一种矿用自卸车的制作方法

本技术涉及自卸车，具体为一种矿用自卸车。

背景技术：

1、矿用自卸车是人们在生产和建造过程中必不可少的一种运载工具，它广泛运用于矿产开发和工地建造等领域，对我们社会的发展具有重要作用。随着工业化和科学技术的发展，矿用自卸车的生产技术不断提高，使得市场上出现了大量各具特色的矿用自卸车。

2、但是目前市场上出现的矿用自卸车主要以大型自卸卡车和小型人力自卸车两种，人力矿用自卸车在进行矿物运输中往往要把车体进行前倾才能将里面的东西卸载出来，要消耗大量的人力，使用较为不便，为此我们提出了一种矿用自卸车。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种矿用自卸车，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种矿用自卸车，包括自卸车车体，所述自卸车车体的侧面固定安装有车扶手，所述自卸车车体的一侧转动连接有车门，所述自卸车车体的底部固定安装有底板，所述底板的上方转动连接有升降板，所述底板顶部的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有小型自动伸缩杆，所述小型自动伸缩杆的顶端固定连接有挡块，所述底板的底部固定安装有底座，所述底座的底部固定安装有大型自动伸缩杆，所述大型自动伸缩杆的输出端贯穿底板和底座并延伸至自卸车车体的内部，所述底座的下方固定安装有车轮，所述底座底部的一侧固定安装有脚踏装置。

3、优选的，所述自卸车车体的外壁开设有总开关，所述车轮和车扶手的表面均设置有防滑条纹，可以通过总开关来控制自卸车车体，方便工作人员使用，有利于增加矿用自卸车车轮与地面的摩擦力，增加扶手与人手的摩擦力，方便控制稳定与速度。

4、优选的，所述自卸车车体顶部靠近车门的一侧固定安装有第一旋转轴，所述自卸车车体通过第一旋转轴与车门转动连接，提高车门的灵活性，自动化开门，节省了人力。

5、优选的，所述底座顶部靠近凹槽的一侧固定安装有第二旋转轴，所述底座通过第二旋转轴与升降板转动连接，所述升降板的两侧固定安装有滑柱，所述自卸车车体内壁两侧均开设有滑槽，所述滑柱插入到滑槽内部并与其滑动连接，方便升降板在大型自动伸缩杆的作用下匀速滑行，对升降板的上升与下降起到了辅助作用。

6、优选的，所述脚踏装置的内壁的顶部固定安装有强力弹簧，所述强力弹簧的下方固定连接有脚踏板，脚踏板在强力弹簧的作用下收缩自如，并且强力弹簧在人们踩踏过程中也起到了一定的缓冲作用。

7、优选的，所述升降板的一端滑动连接有抵板，所述抵板的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有弹簧，所述弹簧相对应的两端分别与升降板和抵板固定连接，使得升降板在升降过程中与自卸车车体内壁完全抵合，有效防止因矿砂等细小物质而导致堵塞。

8、本实用新型提供了一种矿用自卸车，具备以下有益效果：

9、该矿用自卸车，通过对车体内壁两侧开设滑槽使得升降板在升降过程中较为流畅和稳定，车门一端安装的第一旋转轴在挡块下降后在重力的作用下就会自动打开，大型自动伸缩杆在上升过程中接触到升降板后在旋转轴和滑槽的辅助下就会上升，然后里面的矿物在重力的的作用下就自然而然地滑落到车体外，无需人为倾倒卸载，减少了人力消耗，脚踏板在弹簧的作用下使得脚踏板收缩自如，并且强力弹簧在人们踩踏过程中也起到了一定的缓冲作用，增强在停车途中或者卸载途中的稳定性，极大地提高了生产效率。

技术特征：

1.一种矿用自卸车，包括自卸车车体(1)，其特征在于：所述自卸车车体(1)的一侧固定安装有车扶手(3)，所述自卸车车体(1)的一侧转动连接有车门(10)，所述自卸车车体(1)的底部固定安装有底板(5)，所述底板(5)的上方且位于自卸车车体(1)的内部转动连接有升降板(16)，所述底板(5)顶部的一侧开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的内部固定安装有小型自动伸缩杆(13)，所述小型自动伸缩杆(13)的顶端固定连接有挡块(11)，所述底板(5)的底部固定安装有底座(14)，所述底座(14)的底部固定安装有大型自动伸缩杆(17)，所述大型自动伸缩杆(17)的输出端贯穿底板(5)和底座(14)并延伸至自卸车车体(1)的内部，所述底座(14)的下方固定安装有车轮(15)，所述底座(14)底部的一侧固定安装有脚踏装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车，其特征在于：所述自卸车车体(1)的外壁开设有总开关(2)，所述车轮(15)和扶手(3)的表面均设置有防滑条纹。

3.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车，其特征在于：所述自卸车车体(1)顶部靠近车门(10)的一侧固定安装有第一旋转轴(9)，所述自卸车车体(1)通过第一旋转轴(9)与车门(10)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车，其特征在于：所述底座(14)顶部靠近凹槽(12)的一侧固定安装有第二旋转轴(21)，所述底座(14)通过第二旋转轴(21)与升降板(16)转动连接，所述升降板(16)的两侧固定安装有滑柱(18)，所述自卸车车体(1)内壁两侧均开设有滑槽(4)，所述滑柱(18)插入到滑槽(4)内部并与其滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车，其特征在于：所述脚踏装置(6)内壁的顶部固定安装有强力弹簧(7)，所述强力弹簧(7)的下方固定连接有脚踏板(8)。

6.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车，其特征在于：所述升降板(16)的一端滑动连接有抵板(19)，所述抵板(19)的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有弹簧(20)，所述弹簧(20)相对应的两端分别与升降板(16)和抵板(19)固定连接。

技术总结本技术公开了一种矿用自卸车涉及自卸车技术领域，包括自卸车车体，所述自卸车车体的侧面固定安装有车扶手，所述自卸车车体的一侧转动连接有车门，所述自卸车车体的底部固定安装有底板，所述底板的上方转动连接有升降板，所述凹槽的内部固定安装有小型自动伸缩杆，所述小型自动伸缩杆的顶端固定连接有挡块，所述底板的底部固定安装有底座。本技术的有益效果为：该矿用自卸车，通过对车体内壁两侧开设滑槽使得升降板在升降过程中较为流畅和稳定，大型自动伸缩杆在上升过程中接触到升降板后在第二旋转轴和滑槽的辅助下就会上升，然后里面的矿物在重力的的作用下就自然而然地滑落到车体外，无需人为倾倒卸载，减少了人力消耗。技术研发人员：杜俊华,李文昂受保护的技术使用者：山东山智三信机械设备有限公司技术研发日：20230711技术公布日：2024/6/30