一种微型货车货箱底板总成的制作方法

本技术涉及汽车货箱，尤其涉及一种微型货车货箱底板总成。

背景技术：

1、人工成本、材料成本已是制造业的瓶颈，尤其人工成本决定制造业的利润，只有超低的人工成本才能取得高额的利润，企业才能得以生存繁衍，良性循环。

2、在现有的货车货箱底板总成中，其中的纵梁结构一般为管状梁或在其内部设置加强结构，重量大、制造成本高、减振效果差，而且组装不方便，影响了货车生产的效率。

3、如公告号为cn201971067u的专利公开了一种货箱底板总成，该货箱底板总成包括货箱底板、支撑板、两根货箱纵梁总成和若干根连接在两根货箱纵梁总成间的货箱横梁总成，所述货箱底板平放在所述多根货箱横梁总成上，所述货箱纵梁总成上具有容置部，所述支撑板插入容置部中，至少部分位于货箱横梁总成和货箱纵梁总成连接处的支撑板为中空板。该货箱底板总成虽然可以降低整车的重量，节约加工成本，但是并未解决货箱底板与货箱横梁、货箱纵梁组装效率低的问题，而且整个货箱的减振效果差。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种微型货车货箱底板总成，通过优化设计货箱底板纵梁结构，取消纵梁内局部加强结构，减少因焊接变形引起底板纵梁无规则的变形，成本低，组装效率高，提高了货箱的减振效果。

2、为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述微型货车货箱底板总成，包括交错相连的多根纵梁和多根横梁形成的支撑骨架及其上安装的货箱底板，所述纵梁的下端中部沿其长度方向设置有条形开口，所述条形开口的两侧形成内扣的翼缘，所述纵梁底部设置有与所述翼缘可拆卸相连的减振垫木。

3、所述纵梁设置为矩形管状梁，所述纵梁上与所述条形开口相对的一侧设置安装面，所述安装面与所述横梁固定相连。

4、所述安装面与所述横梁通过焊接方式或螺栓连接方式相连。

5、所述翼缘内侧沿其长度方向间隔设置有多个安装孔，所述安装孔处焊接有凸焊螺母，所述减振垫木的两侧分别通过多个螺栓穿过对应安装孔后与凸焊螺母相连。

6、相邻两个横梁之间的纵梁上安装有一个或多个u形螺栓，所述纵梁通过所述u形螺栓与货箱底板固定相连。

7、所述安装面的中部沿其长度方向间隔设置有多组穿接孔，所述u形螺栓的两端穿过所述货箱底板后和对应的一组穿接孔与锁紧螺母相连。

8、所述条形开口的宽度大于所述锁紧螺母的外径。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型提供了一种微型货车货箱底板总成，通过对纵梁下端中部沿其长度方向设置条形开口从而形成便于安装减振垫木的翼缘，使减振垫木的安装和拆卸更加方便，提高了货箱的减振效果。

11、2、本实用新型通过在纵梁上安装多个u形螺栓，使纵梁通过u形螺栓与货箱底板固定相连，使货箱底板的安装和拆卸更加方便快捷，提高了组装效率。

技术特征：

1.一种微型货车货箱底板总成，其特征在于，包括交错相连的多根纵梁和多根横梁形成的支撑骨架及其上安装的货箱底板，所述纵梁的下端中部沿其长度方向设置有条形开口，所述条形开口的两侧形成内扣的翼缘，所述纵梁底部设置有与所述翼缘可拆卸相连的减振垫木。

2.根据权利要求1所述的微型货车货箱底板总成，其特征在于：所述纵梁设置为矩形管状梁，所述纵梁上与所述条形开口相对的一侧设置安装面，所述安装面与所述横梁固定相连。

3.根据权利要求2所述的微型货车货箱底板总成，其特征在于：所述安装面与所述横梁通过焊接方式或螺栓连接方式相连。

4.根据权利要求2所述的微型货车货箱底板总成，其特征在于：所述翼缘内侧沿其长度方向间隔设置有多个安装孔，所述安装孔处焊接有凸焊螺母，所述减振垫木的两侧分别通过多个螺栓穿过对应安装孔后与凸焊螺母相连。

5.根据权利要求2所述的微型货车货箱底板总成，其特征在于：相邻两个横梁之间的纵梁上安装有一个或多个u形螺栓，所述纵梁通过所述u形螺栓与货箱底板固定相连。

6.根据权利要求5所述的微型货车货箱底板总成，其特征在于：所述安装面的中部沿其长度方向间隔设置有多组穿接孔，所述u形螺栓的两端穿过所述货箱底板后和对应的一组穿接孔与锁紧螺母相连。

7.根据权利要求6所述的微型货车货箱底板总成，其特征在于：所述条形开口的宽度大于所述锁紧螺母的外径。

技术总结一种微型货车货箱底板总成，属于汽车货箱技术领域，该微型货车货箱底板总成，包括交错相连的多根纵梁和多根横梁形成的支撑骨架及其上安装的货箱底板，所述纵梁的下端中部沿其长度方向设置有条形开口，所述条形开口的两侧形成内扣的翼缘，所述纵梁底部设置有与所述翼缘可拆卸相连的减振垫木，本技术的有益效果是，本技术通过优化设计货箱底板纵梁结构，取消纵梁内局部加强结构，减少因焊接变形引起底板纵梁无规则的变形，成本低，组装效率高，提高了货箱的减振效果。技术研发人员：朱延武,刘庆虎,高俞,张礼徐受保护的技术使用者：芜湖泰瑞汽车有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/15