一种建筑工地建材运送工具的制作方法

本技术涉及建筑运送装置，具体涉及一种建筑工地建材运送工具。

背景技术：

1、在建筑工地施工的过程中，需要使用建材运送工具将施工建材运送到不同的地点，以便于方便施工人员使用，而所运送的建材的长度并不全都相同，因此所使用的运输工具也不同，而在建筑工地施工过程中，最常用的运送工具有手推车、叉车和升降机等，其中手推车是建筑工地上最常用和普遍的一种运送工具

2、现有的手推车适用于轻量级建材的搬运，如砖块、水泥、沙子等，在运送这些材料时，通常将这些材料放入到手推车的车斗内，并由施工人员将装载满物料的车斗推动到指定位置，然后再由施工人员倾倒车斗，使车斗内的物料倾倒下来，而现有的手推车，通常采用单轮或者双轮的结构，其中双轮结构的手推车承载量较大，从而每次装载的物料也较多，但现有的双轮结构的手推车通常由车斗底部的支撑架和轮子进行支撑，而在运送过程中，施工人员在推动手推车时，需要通过手握扶手，将手推车尾端抬起一段距离，这样才能够推动手推车，从而这个过程，不仅需要用力将车斗抬起用力，还要向车斗施加一个推力，这个过程过于费力。

3、因此，发明一种建筑工地建材运送工具来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种建筑工地建材运送工具，以解决技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地建材运送工具，包括车斗，所述车斗的底部开设有下料口，所述车斗内部且位于下料口的上方设置有隔断板，所述车斗的尾端下方两侧均固定安装有支撑架，还包括：

3、两个辅助轮，分别设置于两个所述支撑架的外侧下方，每个所述辅助轮的内侧均设置有连接座；

4、两个插杆，均通过安装件分别插设于两个所述支撑架的外侧，所述支撑架的外侧上方固定安装有一组限位块，每两个限位块为一组，所述插杆的下方部分位于两个限位块之间；

5、辊轴，设置于所述车斗的前端上方。

6、作为本实用新型的优选方案，所述车斗的前端上方开设有缺口，所述辊轴设置在缺口之间，且辊轴的两端与车斗的前端上方两侧转动连接。

7、作为本实用新型的优选方案，所述车斗的尾端下方开设有插口，所述隔断板插设在插口内，所述隔断板的尾端固定安装有把手，所述隔断板的前端两侧均固定安装有凸块。

8、作为本实用新型的优选方案，所述车斗的尾端且位于插口的外部上方设置有限位片，所述限位片的上端通过转轴与车斗的尾端外部转动。

9、作为本实用新型的优选方案，所述连接座通过轴体与对应的辅助轮转动连接，所述插杆的下端与对应连接座的顶部转动连接，所述插杆呈l形结构。

10、作为本实用新型的优选方案，所述车斗的上方两侧外部均固定焊接有扶手，所述限位块的上下两端均开设有弧形槽口。

11、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

12、1、通过在支撑架的外部设置辅助轮，且辅助轮与连接座连接，并利用插杆与连接座对连接座进行连接，进而通过插杆来控制辅助轮的升降，并根据实际情况来确定是否需要使用辅助轮，通过调高辅助轮的位置，使支撑架触地，来使车斗稳定放置，通过降低辅助轮的位置，使辅助轮触地，进而使辅助轮和车斗原本的滚轮相结合，来便于车斗的推动运送；

13、2、通过在车斗前端设置辊轴，进而在倾倒车斗时，方便车斗前端移动，而在车斗底部开设下料口，并设置隔断板来封隔下料口，进而使车斗可以装载物料的同时，还方便车斗的下料。

技术特征：

1.一种建筑工地建材运送工具，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的底部开设有下料口(9)，所述车斗(1)内部且位于下料口(9)的上方设置有隔断板(11)，所述车斗(1)的尾端下方两侧均固定安装有支撑架(4)，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地建材运送工具，其特征在于：所述车斗(1)的前端上方开设有缺口(15)，所述辊轴(2)设置在缺口(15)之间，且辊轴(2)的两端与车斗(1)的前端上方两侧转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地建材运送工具，其特征在于：所述车斗(1)的尾端下方开设有插口(10)，所述隔断板(11)插设在插口(10)内，所述隔断板(11)的尾端固定安装有把手(13)，所述隔断板(11)的前端两侧均固定安装有凸块(14)。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工地建材运送工具，其特征在于：所述车斗(1)的尾端且位于插口(10)的外部上方设置有限位片(12)，所述限位片(12)的上端通过转轴与车斗(1)的尾端外部转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地建材运送工具，其特征在于：所述连接座(6)通过轴体与对应的辅助轮(5)转动连接，所述插杆(7)的下端与对应连接座(6)的顶部转动连接，所述插杆(7)呈l形结构。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工地建材运送工具，其特征在于：所述车斗(1)的上方两侧外部均固定焊接有扶手(3)，所述限位块(8)的上下两端均开设有弧形槽口。

技术总结本技术公开了一种建筑工地建材运送工具，包括车斗，所述车斗的底部开设有下料口，所述车斗内部且位于下料口的上方设置有隔断板，所述车斗的尾端下方两侧均固定安装有支撑架，还包括：两个辅助轮，分别设置于两个所述支撑架的外侧下方，每个所述辅助轮的内侧均设置有连接座。本技术通过在支撑架的外部设置辅助轮，且辅助轮与连接座连接，并利用插杆与连接座对连接座进行连接，进而通过插杆来控制辅助轮的升降，并根据实际情况来确定是否需要使用辅助轮，通过调高辅助轮的位置，使支撑架触地，来使车斗稳定放置，通过降低辅助轮的位置，使辅助轮触地，进而使辅助轮和车斗原本的滚轮相结合，来便于车斗的推动运送。技术研发人员：孙耀忠,王效勤,杨正华,王俊英,王平受保护的技术使用者：孙耀忠技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/18