一种建筑工程施工用小型运输车的制作方法

本技术涉及建筑工程施工，具体为一种建筑工程施工用小型运输车。

背景技术：

1、小型运输车是建筑工程中常用的用于运输砂石、混凝土、砖块等建筑物料的小型推车，一般由人力推动，其体积小、运输灵活、方便，因此在建筑工地上应用十分广泛，现有的手推运输车结构为一个车斗的下方设置一对车轮，车斗的后方设置有推手，车斗的后部下方设置有支腿或车轮两种结构。

2、小型运输车后部为支腿时，支腿容易碰撞建筑工地上的各种物料，或者触碰人腿部，即对运输产生风险，也容易造成人员的受伤，后部设置成支腿或车轮两种不同的结构，能够应对不同的使用情况，缺少能够随意转换使用形态的结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种建筑工程施工用小型运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程施工用小型运输车，包括固定台，所述固定台内部活动连接有活动支腿，所述活动支腿顶部固定连接有限位座，所述限位座顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧顶部固定连接在固定台上部内壁，所述固定台内壁开设有第一移动孔，所述固定台内壁开设有与第一移动孔想通的固定孔，左右所述活动支腿之间固定连接有连接柱，所述连接柱活动连接在第一移动孔中，所述活动支腿穿透固定台固定连接有底座。

3、优选的，所述第一弹簧正常伸缩时，底座与固定台底部相平。

4、优选的，所述连接柱穿透活动支腿固定连接有连接座，所述活动支腿右侧开设有第二移动孔，所述固定台右侧内壁开设有与第二移动孔想对应的第三移动孔，所述第三移动孔中活动连接有移动台，所述移动台左侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧穿透第二移动孔和第三移动孔固定连接在连接柱右侧。

5、优选的，所述第三移动孔内壁开设有移动导轨，所述移动台两侧固定连接在导向片，所述导向片活动连接在移动导轨中。

6、优选的，所述连接柱位于第一移动孔时，第二弹簧处于压缩状态，所述连接柱位于固定孔时，第二弹簧处于正常伸缩状态，所述连接柱位于固定孔时，连接座紧贴活动支腿内壁。

7、优选的，所述底座外侧固定连接有后轮，所述固定台后部固定连接有运输车，所述运输车两侧上部固定连接有把手。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、本实用新型通过活动支腿、第一移动孔、固定孔、连接柱、连接座、移动台、第二弹簧、第一弹簧的配合使用，活动支腿向下运动，带动连接柱沿第一移动孔移动到固定孔处，第二弹簧伸出，使连接座带动连接柱固定在固定孔处，从而使活动支腿锁定在伸出状态，将连接柱推到第一移动孔中，活动支腿在第一弹簧作用下回收，完成活动支腿的收缩，从而实现对运输车后腿自由伸缩的目的；

10、2、本实用新型同时还通过活动支腿、底座、后轮的配合使用，活动支腿带动底座上下运动，可使后轮上下移动，完成后轮的使用和回收，实现前轮推车和四轮推车的转换，能够更好的面对不同的运用场景。

技术特征：

1.一种建筑工程施工用小型运输车，包括固定台(1)，其特征在于：所述固定台(1)内部活动连接有活动支腿(2)，所述活动支腿(2)顶部固定连接有限位座(3)，所述限位座(3)顶部固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)顶部固定连接在固定台(1)上部内壁，所述固定台(1)内壁开设有第一移动孔(6)，所述固定台(1)内壁开设有与第一移动孔(6)想通的固定孔(8)，左右所述活动支腿(2)之间固定连接有连接柱(7)，所述连接柱(7)活动连接在第一移动孔(6)中，所述活动支腿(2)穿透固定台(1)固定连接有底座(9)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用小型运输车，其特征在于：所述第一弹簧(4)正常伸缩时，底座(9)与固定台(1)底部相平。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用小型运输车，其特征在于：所述连接柱(7)穿透活动支腿(2)固定连接有连接座(5)，所述活动支腿(2)右侧开设有第二移动孔(10)，所述固定台(1)右侧内壁开设有与第二移动孔(10)想对应的第三移动孔(11)，所述第三移动孔(11)中活动连接有移动台(13)，所述移动台(13)左侧固定连接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)穿透第二移动孔(10)和第三移动孔(11)固定连接在连接柱(7)右侧。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工程施工用小型运输车，其特征在于：所述第三移动孔(11)内壁开设有移动导轨(12)，所述移动台(13)两侧固定连接在导向片(14)，所述导向片(14)活动连接在移动导轨(12)中。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用小型运输车，其特征在于：所述连接柱(7)位于第一移动孔(6)时，第二弹簧(15)处于压缩状态，所述连接柱(7)位于固定孔(8)时，第二弹簧(15)处于正常伸缩状态，连接座(5)紧贴活动支腿(2)内壁。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用小型运输车，其特征在于：所述底座(9)外侧固定连接有后轮(16)，所述固定台(1)后部固定连接有运输车(17)，所述运输车(17)两侧上部固定连接有把手(18)。

技术总结本技术公开了一种建筑工程施工用小型运输车，包括固定台，所述固定台内部活动连接有活动支腿，所述活动支腿顶部固定连接有限位座，所述限位座顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧顶部固定连接在固定台上部内壁，所述固定台内壁开设有第一移动孔，所述固定台内壁开设有与第一移动孔想通的固定孔，所述左右活动支腿之间固定连接有连接柱，所述连接柱活动连接在第一移动孔中，所述活动支腿穿透固定台固定连接有底座，从而实现对运输车后腿自由伸缩的目的，实现前轮推车和四轮推车的转换，能够更好的面对不同的运用场景。技术研发人员：谢志刚受保护的技术使用者：四川铭鼎水利工程有限公司技术研发日：20230817技术公布日：2024/6/30