一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 03:39:45
本技术涉及汽车零部件注塑模具,具体为一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具。
背景技术:
1、汽车仪表盘灯塑料材质的零部件通过相应的注塑模具进行生产加工,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,汽车零部件生产用的注塑模具有了很大程度的发展,它的发展给人们在对汽车零部件进行注塑生产时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。
2、但是现有的大多数汽车零部件生产用的注塑模具在将注塑模具进行连接为一体对汽车零部件注塑完成后,不便于进行拆装将注塑模具进行分离,不方便将注塑完成的汽车零部件取出,从而给使用人员带来一定的不便;且同时在将汽车零部件注塑完成后,无法对其快速进行降温,通过自身冷却进行降温时,从而会大量增加汽车零部件成产的耗费时间,对工作效率有所降低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,包括连接架,所述连接架的内壁两侧均开设有滑槽,所述连接架的内壁两侧均等距离设置有两个固定块,四个所述固定块之间设置有下模具,所述下模具的顶部四周均开设有定位槽,所述连接架的顶部左侧设置有伺服电机,所述伺服电机的输出端套装有第一丝杆,所述连接架的顶部右侧通过轴承转动安装有第二丝杆,所述第一丝杆与第二丝杆的顶部均套装有固定座,所述固定座的顶部均贯穿开设有丝杆槽,两个所述固定座的一侧均固定安装有滑块,两个所述固定座之间固定安装有上模具,所述连接架的背部设置有支撑架,所述支撑架的背部分别设置有驱动电机和通过轴承转动安装的转动杆。
4、优选的,所述下模具通过四个固定块与连接架固定连接。
5、优选的,所述第一丝杆的底部套装有第一同步带轮,所述第二丝杆的底部套装有第二同步带轮,所述第一同步带轮与第二同步带轮上套装有传动带。
6、优选的,两个所述固定座均通过丝杆槽分别套装于第一丝杆与第二丝杆的顶部且均通过滑块在滑槽内与连接架滑动相连接。
7、优选的,所述上模具的底部四周均固定安装有定位柱,且均与定位槽相互适配。
8、优选的,所述驱动电机的输出轴与转动杆的一侧分别固定安装有主动齿轮与从动齿轮,且呈相互啮合状态,所述驱动电机与转动杆的一侧均固定安装有扇叶。
9、优选的,两个所述扇叶的总长度与下模具和上模具的直径相同。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11、1、该汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,通过伺服电机的输出端带动第一丝杆转动,第一丝杆转动时带动第一同步带轮转动,随后经过传动带带动第二同步带轮转动和第二丝杆同步转动,在第一丝杆和第二丝杆转动时通过两个丝杆槽带动两个固定座经过滑块在滑槽内上下滑动,两个固定座带动上模具同步向上或下移动,从而能够快速将上模具与下模具进行连接和分离,进而便于使用人员对注塑模具进行拆装的工作,提高便利性。
12、2、该汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,通过驱动电机的输出轴带动主动齿轮转动,由于主动齿轮与从动齿轮相互啮合,继而带动从动齿轮和转动杆同步转动,带动两个扇叶转动,能够对注塑完成汽车零部件进行吹风降温,大量减少汽车零部件成型耗费的时间,提高工作效率。
技术特征:1.一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)的内壁两侧均开设有滑槽(2),所述连接架(1)的内壁两侧均等距离设置有两个固定块(3),四个所述固定块(3)之间设置有下模具(4),所述下模具(4)的顶部四周均开设有定位槽(5),所述连接架(1)的顶部左侧设置有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出端套装有第一丝杆(7),所述连接架(1)的顶部右侧通过轴承转动安装有第二丝杆(8),所述第一丝杆(7)与第二丝杆(8)的顶部均套装有固定座(12),所述固定座(12)的顶部均贯穿开设有丝杆槽(13),两个所述固定座(12)的一侧均固定安装有滑块(14),两个所述固定座(12)之间固定安装有上模具(15),所述连接架(1)的背部设置有支撑架(17),所述支撑架(17)的背部分别设置有驱动电机(18)和通过轴承转动安装的转动杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,其特征在于:所述下模具(4)通过四个固定块(3)与连接架(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,其特征在于:所述第一丝杆(7)的底部套装有第一同步带轮(9),所述第二丝杆(8)的底部套装有第二同步带轮(10),所述第一同步带轮(9)与第二同步带轮(10)上套装有传动带(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,其特征在于:两个所述固定座(12)均通过丝杆槽(13)分别套装于第一丝杆(7)与第二丝杆(8)的顶部且均通过滑块(14)在滑槽(2)内与连接架(1)滑动相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,其特征在于:所述上模具(15)的底部四周均固定安装有定位柱(16),且均与定位槽(5)相互适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,其特征在于:所述驱动电机(18)的输出轴与转动杆(19)的一侧分别固定安装有主动齿轮(20)与从动齿轮(21),且呈相互啮合状态,所述驱动电机(18)与转动杆(19)的一侧均固定安装有扇叶(22)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,其特征在于:两个所述扇叶(22)的总长度与下模具(4)和上模具(15)的直径相同。
技术总结本技术公开了一种汽车零部件生产用便于拆装的注塑模具,包括连接架,连接架的内壁两侧均开设有滑槽,连接架的内壁两侧均等距离设置有两个固定块,四个固定块之间设置有下模具,下模具的顶部四周均开设有定位槽,连接架的顶部左侧设置有伺服电机。通过伺服电机的输出端带动第一丝杆转动,第一丝杆转动时带动第一同步带轮转动,随后经过传动带带动第二同步带轮转动和第二丝杆同步转动,在第一丝杆和第二丝杆转动时通过两个丝杆槽带动两个固定座经过滑块在滑槽内上下滑动,两个固定座带动上模具同步向上或下移动,从而能够快速将上模具与下模具进行连接和分离,进而便于使用人员对注塑模具进行拆装的工作,提高使用人员的便利性。技术研发人员:周创,胡鹏飞受保护的技术使用者:无锡齐高科技有限公司技术研发日:20231025技术公布日:2024/7/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240723/213413.html
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