一种滑板车防倾倒脚柱的制作方法

本技术涉及滑板车，尤其涉及一种滑板车防倾倒脚柱。

背景技术：

1、滑板车通常由一个滑板、两个小轮和一个把手组成。滑板车深受青少年群体的喜爱，已成为青少年新一代的潮流运动产品。

2、在公示号为cn210364150u中公开的一种滑板车防倾倒脚柱，虽然，该实用新型脚柱转动连接在车架前端下方的固定座上，脚柱呈前凸的弧形半圆环状，用脚拨动脚柱打开，无需固定脚柱底端，即可保持滑板车的站立平衡，使用时站立在车架上向前移动即可实现脚柱的收起，结构简单，操作方便，美观可靠，避免了滑板车倾倒摔伤的可能性，提高了滑板车的使用寿命和用户体验。

3、但是，该滑板车防倾倒脚柱，具有以下的缺点：不便于自动化操作，人员需要下车后，用脚部拨动脚柱，操作不够便捷。

技术实现思路

1、实用新型解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种滑板车防倾倒脚柱，解决了上述背景技术中提出的不便于自动化操作，人员需要下车后，用脚部拨动脚柱，操作不够便捷的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种滑板车防倾倒脚柱，包括滑板车主体，所述滑板车主体的内部固定连接有设备舱，所述设备舱的内顶壁固定安装有基座，所述基座的顶面贴设有缓冲机构，所述缓冲机构的顶面固定安装有双轴电机，所述双轴电机两侧的输出端均固定连接有延伸机构，所述延伸机构包括固定于双轴电机输出端的转动螺纹套管，所述转动螺纹套管的内部螺纹连接有延伸螺杆，延伸螺杆带动脚柱机构伸缩，所述延伸机构的一端焊接有连接片，所述连接片的底面焊接有脚柱机构，所述脚柱机构包括焊接于连接片底面的液压杆本体，所述液压杆本体的底部固定设置有支撑盘，支撑盘用于支撑滑板车主体，所述设备舱的内顶壁固定安装有外杆，所述外杆的内部滑动连接有限位机构，所述设备舱的顶面贴设有防撞橡胶垫。

3、作为本实用新型进一步的方案，所述缓冲机构包括贴设于基座顶面的第一橡胶板，所述第一橡胶板的顶面贴设有粘合板，所述粘合板的顶面贴设有第二橡胶板，第一橡胶板和第二橡胶板对双轴电机进行缓冲。

4、作为本实用新型进一步的方案，所述限位机构包括滑动连接于外杆内部的限位杆，所述限位杆的一端焊接有连接架，所述连接架的底部焊接于连接片的顶面，连接架将限位杆与延伸螺杆相连接。

5、作为本实用新型进一步的方案，所述设备舱的两侧均开设有贯穿孔，所述转动螺纹套管转动连接于贯穿孔的内部，贯穿孔便于转动螺纹套管转动。

6、作为本实用新型进一步的方案，所述滑板车主体的顶面固定设置有控制开关，所述控制开关与双轴电机和脚柱机构电性连接，控制开关控制双轴电机和液压杆本体。

7、本实用新型提供了一种滑板车防倾倒脚柱，具备以下有益效果：

8、1、该滑板车防倾倒脚柱，通过延伸机构和脚柱机构的设置，电池盒内置入蓄电池，在滑板车主体停车放置时，控制开关控制双轴电机运行，带动转动螺纹套管转动，使得延伸螺杆向两侧延伸，打开液压杆本体，带动支撑盘下压，对滑板车主体进行支撑，提高了滑板车主体放置的稳定性，避免发生倾倒，自动化操作更加便捷。

9、2、该滑板车防倾倒脚柱，通过缓冲机构的设置，滑板车在使用时会产生振动，第一橡胶板和第二橡胶板产生形变，将振动力进行缓冲，避免双轴电机受损，延长了使用寿命。

技术特征：

1.一种滑板车防倾倒脚柱，包括滑板车主体（1），其特征在于：所述滑板车主体（1）的内部固定连接有设备舱（2），所述设备舱（2）的内顶壁固定安装有基座（3），所述基座（3）的顶面贴设有缓冲机构（4），所述缓冲机构（4）的顶面固定安装有双轴电机（5），所述双轴电机（5）两侧的输出端均固定连接有延伸机构（6），所述延伸机构（6）包括固定于双轴电机（5）输出端的转动螺纹套管（601），所述转动螺纹套管（601）的内部螺纹连接有延伸螺杆（602），所述延伸机构（6）的一端焊接有连接片（7），所述连接片（7）的底面焊接有脚柱机构（8），所述脚柱机构（8）包括焊接于连接片（7）底面的液压杆本体（801），所述液压杆本体（801）的底部固定设置有支撑盘（802），所述设备舱（2）的内顶壁固定安装有外杆（9），所述外杆（9）的内部滑动连接有限位机构（10），所述设备舱（2）的顶面贴设有防撞橡胶垫（11），所述设备舱（2）的顶面固定设置有用于供电的电池盒（12）。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车防倾倒脚柱，其特征在于：所述缓冲机构（4）包括贴设于基座（3）顶面的第一橡胶板（401），所述第一橡胶板（401）的顶面贴设有粘合板（402），所述粘合板（402）的顶面贴设有第二橡胶板（403）。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车防倾倒脚柱，其特征在于：所述限位机构（10）包括滑动连接于外杆（9）内部的限位杆（1001），所述限位杆（1001）的一端焊接有连接架（1002），所述连接架（1002）的底部焊接于连接片（7）的顶面。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车防倾倒脚柱，其特征在于：所述设备舱（2）的两侧均开设有贯穿孔，所述转动螺纹套管（601）转动连接于贯穿孔的内部。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车防倾倒脚柱，其特征在于：所述滑板车主体（1）的顶面固定设置有控制开关（13），所述控制开关（13）与双轴电机（5）和脚柱机构（8）电性连接。

技术总结本技术涉及滑板车技术领域，且公开了一种滑板车防倾倒脚柱，包括滑板车主体，所述滑板车主体的内部固定连接有设备舱，所述设备舱的内顶壁固定安装有基座，所述基座的顶面贴设有缓冲机构，所述缓冲机构的顶面固定安装有双轴电机，所述双轴电机两侧的输出端均固定连接有延伸机构，所述延伸机构的一端焊接有连接片。该滑板车防倾倒脚柱，通过延伸机构和脚柱机构的设置，电池盒内置入蓄电池，在滑板车主体停车放置时，控制开关控制双轴电机运行，带动转动螺纹套管转动，使得延伸螺杆向两侧延伸，打开液压杆本体，带动支撑盘下压，对滑板车主体进行支撑，提高了滑板车主体放置的稳定性，避免发生倾倒，自动化操作更加便捷。技术研发人员：徐丽霞,倪海军受保护的技术使用者：骁阳机械响水有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/7/9