一种汽车内饰用复合海绵结构的制作方法

本申请属于汽车内饰，尤其涉及一种汽车内饰用复合海绵结构。

背景技术：

1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

2、现有授权公告号为cn217293790u的实用新型公开了一种汽车内饰用复合海绵结构，包括防水层，所述防水层的一侧固定连接有第二海绵层，所述第二海绵层的一侧均匀固定连接有复合海绵筒，所述复合海绵筒的中部设置有通气孔，所述复合海绵筒的侧壁固定连接有第一海绵层。

3、采用上述技术方案，解决了大多数汽车内饰所用的海绵安装和拆卸较为麻烦，不方便清洗的问题，但上述技术方案，该装置在使用时，由于该装置内部的防潮效果较差，从而当该装置长时间在较为潮湿的环境下使用后，该装置内部的海绵结构容易发生受潮发霉的现象，进而使得该装置的实用性降低。

4、为此，我们提出来一种汽车内饰用复合海绵结构解决上述问题。

技术实现思路

1、本申请的目的是为了解决现有技术中，长时间使用后，该装置容易发生受潮发霉现象的问题，而提出的一种汽车内饰用复合海绵结构。

2、为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

3、一种汽车内饰用复合海绵结构，包括基座，所述基座的上方设置有纺织套，所述纺织套的内壁固定安装有两个海绵层，所述纺织套的内部设置有橡胶套，其中一个所述海绵层的底面固定安装有连接垫，所述连接垫的底面固定安装有第一魔术贴，所述橡胶套的上表面固定安装有第二魔术贴，所述第一魔术贴的底面与第二魔术贴的上表面相接触，所述橡胶套的内部设置有两组防潮板，每个所述防潮板的底面均固定安装有连接块，所述橡胶套的内底壁开设有两组连接槽，每个所述连接块均卡接在连接槽的内部。

4、通过设置防潮板对该海绵结构内部空气中的水分进行吸附，从而尽量避免该海绵结构发生受潮发霉的现象，利用第一魔术贴与第二魔术贴的相互粘合，同时配合连接块和连接槽的安装，从而方便工人对吸附饱和的防潮板进行拆卸更换，进而增加了该装置的使用寿命。

5、优选的，所述纺织套的底面固定安装有第一拉链，所述基座的上表面固定安装有第二拉链，所述第一拉链的底面和第二拉链的上表面相啮合，所述第一拉链和第二拉链的外表面共同滑动连接有拉锁。

6、通过设置第一拉链、第二拉链和拉锁，从而方便工人将纺织套与基座相互分离，进而方便对基座、纺织套和其内部结构进行清洗。

7、优选的，所述基座的底面固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的底面开设有等距离排列的防滑纹。

8、通过设置橡胶垫和防滑纹，增加了该海绵结构与汽车接触的摩擦力，从而尽量避免该海绵结构发生滑动的现象，进而保证了该装置的稳定性。

9、优选的，所述纺织套的上表面固定安装有防水层，所述防水层的上表面固定安装有耐磨层。

10、通过设置防水层，尽量避免液体滴落到该海绵结构的内部，从而对该装置起到了一定的防水作用，耐磨层的安装，增加了该海绵结构的耐磨性。

11、优选的，所述耐磨层的上表面固定安装有等距离排列的连接柱，每个所述连接柱顶端均固定安装有按摩球。

12、通过设置连接柱和按摩球，可以对使用者起到一定的按摩效果，从而增加了该装置使用时的舒适度。

13、优选的，两个所述海绵层相互靠近的一侧面共同固定安装有等距离排列的海绵筒，每个所述海绵筒的正面均开设有换气孔。

14、通过设置海绵筒，增加了该装置的缓冲效果，换气孔的开设，起到了一定的通风效果。

15、优选的，所述纺织套的正面和背面均开设有等距离排列的第一通风孔，所述橡胶套的正面和背面均开设有等距离排列的第二通风孔。

16、通过设置第一通风孔和第二通风孔，可以将该海绵结构与外界空气相交换，从而减少该海绵结构内部的异味。

17、优选的，每个所述连接槽的内底壁均固定安装有磁体，每个所述连接槽的内部均卡接有限位板，每个所述限位板的底面均固定安装有磁块，每个所述磁块的底面均与磁体的上表面相接触。

18、通过设置磁体、磁块和限位板，起到了对连接块进行限位的作用，从而尽量避免连接块在连接槽的内部发生自行滑动的现象，进而保证了连接块的稳定性。

19、综上所述，本申请的技术效果和优点：该汽车内饰用复合海绵结构，通过设置有基座、纺织套、海绵层、连接垫、橡胶套和防潮板，利用防潮板对海绵内部空气中的水分进行吸附，从而尽量避免该海绵结构内部在长时间放置下容易发生受潮的现象，进而降低海绵霉变现象的发生，增加了该海绵结构的实用性，通过设置有第一魔术贴、第二魔术贴、连接槽和连接块，使得工人通过将第二魔术贴从第一墨水贴上揭下，之后将连接块从连接槽的内部取出，从而方便工人对防潮板进行拆卸更换，进而尽量避免防潮板吸附水分饱和造成无法对水分进行吸附的现象，进而进一步增加了该装置的实用性。

技术特征：

1.一种汽车内饰用复合海绵结构，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的上方设置有纺织套（2），所述纺织套（2）的内壁固定安装有两个海绵层（3），所述纺织套（2）的内部设置有橡胶套（4），其中一个所述海绵层（3）的底面固定安装有连接垫（5），所述连接垫（5）的底面固定安装有第一魔术贴（6），所述橡胶套（4）的上表面固定安装有第二魔术贴（7），所述第一魔术贴（6）的底面与第二魔术贴（7）的上表面相接触，所述橡胶套（4）的内部设置有两组防潮板（8），每个所述防潮板（8）的底面均固定安装有连接块（9），所述橡胶套（4）的内底壁开设有两组连接槽（10），每个所述连接块（9）均卡接在连接槽（10）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构，其特征在于，所述纺织套（2）的底面固定安装有第一拉链（11），所述基座（1）的上表面固定安装有第二拉链（12），所述第一拉链（11）的底面和第二拉链（12）的上表面相啮合，所述第一拉链（11）和第二拉链（12）的外表面共同滑动连接有拉锁（13）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构，其特征在于，所述基座（1）的底面固定安装有橡胶垫（14），所述橡胶垫（14）的底面开设有等距离排列的防滑纹（15）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构，其特征在于，所述纺织套（2）的上表面固定安装有防水层（16），所述防水层（16）的上表面固定安装有耐磨层（17）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰用复合海绵结构，其特征在于，所述耐磨层（17）的上表面固定安装有等距离排列的连接柱（18），每个所述连接柱（18）顶端均固定安装有按摩球（19）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构，其特征在于，两个所述海绵层（3）相互靠近的一侧面共同固定安装有等距离排列的海绵筒（20），每个所述海绵筒（20）的正面均开设有换气孔（21）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构，其特征在于，所述纺织套（2）的正面和背面均开设有等距离排列的第一通风孔（22），所述橡胶套（4）的正面和背面均开设有等距离排列的第二通风孔（23）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构，其特征在于，每个所述连接槽（10）的内底壁均固定安装有磁体（24），每个所述连接槽（10）的内部均卡接有限位板（25），每个所述限位板（25）的底面均固定安装有磁块（26），每个所述磁块（26）的底面均与磁体（24）的上表面相接触。

技术总结本申请公开了一种汽车内饰用复合海绵结构，属于汽车内饰技术领域，包括基座，所述基座的上方设置有纺织套，纺织套的内壁固定安装有两个海绵层，纺织套的内部设置有橡胶套，其中一个海绵层的底面固定安装有连接垫，连接垫的底面固定安装有第一魔术贴，橡胶套的上表面固定安装有第二魔术贴，第一魔术贴的底面与第二魔术贴的上表面相接触，橡胶套的内部设置有两组防潮板，每个防潮板的底面均固定安装有连接块，橡胶套的内底壁开设有两组连接槽，每个连接块均卡接在连接槽的内部。该汽车内饰用复合海绵结构，通过设置有基座、纺织套、海绵层、连接垫、橡胶套和防潮板，实现了尽量避免该海绵机构发生受潮霉变现象的目的。技术研发人员：朱立刚受保护的技术使用者：杭州萧山航民非织造布有限公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/6/26