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一种汽车零件防护运输架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:22:05

本技术涉及汽车零件运输领域,具体为一种汽车零件防护运输架。

背景技术:

1、汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元,以及服务于汽车配件加工的产品。汽车零件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零件也分为发动机零件、传动系零件、制动系零件、转向系零件、定期仪表系零件和车身零件等。汽车车身外壳零件随着中国汽车产业向纵深发展也成了整个行业发展的重点。

2、在国家大力发展的同时运输汽车外壳零件也成了关键性的问题,然而在运输途中可能会因为一些人为和自然的因素造成零件的损坏,所以运输中零件的防护显得尤为重要。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述和/或现有汽车零件运输架中存在的问题,提出了本实用新型。

3、因此,本实用新型的目的是提供一种汽车零件防护运输架,可达到汽车外壳零件运输防护的功能。

4、为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

5、一种汽车零件防护运输架,其包括:

6、承载台,所述承载台底端四周设置有万向轮,所述承载台顶端四周设置有防护杆,所述两个不相邻的防护杆之间设置有防护网,所述承载台顶端横向均匀设置四组固定架,所述固定架包括一对支撑杆、横杆、若干凹形槽块和一对钳块,所述支撑杆与承载台顶端固定连接,所述横杆两端通过钳块与支撑杆滑动连接,所述凹形槽块分别均匀设置于承载台顶端和横杆底端且相互匹配对应,所述钳块开口与支撑杆外壁滑动连接且开口内部设置有螺柱贯穿钳块外壁,所述螺柱两端均设置有螺母。

7、优选的,所述防护杆为“l”形且其直角边与承载台的直角边对应焊接。

8、优选的,所述防护网设置于横向防护杆两端的外壁。

9、优选的,所述凹形槽块采用橡胶材质,所述凹形槽块的凹面相互对立且其平面固定焊接于承载台顶端和横板底端。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将汽车外壳零件纵向安放于承载台顶端的凹形槽块的凹槽内,再将各个横向的横杆向下按压使横杆底端的凹形槽块完全贴合汽车零件表面,然后将横杆两端与支撑杆连接的钳块通过螺母和螺柱固定,让横杆不再上下移动,随之使零件固定于运输架内部并且让其处于防护杆和防护网的阻隔防护下,等到将汽车零件装满运输架,最后让运输架通过万向轮移动至所需的地点,达到汽车零件防护的功能。

技术特征:

1.一种汽车零件防护运输架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件防护运输架,其特征在于:所述防护杆(3)为“l”形且其直角边与承载台(1)的直角边对应焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件防护运输架,其特征在于:所述防护网(4)设置于横向防护杆(3)两端的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件防护运输架,其特征在于:所述凹形槽块(7)采用橡胶材质,所述凹形槽块(7)的凹面相互对立且其平面固定焊接于承载台(1)顶端和横杆(6)底端。

技术总结本技术公开的属于工业领域,具体为一种汽车零件防护运输架,包括承载台,所述承载台底端四周设置有万向轮,所述承载台顶端四周设置有防护杆,所述两个不相邻的防护杆之间设置有防护网,所述承载台顶端横向均匀设置四组固定架,所述固定架包括一对支撑杆、横杆、若干凹形槽块和一对钳块,所述支撑杆与承载台顶端固定连接,所述横杆两端通过钳块与支撑杆滑动连接,所述凹形槽块分别均匀设置于承载台顶端和横杆底端且相互匹配对应,所述钳块开口与支撑杆外壁滑动连接且开口内部设置有螺柱贯穿钳块外壁,所述螺柱两端均设置有螺母,本技术可通过固定架相对应的凹形槽块将零件固定,再通过横杆两端钳块的滑动可适应各种不同大小的零件,达到汽车零件防护的功能。技术研发人员:李明,刘旭,李浩田,束超受保护的技术使用者:合肥哲烨机械科技有限公司技术研发日:20230921技术公布日:2024/7/18

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