一种国际货运用机舱运输装置的制作方法

本技术涉及航空运输领域，具体是一种国际货运用机舱运输装置。

背景技术：

1、航空运输是指利用飞机运送货物的现代化运输方式，近年来，采用航空运输的方式日趋普遍，航空货运量越来越大，航空运输的地位日益提高。

2、公告号为cn212047477u的中国专利公开了一种国际货运用机舱运输装置，涉及机舱运输技术领域，具体为一种国际货运用机舱运输装置，包括运输板、扩夹板、推杆、螺杆，运输板的背面固定连接有挡板，运输板和挡板之间的左右两侧均开设有滑槽，螺杆的两端通过中轴承座转动连接在滑槽的内部，螺杆的外侧螺纹连接有滑动座，滑动座的顶部通过转轴转动连接有推杆，推杆的一端转动连接有连接块，连接块的上端转动连接有扩夹板，螺杆的中部固定连接有齿轮。该国际货运用机舱运输装置，通过扩夹板、推杆、连接块的配合设置，两个推杆控制一个连接块把扩夹板推向外侧，从而起到了在机舱内自由扩伸的作用，在机舱狭小的空间内部方便了对货物的移动，上述专利在使用时虽然能够进行运输，但是在使用时依旧存在一些不足，例如在使用的过程中缺少限位机构，导致在对货物进行运输的过程中容易出现货物倾斜，造成物品掉落的现象发生，因此，本领域技术人员提供了一种国际货运用机舱运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种国际货运用机舱运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种国际货运用机舱运输装置，包括机舱运输板，所述机舱运输板的底面固定连接有两组万向轮，所述机舱运输板的正面开设有两个通口，每个所述通口的内壁均滑动连接有两个连接杆，两个所述连接杆相互靠近的一侧面共同固定连接有两个第一拉簧，两组所述连接杆相互远离的一侧面共同固定连接有两个推板，两个所述推板相互靠近的一侧面均固定连接有一组支撑杆，两组所述支撑杆相互靠近的一侧面共同固定连接有两个夹板，两个所述推板相互靠近的一侧面均固定连接有两个第二拉簧，两组所述第二拉簧相互靠近的一端分别与机舱运输板的正面和机舱运输板的背面固定连接。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述机舱运输板的右侧设有缓冲垫，所述缓冲垫的左侧面与机舱运输板的右侧面固定连接。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述机舱运输板的左侧设有推把，所述推把的右侧面与机舱运输板的左侧面固定连接。

6、作为本实用新型再进一步的方案：每个所述通口的内侧壁均开设有滑槽，每个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块，两组所述滑块相互靠近的一侧面分别与两个连接杆相互远离的一侧面固定连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述机舱运输板的上方设有两组侧板，两组所述侧板相互靠近的一侧面分别与两个推板的左右两侧面固定连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案：两个所述推板相互远离的一侧均设有拉把，两个所述拉把相互靠近的一侧面分别与两个推板相互远离的一侧面固定连接。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述机舱运输板的上方设有防滑垫，所述防滑垫的底面与机舱运输板的上表面固定连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该国际货运用机舱运输装置，通过机舱运输板和万向轮可以使机舱运输板能够拉动运输物品进行移动，并且利用第一拉簧和第二拉簧的拉力，能够使推板相互靠近，进而使推板通过支撑杆推动夹板进行移动，使夹板能够对运输物品进行夹持，防止运输物品出现掉落，从而解决了缺少限位机构，导致在对货物进行运输的过程中容易出现货物倾斜，造成物品掉落的问题，并且通过设有滑槽和滑块可以对连接杆进行定位，防止连接杆出现脱落。

技术特征：

1.一种国际货运用机舱运输装置，包括机舱运输板(2)，其特征在于，所述机舱运输板(2)的底面固定连接有两组万向轮(9)，所述机舱运输板(2)的正面开设有两个通口(13)，每个所述通口(13)的内壁均滑动连接有两个连接杆(12)，两个所述连接杆(12)相互靠近的一侧面共同固定连接有两个第一拉簧(16)，两组所述连接杆(12)相互远离的一侧面共同固定连接有两个推板(4)，两个所述推板(4)相互靠近的一侧面均固定连接有一组支撑杆(7)，两组所述支撑杆(7)相互靠近的一侧面共同固定连接有两个夹板(6)，两个所述推板(4)相互靠近的一侧面均固定连接有两个第二拉簧(11)，两组所述第二拉簧(11)相互靠近的一端分别与机舱运输板(2)的正面和机舱运输板(2)的背面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种国际货运用机舱运输装置，其特征在于，所述机舱运输板(2)的右侧设有缓冲垫(10)，所述缓冲垫(10)的左侧面与机舱运输板(2)的右侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种国际货运用机舱运输装置，其特征在于，所述机舱运输板(2)的左侧设有推把(1)，所述推把(1)的右侧面与机舱运输板(2)的左侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种国际货运用机舱运输装置，其特征在于，每个所述通口(13)的内侧壁均开设有滑槽(15)，每个所述滑槽(15)的内壁均滑动连接有滑块(14)，两组所述滑块(14)相互靠近的一侧面分别与两个连接杆(12)相互远离的一侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种国际货运用机舱运输装置，其特征在于，所述机舱运输板(2)的上方设有两组侧板(8)，两组所述侧板(8)相互靠近的一侧面分别与两个推板(4)的左右两侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种国际货运用机舱运输装置，其特征在于，两个所述推板(4)相互远离的一侧均设有拉把(5)，两个所述拉把(5)相互靠近的一侧面分别与两个推板(4)相互远离的一侧面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种国际货运用机舱运输装置，其特征在于，所述机舱运输板(2)的上方设有防滑垫(3)，所述防滑垫(3)的底面与机舱运输板(2)的上表面固定连接。

技术总结本技术公开了一种国际货运用机舱运输装置，属于航空运输技术领域，包括机舱运输板，所述机舱运输板的底面固定连接有两组万向轮，所述机舱运输板的正面开设有两个通口，每个所述通口的内壁均滑动连接有两个连接杆，两个所述连接杆相互靠近的一侧面共同固定连接有两个第一拉簧，两组所述连接杆相互远离的一侧面共同固定连接有两个推板，通过机舱运输板和万向轮可以使机舱运输板能够拉动运输物品移动，利用第一拉簧和第二拉簧的拉力，能够使推板相互靠近，使推板通过支撑杆推动夹板移动，使夹板能够对运输物品进行夹持，防止运输物品出现掉落，解决缺少限位机构，导致在对货物进行运输的过程中容易出现货物倾斜，造成物品掉落的问题。技术研发人员：何丽君受保护的技术使用者：杭州联智通行科技有限公司技术研发日：20231106技术公布日：2024/7/15