一种机罩结构以及汽车的制作方法

本技术涉及汽车结构，具体涉及一种机罩结构以及汽车。

背景技术：

1、随着新能源汽车逐渐普及，年轻消费者对于汽车外观与性能更挑剔。为体现汽车运动感，在机罩造型设计进气风道，凸显造型运动化特征，满足年轻化设计需求。而机罩风道除作为汽车前端的重要外观装饰件外，其集成在机罩总成上，在满足机罩开闭功能情况下，需考虑汽车机舱内的水密、nvh、风阻、行人保护的相关要求，给用户提供更好的驾乘体验。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提出一种机罩结构以及汽车，旨在减弱机罩上设计进气风道对汽车机舱内水密性能、nvh性能以及整车风阻的影响。

2、为实现上述目的，本实用新型提出一种机罩结构，其中，所述机罩结构包括：

3、罩体，用以转动安装于汽车车体；以及，

4、风道结构，包括风道主体以及位于所述风道主体下方边沿的柔性密封结构，所述风道主体安装于所述罩体的前端，所述风道主体用以在所述罩体盖合车体时，与车体前端的前保风道连通，所述柔性密封结构用以密封所述风道主体与前保风道之间的间隙。

5、可选地，所述柔性密封结构包括环设于所述风道主体下方边沿处的柔性裙边。

6、可选地，所述柔性裙边与所述风道主体一体设置。

7、可选地，所述柔性裙边的底部开设有排水孔。

8、可选地，所述风道主体包括上下分布的上风道组件以及下风道组件，所述上风道组件与所述下风道组件通过卡接结构卡接，所述柔性密封结构设置于所述下风道组件。

9、可选地，位于所述上风道组件与所述下风道组件交界处下方的位置，所述上风道组件的内壁超出所述下风道组件的内壁设置。

10、可选地，所述上风道组件的内壁超出所述下风道组件的内壁的高度为h，则0mm＜h≤1mm。

11、可选地，所述下风道组件包括上下分布的第一风道组件与第二风道组件，所述第一风道组件呈筒状设置，且其下端扩口，所述第二风道组件插置于所述扩口处。

12、可选地，所述罩体前后向尺寸为l，所述风道结构设置于所述罩体前端l/3区域内。

13、本实用新型还提出一种汽车，其中，所述汽车包括车体以及机罩结构，所述车体前端开设有前保风道；所述机罩结构包括罩体以及风道结构，所述罩体用以转动安装于汽车车体；所述风道结构包括风道主体以及位于所述风道主体下方边沿的柔性密封结构，所述风道主体安装于所述罩体的前端，所述风道主体用以在所述罩体盖合所述车体时，与所述车体前端的前保风道连通，所述柔性密封结构用以密封所述风道主体与前保风道之间的间隙，所述机罩结构可转动安装于所述车体、使得其至少具有盖设于车体前端的闭合状态，且当所述机罩结构处于所述闭合状态时，所述风道结构与所述前保风道连通。

14、本实用新型的技术方案中，为提升车体运动感，改变汽车机罩传统外观，迎合年轻客户需求，在机罩的所述罩体上设置所述风道结构，对应的，汽车车体的前保区域贯设前保风道用以与所述风道结构连通形成一完整风道，满足结构需求。而具体地，所述风道结构安装于所述罩体，所述罩体可转动安装于汽车车体以带动所述风道结构转动，使得所述风道结构与车体上的前保风道之间并无固定，在此基础上为避免所述罩体盖合过程中，所述罩体上的所述风道结构与车体上的结构干涉，将所述风道结构与车体上的结构之间设置有一定的间隔，而设置间隔后，所述风道结构与车体上的前保风道之间必然存在间隙，以使得影响机舱水密性能、nvh噪音性能以及整体风阻，影响驾乘体验，为改善此问题，本申请提出在所述风道主体的下方边沿设置所述柔性密封结构，以使得所述罩体盖合于车体时，所述柔性密封结构可形变密封所述风道结构与车体上的前保风道之间的间隙，所述柔性密封结构依靠其柔性性能，在不影响所述罩体开合的基础上，保障了密封效果，得以改善减弱上述的影响机舱水密性能、nvh噪音性能以及整体风阻的问题，达到设计目的，提升驾乘体验。

技术特征：

1.一种机罩结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的机罩结构，其特征在于，所述柔性密封结构包括环设于所述风道主体下方边沿处的柔性裙边。

3.如权利要求2所述的机罩结构，其特征在于，所述柔性裙边与所述风道主体一体设置。

4.如权利要求2所述的机罩结构，其特征在于，所述柔性裙边的底部开设有排水孔。

5.如权利要求1所述的机罩结构，其特征在于，所述风道主体包括上下分布的上风道组件以及下风道组件，所述上风道组件与所述下风道组件通过卡接结构卡接，所述柔性密封结构设置于所述下风道组件。

6.如权利要求5所述的机罩结构，其特征在于，位于所述上风道组件与所述下风道组件交界处下方的位置，所述上风道组件的内壁超出所述下风道组件的内壁设置。

7.如权利要求6所述的机罩结构，其特征在于，所述上风道组件的内壁超出所述下风道组件的内壁的高度为h，则0mm＜h≤1mm。

8.如权利要求5所述的机罩结构，其特征在于，所述下风道组件包括上下分布的第一风道组件与第二风道组件，所述第一风道组件呈筒状设置，且其下端扩口，所述第二风道组件插置于所述扩口处。

9.如权利要求1所述的机罩结构，其特征在于，所述罩体前后向尺寸为l，所述风道结构设置于所述罩体前端l/3区域内。

10.一种汽车，其特征在于，包括：

技术总结本技术公开一种机罩结构以及汽车，其中，所述机罩结构包括罩体以及风道结构，所述罩体用以转动安装于汽车车体；所述风道结构包括风道主体以及位于所述风道主体下方边沿的柔性密封结构，所述风道主体安装于所述罩体的前端，所述风道主体用以在所述罩体盖合车体时，与车体前端的前保风道连通，所述柔性密封结构用以密封所述风道主体与前保风道之间的间隙。本技术旨在减弱机罩上设计进气风道对汽车机舱内水密性能、NVH性能以及整车风阻的影响。技术研发人员：陈超,刘浩,胡甘澍,魏勇受保护的技术使用者：岚图汽车科技有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/7/18