一种汽车门锁外壳模具成型装置的制作方法

本技术属于注塑设备领域，特别涉及一种汽车门锁外壳模具成型装置。

背景技术：

1、目前，模具是一种生存塑胶制品的工具，将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔内，经冷却固化后，得到特定形状的部件，随着人们生活水平的提高和经济的不断发展，汽车逐渐普及，作为维护车内安全的一大关卡，门锁的使用必不可少，门锁壳体的结构复杂，因此采用模具注塑的方式生产。

2、通过中国专利网检索的专利公告号cn215434784u一种汽车门锁壳体注塑成型模具，包括底板、顶板、第一固定块、紧固螺杆以及半圆形限位块，底板上表面设置有下模具，下模具上表面中间开设有模具槽，半圆形限位块设置有多个，多个半圆形限位块分别设置在下模具上表面边缘，顶板下表面设置有上模具，上模具下表面中间设置有挤压板。目前，现有技术中的汽车门锁外壳模具成型装置在使用过程中虽然可以方便对工件进行成型加工，但是缺乏完备的冷却结构，因此容易降低注塑成型模具的成型效率。

技术实现思路

1、针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种汽车门锁外壳模具成型装置，以解决以上背景技术中所提到的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种汽车门锁外壳模具成型装置，包括架体，所述架体的上端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端伸入架体内侧固定安装有安装板，所述安装板的下端设有注塑模具，所述注塑模具的上端设有注塑口，所述注塑口的上端贯穿安装板，所述架体的内侧固定安装有成型模具，所述成型模具的上端设有型腔，所述成型模具的右侧分别固定连接有热水管和冷水管，所述架体的右侧分别设有冷却机构和水箱，所述水箱的上端固定安装有水泵，所述冷水管的一端和水泵的输出端固定安装，所述水泵的输入端伸入水箱的水中，所述热水管的另一端与冷却机构的上端左侧固定安装，所述冷却机构的上端右侧通过管道和水箱固定安装。

4、进一步地，作为优选技术方案，所述水箱的右侧设有观察窗，所述观察窗的形状呈矩形状。

5、进一步地，作为优选技术方案，所述冷却机构包括安装壳，所述安装壳固定安装在架体的右侧，所述安装壳的下端口固定安装有第一风扇，所述安装壳的上端口固定安装有曲折铝管，所述曲折铝管的外侧固定安装有散热片。

6、进一步地，作为优选技术方案，所述热水管的一端和曲折铝管的左侧端接口固定安装，所述曲折铝管的右侧端接口通过管道和水箱固定安装。

7、进一步地，作为优选技术方案，所述安装壳的上端对称固定安装有安装座，所述曲折铝管固定安装在安装座上端。

8、进一步地，作为优选技术方案，所述散热片等距离呈纵向分布排列。

9、进一步地，作为优选技术方案，所述水箱的右侧设有排热管，所述排热管的内侧固定安装有第二风扇。

10、进一步地，作为优选技术方案，所述水箱的上端固定安装有搅拌电机，所述搅拌电机输出端的搅拌器设在水箱的水中。

11、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

12、第一、通过水泵输入端连接水箱，在成型模具成型时，水泵输出端连接的冷水管，可以快速的将冷水打入到成型模具内部，帮助锁壳快速成型；

13、第二、成型模具在锁壳生产过程中，产生的热量通过热水管向曲折铝管进行输送，曲折铝管延长了热量的输送距离，且配合曲折铝管外侧的散热片，利用安装壳下端口的第一风扇，可以方便加速对热水的冷却效果；

14、第三、在循环水再次进入到水箱中后，通过在水箱的上端增设搅拌电机，搅拌电机输出端连接的搅拌器，可以对循环水进一步的搅拌散热，接合在水箱的右侧增设排热管，接合第二风扇，可以进一步对水箱排热。

技术特征：

1.一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：包括架体（1），所述架体（1）的上端固定安装有电动推杆（17），所述电动推杆（17）的输出端伸入架体（1）内侧固定安装有安装板（2），所述安装板（2）的下端设有注塑模具（3），所述注塑模具（3）的上端设有注塑口（4），所述注塑口（4）的上端贯穿安装板（2），所述架体（1）的内侧固定安装有成型模具（5），所述成型模具（5）的上端设有型腔（6），所述成型模具（5）的右侧分别固定连接有热水管（7）和冷水管（8），所述架体（1）的右侧分别设有冷却机构（9）和水箱（15），所述水箱（15）的上端固定安装有水泵（10），所述冷水管（8）的一端和水泵（10）的输出端固定安装，所述水泵（10）的输入端伸入水箱（15）的水中，所述热水管（7）的另一端与冷却机构（9）的上端左侧固定安装，所述冷却机构（9）的上端右侧通过管道和水箱（15）固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：所述水箱（15）的右侧设有观察窗（14），所述观察窗（14）的形状呈矩形状。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：所述冷却机构（9）包括安装壳（901），所述安装壳（901）固定安装在架体（1）的右侧，所述安装壳（901）的下端口固定安装有第一风扇（904），所述安装壳（901）的上端口固定安装有曲折铝管（902），所述曲折铝管（902）的外侧固定安装有散热片（903）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：所述热水管（7）的一端和曲折铝管（902）的左侧端接口固定安装，所述曲折铝管（902）的右侧端接口通过管道和水箱（15）固定安装。

5.根据权利要求3所述的一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：所述安装壳（901）的上端对称固定安装有安装座（16），所述曲折铝管（902）固定安装在安装座（16）上端。

6.根据权利要求3所述的一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：所述散热片（903）等距离呈纵向分布排列。

7.根据权利要求1所述的一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：所述水箱（15）的右侧设有排热管（13），所述排热管（13）的内侧固定安装有第二风扇（12）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车门锁外壳模具成型装置，其特征在于：所述水箱（15）的上端固定安装有搅拌电机（11），所述搅拌电机（11）输出端的搅拌器设在水箱（15）的水中。

技术总结本技术公开了一种汽车门锁外壳模具成型装置，包括架体，所述架体的上端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端伸入架体内侧固定安装有安装板，所述安装板的下端设有注塑模具，所述注塑模具的上端设有注塑口，所述注塑口的上端贯穿安装板，所述架体的内侧固定安装有成型模具，所述成型模具的上端设有型腔，所述成型模具的右侧分别固定连接有热水管和冷水管，所述架体的右侧分别设有冷却机构和水箱，所述水箱的上端固定安装有水泵，所述冷水管的一端和水泵的输出端固定安装。本技术采用上述结构，通过水泵输入端连接水箱，在成型模具成型时，水泵输出端连接的冷水管，可以快速的将冷水打入到成型模具内部，帮助锁壳快速成型。技术研发人员：杨勇明,滕军,朱少羽,马解平,毛理峰受保护的技术使用者：无锡杰夫机械科技有限公司技术研发日：20230918技术公布日：2024/7/15