一种工程施工用推车的制作方法

本技术涉及工程施工，具体为一种工程施工用推车。

背景技术：

1、建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程，当需要对建筑物料进行运输时为了方便则需要使用到推车。

2、例如公开号cn216468031u，公开了一种工程施工用物料转运推车，涉及工程施工技术领域，为解决搬运大体积的条状物料时，物料的重心并不在推车上，推车上两侧的重力分布不均，容易使得推车后翘，增加了搬运难度的问题。所述车底板的上方设置有物料转运料斗，所述车底板的一侧设置有升降调节座，所述升降调节座上设置有通孔，所述升降调节座的下方设置有转向支撑轮，所述转向支撑轮的上方设置有升降杆，升降杆与升降调节座滑动连接，所述升降杆与转向支撑轮之间设置有转动环座，且转动环座与升降杆和转向支撑轮连接为一体结构，所述升降调节座的一侧设置有锁紧栓，且锁紧栓与升降调节座螺纹连接，所述升降调节座的两侧均设置有推拉杆。

3、基于对专利号的搜索，结合现有技术中的不足发现:

4、虽然这种工程施工用物料转运推车解决了在搬运大体积的物料时，物料的重心不在推车上，增加了搬运难度的问题，但是在使用时，由于为了尽量减少运输次数，提高工作效率，使用者每次转运时通常会将大量的建筑物料放入推车本体内部，但是在转运到施工点后，由于物料较多、较重，使用者往往需要先将一部分物料手动卸下，然后再通过上抬推车本体将剩余物料倒下，但是这种卸料方式会导致工作效率下降，同时还加重了使用者的工作量。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种工程施工用推车，具备了提高下料效率的优点，解决了由于为了尽量减少运输次数，提高工作效率，使用者每次转运时通常会将大量的建筑物料放入推车本体内部，但是在转运到施工点后，由于物料较多、较重，使用者往往需要先将一部分物料手动卸下，然后再通过上抬推车本体将剩余物料倒下，但是这种卸料方式会导致工作效率下降，同时还加重了使用者的工作量的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程施工用推车，包括推车本体、底板和移动轮，所述推车本体右侧的底部通过铰链与底板右侧的顶部活动连接，所述移动轮固定安装在底板的底部，所述推车本体的左侧固定连接有安装板，所述安装板底部的右侧固定安装有伸缩电动缸，所述安装板底部的左侧固定安装有控制开关，所述控制开关通过导线与伸缩电动缸电性连接，所述伸缩电动缸的底部设置有支撑板，所述底板的左侧固定连接有限位组件，所述伸缩电动缸的输出端固定连接有连接组件。

3、作为本实用新型优选的，所述限位组件包括t型板，所述t型板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内壁与伸缩电动缸的表面活动连接。

4、作为本实用新型优选的，所述连接组件包括连接板，所述连接板底部的两侧均固定连接有连接块，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有连接件，所述连接件通过轴销与连接块活动连接。

5、作为本实用新型优选的，所述支撑板的左侧固定连接有踏板，所述踏板的顶部开设有安装槽，所述安装槽内壁的底部固定连接有防滑垫。

6、作为本实用新型优选的，所述t型板底部的两侧均固定连接有固定板，所述安装板的外侧固定连接有挡板。

7、作为本实用新型优选的，所述t型板顶部左侧的两侧均固定连接有插柱，所述插柱呈倾斜设置，所述推车本体底部左侧的两侧均开设有与插柱形状相同的插槽，所述插柱插接在插槽的内部。

8、作为本实用新型优选的，所述推车本体左侧的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内侧通过轴销活动连接有活动轴，所述活动轴表面的底部固定连接有活动板，所述活动板的底部固定连接有限位板。

9、作为本实用新型优选的，所述活动板的左侧固定安装有磁板，所述推车本体的右侧固定连接有铁板，所述磁板与铁板磁性连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型通过设置安装板、伸缩电动缸、控制开关和支撑板，安装板用于对伸缩电动缸进行固定限位，通过控制开关能够启动伸缩电动缸，伸缩电动缸启动能够带动支撑板进行移动使支撑板与地面贴合，当伸缩电动缸的输出端继续推动时，利用相反的作用力能够推动推车本体进行倾斜将原料卸下，解决了由于为了尽量减少运输次数，提高工作效率，使用者每次转运时通常会将大量的建筑物料放入推车本体内部，但是在转运到施工点后，由于物料较多、较重，使用者往往需要先将一部分物料手动卸下，然后再通过上抬推车本体将剩余物料倒下，但是这种卸料方式会导致工作效率下降，同时还加重了使用者的工作量的问题，达到了提高下料效率的效果。

12、2、本实用新型通过设置限位组件，t型板能够对推车本体底部的后侧进行支撑，限位槽能够对伸缩电动缸进行前后左右的限位，从而提高了伸缩电动缸的稳定性，避免伸缩电动缸在运作时产生偏移。

13、3、本实用新型通过设置连接组件，通过控制开关能够启动伸缩电动缸使伸缩电动缸的输出端推动连接板进行移动，连接板移动能够带动连接块进行移动，连接块移动能够推动连接件和支撑板进行移动，当支撑板的底部与地面贴合时伸缩电动缸进行推动能够带动推车本体进行倾斜翻转，从而能够达到卸料的效果。

技术特征：

1.一种工程施工用推车，包括推车本体(1)、底板(2)和移动轮(3)，其特征在于：所述推车本体(1)右侧的底部通过铰链与底板(2)右侧的顶部活动连接，所述移动轮(3)固定安装在底板(2)的底部，所述推车本体(1)的左侧固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)底部的右侧固定安装有伸缩电动缸(5)，所述安装板(4)底部的左侧固定安装有控制开关(6)，所述控制开关(6)通过导线与伸缩电动缸(5)电性连接，所述伸缩电动缸(5)的底部设置有支撑板(7)，所述底板(2)的左侧固定连接有限位组件(8)，所述伸缩电动缸(5)的输出端固定连接有连接组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种工程施工用推车，其特征在于：所述限位组件(8)包括t型板(81)，所述t型板(81)的顶部开设有限位槽(82)，所述限位槽(82)的内壁与伸缩电动缸(5)的表面活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种工程施工用推车，其特征在于：所述连接组件(9)包括连接板(91)，所述连接板(91)底部的两侧均固定连接有连接块(92)，所述支撑板(7)顶部的两侧均固定连接有连接件(93)，所述连接件(93)通过轴销与连接块(92)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种工程施工用推车，其特征在于：所述支撑板(7)的左侧固定连接有踏板(10)，所述踏板(10)的顶部开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)内壁的底部固定连接有防滑垫(12)。

5.根据权利要求2所述的一种工程施工用推车，其特征在于：所述t型板(81)底部的两侧均固定连接有固定板(13)，所述安装板(4)的外侧固定连接有挡板(14)。

6.根据权利要求2所述的一种工程施工用推车，其特征在于：所述t型板(81)顶部左侧的两侧均固定连接有插柱(15)，所述插柱(15)呈倾斜设置，所述推车本体(1)底部左侧的两侧均开设有与插柱(15)形状相同的插槽(16)，所述插柱(15)插接在插槽(16)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种工程施工用推车，其特征在于：所述推车本体(1)左侧的两侧均固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)的内侧通过轴销活动连接有活动轴(18)，所述活动轴(18)表面的底部固定连接有活动板(19)，所述活动板(19)的底部固定连接有限位板(20)。

技术总结本技术公开了一种工程施工用推车，包括推车本体、底板和移动轮，所述推车本体的左侧固定连接有安装板，所述安装板底部的右侧固定安装有伸缩电动缸，所述安装板底部的左侧固定安装有控制开关，所述伸缩电动缸的底部设置有支撑板。本技术通过控制开关启动伸缩电动缸能够带动支撑板进行移动使支撑板与地面贴合，当伸缩电动缸的输出端继续推动时，利用相反作用力能够推动推车本体倾斜将原料卸下，解决了由于为了提高工作效率，使用者每次转运时通常会将大量的建筑物料放入推车本体内部，但是由于物料较多、较重，使用者往往需要先将一部分物料手动卸下，然后再通过上抬推车本体将剩余物料倒下，但是这种卸料方式会导致工作效率下降的问题。技术研发人员：王志超,刘斌,季福龙,马凤雷,韩春雨,李晨光受保护的技术使用者：黑龙江正则科技开发有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/6/26