一种预制块搬运车的制作方法

本技术属于装卸搬运设备，尤其涉及一种预制块搬运车。

背景技术：

1、在高速公路的建设中，路基防护工程、排水工程等都涉及预制块的搬运工作，常见的预制块例如路缘石，采用人力进行搬运安装费时费力，大大降低施工效率。

2、现有技术中，中国实用新型专利cn216269289u提供了一种混凝土预制块的搬运车，该专利通过交叉设置的第一夹板和第二夹板夹取预制块，以进行预制块的搬运工作。该专利的第一夹板和第二夹板构成十字剪刀夹的装置，其第一夹板和第二夹板需采用弯曲的钢材制作，无法就地取材，整个装置的制作过程较为繁琐，生产成本较高。

3、因此，如何提供一种制作简单的预制块搬运车，是当前急需解决的一项技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种预制块搬运车，利用预制块的自重，使夹持件将预制块夹紧，实现快速、方便的搬运，结构简洁，制作简单，生产成本低。

2、本实用新型提供一种预制块搬运车，包括：

3、手推杆，其用于推动预制块搬运车；

4、两个夹持件，两个夹持件分别与手推杆铰接，并相对于手推杆对称设置，两个夹持件用于夹持预制块；

5、吊绳，其中部悬挂于手推杆上方，吊绳两端分别连接于两个夹持件远离手推杆的一端，吊绳用于带动两个夹持件随手推杆运动。

6、本技术方案能够利用预制块的自重，使夹持件将预制块夹紧，实现快速、方便的搬运；并且可以实现单人工作，提高工作效率；同时，本实用新型提供的预制块搬运车结构简洁，制作简单，生产成本低。

7、在其中一些实施例中，两个相对设置的夹持件中间设有间隙。本技术方案通过在夹持件中间设有间隙，增加两个夹持件的灵活性。

8、在其中一些实施例中，预制块搬运车还包括车架，车架的上端与手推杆的一端固定连接。本技术方案通过车架支撑手推杆，使预制块搬运车能够承受较大的重量。

9、在其中一些实施例中，车架与手推杆的连接处设有用于稳固的加强杆。本技术方案通过加强杆的设置，进一步增强车架与手推杆的连接强度和稳定性。

10、在其中一些实施例中，预制块搬运车还包括两个车轮，两个车轮分别设置于车架底部的两端。本技术方案通过车轮的设置，使预制块搬运车的移动更加平稳、灵活。

11、在其中一些实施例中，预制块搬运车还包括连接件，连接件沿手推杆的延伸方向设有两个，用于连接手推杆与两个夹持件。本技术方案通过连接件的设置，使两个夹持件能够随手推杆的移动而同步移动，并且使手推杆与两个夹持件之间的连接更加牢固和可靠。

12、在其中一些实施例中，两个夹持件安装于两个连接件之间，连接件的上部与手推杆固定连接，连接件的下部与两个夹持件铰接。

13、在其中一些实施例中，两个夹持件通过销栓与连接件铰接。

14、在其中一些实施例中，两个连接件的顶部凸出于手推杆，吊绳的中部限制于两个连接件之间。本技术方案通过将吊绳限制于两个连接件之间，在抬高或降低手推杆时，避免吊绳滑落。

15、在其中一些实施例中，连接件固定连接于手推杆的中部。本技术方案通过将连接件连接于手推杆的中部，使施工人员推动手推杆时更加省力。

16、基于上述方案，本实用新型实施例中的预制块搬运车能够实现利用预制块的自重，使夹持件将预制块夹紧，实现快速、方便的搬运；并且可以实现单人工作，提高工作效率；同时，本实用新型提供的预制块搬运车结构简洁，制作简单，生产成本低。

技术特征：

1.一种预制块搬运车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的预制块搬运车，其特征在于，两个相对设置的所述夹持件中间设有间隙。

3.根据权利要求1所述的预制块搬运车，其特征在于，所述预制块搬运车还包括车架，所述车架的上端与所述手推杆的一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的预制块搬运车，其特征在于，所述车架与所述手推杆的连接处设有用于稳固的加强杆。

5.根据权利要求3所述的预制块搬运车，其特征在于，所述预制块搬运车还包括两个车轮，两个所述车轮分别设置于所述车架底部的两端。

6.根据权利要求1所述的预制块搬运车，其特征在于，所述预制块搬运车还包括连接件，所述连接件沿所述手推杆的延伸方向设有两个，用于连接所述手推杆与两个所述夹持件。

7.根据权利要求6所述的预制块搬运车，其特征在于，两个所述夹持件安装于两个所述连接件之间，所述连接件的上部与所述手推杆固定连接，所述连接件的下部与两个所述夹持件铰接。

8.根据权利要求6所述的预制块搬运车，其特征在于，两个所述夹持件通过销栓与所述连接件铰接。

9.根据权利要求8所述的预制块搬运车，其特征在于，两个所述连接件的顶部凸出于所述手推杆，所述吊绳的中部限制于两个所述连接件之间。

10.根据权利要求6-9任一项所述的预制块搬运车，其特征在于，所述连接件固定连接于所述手推杆的中部。

技术总结本技术涉及一种预制块搬运车，属于建筑施工技术领域，该预制块搬运车包括手推杆、两个夹持件、吊绳；其中，手推杆用于推动预制块搬运车；两个夹持件分别与手推杆铰接，并相对于手推杆对称设置，两个夹持件用于夹持预制块；吊绳中部悬挂于手推杆上方，吊绳两端分别连接于两个夹持件远离手推杆的一端，吊绳用于带动两个夹持件随手推杆运动。该预制块搬运车能够利用预制块的自重，使夹持件将预制块夹紧，实现快速、方便的搬运；并且可以实现单人工作，提高工作效率；同时，本技术提供的预制块搬运车结构简洁，制作简单，生产成本低。技术研发人员：王俊伟,尚雪仁,李泽受保护的技术使用者：中交一航局第二工程有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/6/26