一种钢材运输推车的制作方法

本技术涉及运输设备，具体为一种钢材运输推车。

背景技术：

1、钢材在建筑领域中使用广泛，而在施工现场，钢管的运输使用更为频繁，由于钢管外表为圆形且重量较大，在运输过程中容易滑落，造成钢管的损坏，为施工带来不便，因此需要一种钢材运输推车。

2、现有的技术公开号为cn218750880u的专利文献中提供一种钢材运输推车，属于运输设备技术领域。包括推车本体，所述推车本体的底部连接有万向轮，所述推车本体上连接有推车把手，所述推车本体的左侧和右侧上连接有相对结构的第一支撑组件和第二支撑组件，所述第一支撑组件和第二支撑组件呈对称结构；所述第一支撑组件包括第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱，所述第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱均通过转动件从外向内连接在推车本体上，所述第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱均呈凹型结构，所述推车本体上开设有分别用于收纳第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱的第一放置槽、第二放置槽和第三放置槽，所述第一放置槽和第二放置槽朝向内侧，第三放置槽朝向外侧设置。本实用新型能提高搬运的效率，但是cn218750880u技术在进行操作时，无法对钢管进行夹持、无法进行升降调节的问题，为此急需一种钢材运输推车。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种钢材运输推车，以解决现有的一种钢材运输推车在使用的时候，无法对钢管进行夹持、无法进行升降调节的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢材运输推车，包括装置主体，所述装置主体的内壁安装有调节机构。

3、所述调节机构的外壁安装有夹持机构。

4、所述装置主体的外壁安装有固定套，所述装置主体的底端安装有升降机构，所述升降机构的外壁安装有把手，所述升降机构的底端安装有滚轮。

5、优选的，所述调节机构包括滑槽、调节板、电动推杆和调节开关，所述装置主体的内壁开设有滑槽，所述滑槽的外壁安装有调节板，所述装置主体的内壁安装有电动推杆，所述装置主体的外壁安装有调节开关。

6、优选的，所述滑槽与调节板为活动连接，所述滑槽的内侧壁尺寸与调节板的外侧壁尺寸相匹配。

7、优选的，所述夹持机构包括转轴、限位套、限位杆和夹持套，所述调节板的内壁安装有转轴，所述转轴的外壁安装有限位套，所述限位套的外壁安装有限位杆，所述限位套的外壁安装有夹持套。

8、优选的，所述限位套通过转轴与调节板构成旋转结构，所述限位套与限位杆为螺纹连接。

9、优选的，所述升降机构包括固定槽、升降杆和底座，所述装置主体的底端内壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁安装有升降杆，所述升降杆的外壁安装有底座。

10、优选的，所述固定槽以装置主体的外壁呈矩形阵列分布设置，所述固定槽的内壁尺寸与升降杆的外壁尺寸相吻合。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型通过设置的调节机构，滑槽与调节板活动连接，在使用装置时，通过调节开关控制电动推杆对调节板进行位置调节，使装置可以前后滑动，增加装置的实用性；

13、2、本实用新型通过设置的夹持机构，限位套通过转轴与调节板构成旋转结构，在使用装置时，通过拉动限位杆使夹持套以限位套的中心旋转，从而对夹持套内壁夹持的钢管进行移动运输，增加装置的实用性；

14、3、本实用新型通过设置的升降机构，升降杆以底座的中心呈矩形阵列分布设置，增加了装置的稳定性，在使用装置时，升降杆的设置可以时装置进行垂直升降调节，增加了装置的适用性。

技术特征：

1.一种钢材运输推车，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的内壁安装有调节机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种钢材运输推车，其特征在于：所述调节机构(2)包括滑槽(201)、调节板(202)、电动推杆(203)和调节开关(204)，所述装置主体(1)的内壁开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)的外壁安装有调节板(202)，所述装置主体(1)的内壁安装有电动推杆(203)，所述装置主体(1)的外壁安装有调节开关(204)。

3.根据权利要求2所述的一种钢材运输推车，其特征在于：所述滑槽(201)与调节板(202)为活动连接，所述滑槽(201)的内侧壁尺寸与调节板(202)的外侧壁尺寸相匹配。

4.根据权利要求2所述的一种钢材运输推车，其特征在于：所述夹持机构(3)包括转轴(301)、限位套(302)、限位杆(303)和夹持套(304)，所述调节板(202)的内壁安装有转轴(301)，所述转轴(301)的外壁安装有限位套(302)，所述限位套(302)的外壁安装有限位杆(303)，所述限位套(302)的外壁安装有夹持套(304)。

5.根据权利要求4所述的一种钢材运输推车，其特征在于：所述限位套(302)通过转轴(301)与调节板(202)构成旋转结构，所述限位套(302)与限位杆(303)为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种钢材运输推车，其特征在于：所述升降机构(5)包括固定槽(501)、升降杆(502)和底座(503)，所述装置主体(1)的底端内壁开设有固定槽(501)，所述固定槽(501)的内壁安装有升降杆(502)，所述升降杆(502)的外壁安装有底座(503)。

7.根据权利要求6所述的一种钢材运输推车，其特征在于：所述固定槽(501)以装置主体(1)的外壁呈矩形阵列分布设置，所述固定槽(501)的内壁尺寸与升降杆(502)的外壁尺寸相吻合。

技术总结本技术公开了一种钢材运输推车，涉及运输设备技术领域，包括装置主体，所述装置主体的内壁安装有调节机构。本技术通过设置的调节机构，滑槽与调节板活动连接，在使用装置时，通过调节开关控制电动推杆对调节板进行位置调节，使装置可以前后滑动，增加装置的实用性；通过设置的夹持机构，限位套通过转轴与调节板构成旋转结构，在使用装置时，通过拉动限位杆使夹持套以限位套的中心旋转，从而对夹持套内壁夹持的钢管进行移动运输，增加装置的实用性，通过设置的升降机构，升降杆以底座的中心呈矩形阵列分布设置，增加了装置的稳定性，在使用装置时，升降杆的设置可以时装置进行垂直升降调节，增加了装置的适用性。技术研发人员：方伟丰,罗武受保护的技术使用者：广州市辉桐贸易有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/7/11