题。技术研发人员：张静受保护的技术使用者：中国二冶集团有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/6/26