一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置的制作方法

本技术涉及废旧轮胎加工，具体为一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置。

背景技术：

1、废旧轮胎即从汽车等物传动机构上取下的报废橡胶胎体，其表面的纹路或已磨平或产生裂纹而凹陷，不可再度使用，却能够回收利用，首先便以打碎装置对轮胎切片、细化，再添加物料并加热熬制，以便重新塑形，但一般的打碎设备多为敞口式，上料时，轮胎易与破碎轮产生碰撞而飞溅至各处，过多的碎末散落在工作环境也需要人工打扫，且浪费了物料资源，并不环保。

2、现在，提出一种新型的具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，以解决上述背景技术中提出轮胎碎片易溅出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，包括料罐和限位腔室，所述料罐内部的下方安装有限位腔室，且限位腔室内部的两端之间安装有电动破碎辊轴，所述料罐的上方焊接有箱体，且箱体外部的左侧安装有两组伺服电机，所述箱体内部的两端分别预留有横槽，且横槽内部的两侧之间活动插接有丝杆，所述丝杆的外部套接有轴套，且轴套的外部一端内直径焊接有滑板，所述滑板的顶部与底部分别活动镶嵌有钢珠，所述滑板的右侧焊接有推块，所述料罐的右下方预留有漏槽，所述箱体顶部的左侧设置有上料槽，且上料槽的顶部安插有塞盖。

3、优选的，所述钢珠的外侧与箱体相贴合，所述钢珠可减少滑板的摩擦阻力。

4、优选的，所述料罐外部底端的中心处安装有马达，所述马达的顶部固定连接有粉碎杆，所述料罐底部的两侧分别预留有孔槽，且料罐的底部与孔槽之间固定连接有两组出料口。

5、优选的，所述料罐外部的后方横向架接有长杆，且长杆外部的两侧分别焊接有第一锥形齿轮，所述料罐外部后方的两侧分别活动连接有第二锥形齿轮，所述长杆的左侧与料罐之间安装有驱动电机，所述料罐内部的两端之间活动连接有两组转轴，且转轴的外部焊接有翻板。

6、优选的，所述转轴贯穿翻板并与之固定相连，所述翻板可随转轴原地旋转。

7、优选的，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮构成九十度啮合结构，所述第一锥形齿轮对称焊接在长杆的两侧。

8、优选的，所述料罐外部的右侧安装有壳体，且壳体内部两端之间的左侧活动插接有粗孔筛框，所述壳体内部两端之间的右侧活动插接有细孔筛框，所述壳体外部的右侧安装有风扇。

9、优选的，所述粗孔筛框与细孔筛框的体积大小相等，所述粗孔筛框与细孔筛框可沿壳体的内壁前后滑行。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置不仅实现了遮挡并推送轮胎物料，实现了防止碎片飞溅，而且实现了清理灰尘；

11、(1)通过在料罐的上方焊接有箱体，打开上料槽内部安插的塞盖，往箱体的内部倾倒部分轮胎碎块，再定时启动伺服电机，于箱体内部两端的横槽中原地旋转丝杆，借此物横向移动轴套及滑板，钢珠的存在可减少些许摩擦，也能从左侧的上料槽往右侧的漏槽处推送轮胎废料，并使其进入料罐中接受电动破碎辊轴的粉碎，再启动马达以旋转的粉碎杆于孔槽上方继续细化材料，并从出料口处导出，实现敞口的半封闭化，防止过多的灰尘扬起；

12、(2)通过在转轴的外部焊接有翻板，在轮胎碎片落至平放的翻板表面，便可开启驱动电机，于料罐外侧的后方原地转动第一锥形齿轮，其前方连接的转轴便可随之一同旋转，既能快速而定期地朝下方传送物料，又能在此步骤结束后复位并对限位腔室的上方进行遮盖，避免物料溅出，同时保护装置内部的机构；

13、(3)通过在料罐外部的右侧安装有壳体，在电动破碎辊轴及粉碎杆工作时，可启动右侧壳体外部的风扇，借此设备形成的负压气流，将内部缝隙及空气中残留的碎屑吸入壳体中，并由纵向排列的粗孔筛框与细孔筛框对其进行层层筛分处理，结束后再从前方抽出，实现对轮胎灰尘、碎料的大小分开收纳

技术特征：

1.一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，包括料罐(1)和限位腔室(2)，其特征在于：所述料罐(1)内部的下方安装有限位腔室(2)，且限位腔室(2)内部的两端之间安装有电动破碎辊轴(3)，所述料罐(1)的上方焊接有箱体(4)，且箱体(4)外部的左侧安装有两组伺服电机(5)，所述箱体(4)内部的两端分别预留有横槽(6)，且横槽(6)内部的两侧之间活动插接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的外部套接有轴套(22)，且轴套(22)的外部一端内直径焊接有滑板(9)，所述滑板(9)的顶部与底部分别活动镶嵌有钢珠(21)，所述滑板(9)的右侧焊接有推块(10)，所述料罐(1)的右下方预留有漏槽(12)，所述箱体(4)顶部的左侧设置有上料槽(8)，且上料槽(8)的顶部安插有塞盖(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，其特征在于：所述钢珠(21)的外侧与箱体(4)相贴合，所述钢珠(21)可减少滑板(9)的摩擦阻力。

3.根据权利要求1所述的一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，其特征在于：所述料罐(1)外部底端的中心处安装有马达(20)，所述马达(20)的顶部固定连接有粉碎杆(17)，所述料罐(1)底部的两侧分别预留有孔槽(18)，且料罐(1)的底部与孔槽(18)之间固定连接有两组出料口(19)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，其特征在于：所述料罐(1)外部的后方横向架接有长杆(25)，且长杆(25)外部的两侧分别焊接有第一锥形齿轮(24)，所述料罐(1)外部后方的两侧分别活动连接有第二锥形齿轮(26)，所述长杆(25)的左侧与料罐(1)之间安装有驱动电机(23)，所述料罐(1)内部的两端之间活动连接有两组转轴(13)，且转轴(13)的外部焊接有翻板(14)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，其特征在于：所述转轴(13)贯穿翻板(14)并与之固定相连，所述翻板(14)可随转轴(13)原地旋转。

6.根据权利要求4所述的一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，其特征在于：所述第一锥形齿轮(24)与第二锥形齿轮(26)构成九十度啮合结构，所述第一锥形齿轮(24)对称焊接在长杆(25)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，其特征在于：所述料罐(1)外部的右侧安装有壳体(16)，且壳体(16)内部两端之间的左侧活动插接有粗孔筛框(27)，所述壳体(16)内部两端之间的右侧活动插接有细孔筛框(28)，所述壳体(16)外部的右侧安装有风扇(15)。

8.根据权利要求7所述的一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，其特征在于：所述粗孔筛框(27)与细孔筛框(28)的体积大小相等，所述粗孔筛框(27)与细孔筛框(28)可沿壳体(16)的内壁前后滑行。

技术总结本技术公开了一种具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置，包括料罐和限位腔室，所述料罐内部的下方安装有限位腔室，且限位腔室内部的两端之间安装有电动破碎辊轴，所述料罐的上方焊接有箱体，且箱体外部的左侧安装有两组伺服电机，所述箱体内部的两端分别预留有横槽。该具有防扬尘机构的废旧轮胎打碎装置通过在料罐的上方焊接有箱体，打开上料槽内部安插的塞盖，往箱体的内部倾倒部分轮胎碎块，再定时启动伺服电机，于箱体内部两端的横槽中原地旋转丝杆，借此物横向移动轴套及滑板，钢珠的存在可减少些许摩擦，也能从左侧的上料槽往右侧的漏槽处推送轮胎废料，避免加工处裸露在外，解决了轮胎碎片易溅出的问题。技术研发人员：张振闯,张振宁受保护的技术使用者：河北金北麒机械制造有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/26