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一种便于维修的蓄电池牵引车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:22:19

本技术涉及牵引车,具体为一种便于维修的蓄电池牵引车。

背景技术:

1、随着我国经济的大力发展,货物的牵引搬移中需要依靠牵引车,牵引车是车站、港口、机场、工地等场所货物运输的重要设备,大大提高运输效率,蓄电池牵引车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度。

2、如申请号为201721808063.5,的专利文件公开了一种防爆蓄电池牵引车,该实用新型公开了一种防爆蓄电池牵引车,包括车架、液压转向装置、驱动轮胎、脚踩制动装置和转向轮胎,所述车架前端一侧固定连接有液压转向装置,所述液压转向装置一侧固定连接有脚踩制动装置,所述液压转向装置底端固定连接有转向轮胎,所述车架后侧底部两端固定设置有驱动轮胎,所述车架上端固定连接有挡雨棚。本实用新型通过防爆箱内部放置了蓄电池,防爆箱是酚醛树脂板材质,酚醛树脂板耐热性、耐燃性、耐水性和绝缘性优良,耐酸性较好,机械和电气性能良好,防爆箱具有较高强度,所以通过安装蓄电池外侧的防爆箱能有效的防止爆炸产物飞溅出去;起到缓冲隔离作用,确保人身安全,适合广泛使用并推,但是该防爆蓄电池牵引车,在长时间的使用牵引车时,其内部的蓄电池因为发热等原因需要对电池进行检修,现有的牵引车无法及时的对内部的蓄电池进行打开检查。

3、于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提出一种便于维修的蓄电池牵引车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于维修的蓄电池牵引车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于维修的蓄电池牵引车,包括牵引车主体,所述牵引车主体的后端上表面安装有转动盖板,且转动盖板由活动盖板和转动杆组成,并且转动盖板的底面两侧表面安装有固定卡条,所述转动盖板的下端牵引车主体的上端表面开设有电池放置槽,且牵引车主体的电池放置槽内部滑动安装有滑动拉杆,所述滑动拉杆的上端设置有把手,且滑动拉杆的下端设置有电池放置盘。

3、优选的,所述牵引车主体的前端开设有配置块收集槽,且牵引车主体的配置块收集槽内壁安装有电动伸缩杆。

4、优选的,所述电动伸缩杆的前端安装有防护板,且防护板的前端表面设置有反光贴。

5、优选的,所述防护板的后端设置有配重盒,且配重盒滑动安装在牵引车主体的配置块收集槽的内部。

6、优选的,所述牵引车主体的后端下表面设置有滑动盒,且滑动盒的内部设置有缓冲弹簧。

7、优选的,所述缓冲弹簧的前端设置有支撑柱,且支撑柱的表面设置有滑动块。

8、优选的,所述滑动块滑动安装在滑动盒内部开设的滑槽内部,且支撑柱的前端设置有牵引钩。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1.本实用新型通过牵引车主体、转动盖板、固定卡条、把手、滑动拉杆和电池放置盘的设置,通过固定卡条的设置,可以对牵引车内部的蓄电池进行固定限位,减少蓄电池的晃动,提高对蓄电池的防护能力,通过滑动拉杆的设置,可以快速的将蓄电池取出,方便工人对蓄电池的检查和维护;

11、2.本实用新型通过防护板、反光贴、电动伸缩杆和配重盒的设置,通过反光贴的设置,可以对牵引车前方的人员进行警示,避免牵引车伤人,通过配重盒的设置,可以在牵引的物品过重时,避免牵引车翘头的同时将配重块隐藏在牵引车的内部保证了牵引车的美观性和避免配置块掉落;

12、3.本实用新型通过牵引钩、支撑柱、滑动块、缓冲弹簧和滑动盒的设置,通过缓冲弹簧的设置,可以在牵引车刹车时减少牵引钩受到的冲击,提高牵引钩的使用寿命。

技术特征:

1.一种便于维修的蓄电池牵引车,包括牵引车主体(1),其特征在于,所述牵引车主体(1)的后端上表面安装有转动盖板(2),且转动盖板(2)由活动盖板和转动杆组成,并且转动盖板(2)的底面两侧表面安装有固定卡条(201),所述转动盖板(2)的下端牵引车主体(1)的上端表面开设有电池放置槽,且牵引车主体(1)的电池放置槽内部滑动安装有滑动拉杆(203),所述滑动拉杆(203)的上端设置有把手(202),且滑动拉杆(203)的下端设置有电池放置盘(204)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维修的蓄电池牵引车,其特征在于,所述牵引车主体(1)的前端开设有配置块收集槽,且牵引车主体(1)的配置块收集槽内壁安装有电动伸缩杆(302)。

3.根据权利要求2所述的一种便于维修的蓄电池牵引车,其特征在于,所述电动伸缩杆(302)的前端安装有防护板(3),且防护板(3)的前端表面设置有反光贴(301)。

4.根据权利要求3所述的一种便于维修的蓄电池牵引车,其特征在于,所述防护板(3)的后端设置有配重盒(303),且配重盒(303)滑动安装在牵引车主体(1)的配置块收集槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种便于维修的蓄电池牵引车,其特征在于,所述牵引车主体(1)的后端下表面设置有滑动盒(404),且滑动盒(404)的内部设置有缓冲弹簧(403)。

6.根据权利要求5所述的一种便于维修的蓄电池牵引车,其特征在于,所述缓冲弹簧(403)的前端设置有支撑柱(401),且支撑柱(401)的表面设置有滑动块(402)。

7.根据权利要求6所述的一种便于维修的蓄电池牵引车,其特征在于,所述滑动块(402)滑动安装在滑动盒(404)内部开设的滑槽内部,且支撑柱(401)的前端设置有牵引钩(4)。

技术总结本技术公开了一种便于维修的蓄电池牵引车,涉及牵引车技术领域,包括牵引车主体。所述牵引车主体的后端上表面安装有转动盖板,且转动盖板由活动盖板和转动杆组成,并且转动盖板的底面两侧表面安装有固定卡条,所述转动盖板的下端牵引车主体的上端表面开设有电池放置槽,且牵引车主体的电池放置槽内部滑动安装有滑动拉杆,所述滑动拉杆的上端设置有把手,且滑动拉杆的下端设置有电池放置盘,该便于维修的蓄电池牵引车,与现有的普通防爆蓄电池牵引车相比,通过滑动拉杆的设置,可以在蓄电池过热需要进行取出检查时,可以将蓄电池快速的取出进行检查和降温,避免电池过热造成电池损坏的同时,还会对操作员造成伤害。技术研发人员:李想,杨俊,俞海,李文娟受保护的技术使用者:河北麒麟建筑科技发展有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/7/18

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