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一种子午线轮胎的模具校正设备及校正方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 03:48:56

本发明涉及子午线轮胎,尤其涉及一种子午线轮胎的模具校正设备及校正方法。

背景技术:

1、子午线轮胎又称钢丝轮胎,子午线实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械,适用于防暴车、运钞车、反恐车,工程车辆,林业机械等特殊车辆。

2、申请号为cn110843241a的中国专利公开了一种子午线轮胎模具及其制备方法,包括两个l形板,其特征是:两个所述l形板竖板上端分别固定连接储液箱下侧一端中部,所述储液箱上侧一端中部设有入液口,两个所述l形板横板上侧中部分别固定连接圆盘一下侧一端,所述圆盘一上侧贴合圆盘二下侧,所述圆盘二中部设有圆形通孔一,所述圆盘二上侧边缘处固定连接一组均匀排布的吊装环一下端,所述圆盘二上侧设于一组呈圆周放射形排布的t形滑槽一,一个所述l形板横板一侧一端固定连接电机,通过一组轮胎模具块相对一侧与一组轮胎模具块外侧形成的压强差,将通气孔内的残留毛刺吸出,无需使用电钻对每个孔进行清理,减少了清洁时间,提高了工作效率。

3、但是此方案中的结构稳定性较差,无法实现对模具的精准定位,且无法对轮胎模具进行径向校正和轴向校正,因此对于校正的质量无法进行保证,可是,子午线轮胎的质量对安全行车起到很大的作用,所以子午线轮胎的圆度误差要符合标准,不能太大,这就对生产各种轮胎的轮胎模具提出了很高的要求,如果轮胎模具出现变形或鼓包,必须对其及时校正,所以我们提出了便于对子午线轮胎圆度进行定位后校正的一种子午线轮胎的模具校正设备及校正方法,用以解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种子午线轮胎的模具校正设备及校正方法,解决了现有技术中结构稳定性较差,无法实现对模具的定位,因此对于校正的质量无法进行保证的问题。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种子午线轮胎的模具校正设备及校正方法,包括:支撑机构,其特征在于所述支撑机构顶部安装有顶板,所述顶板底部固定安装有若干支撑腿,所述支撑腿通过加强环进行固定,所述支撑腿上还安装有支撑盘,所述支撑盘上安装有电机一,所述顶板上方开设有转动滑槽,所述转动滑槽内滑动旋转安装有旋转机构,所述旋转机构包括放置台,所述放置台中间开设有安装孔,所述安装孔位置沿径向分布安装有多个导向杆,所述放置台上开设有沿安装孔均匀分布的第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽,所述安装孔位置安装有升降机构,所述放置台底部固定安装有套筒,所述套筒底部固定安装有液压缸;

4、所述第一滑槽、第二滑槽与第三滑槽内滑动安装有校正机构,所述校正机构内部滑动安装有调节机构,所述支撑机构上固定安装有支撑盘,所述支撑盘上固定安装有限位机构,所述限位机构上安装有清理机构与外部检测机构。

5、优选的,所述放置台底部固定安装有内齿轮一,所述内齿轮一与直齿轮二相互啮合 ,所述直齿轮二通过转轴一与电机一转轴相连接。

6、优选的,所述校正机构包括多个校正块一,所述每个校正块一内部均开设有导向槽一,所述校正块一内部还开设有导向滑槽一,所述每个校正块一底部分别安装固定有导向块一、第一导向柱和第二导向柱,所述导向块一滑动安装在第一滑槽内,所述第一导向柱滑动安装在第二滑槽内,所述第二导向柱滑动安装在第三滑槽内,所述校正块一前端固定安装有滑动柱,所述滑动柱滑动安装在套筒一内,所述套筒一内安装有复位弹簧一,所述套筒一固定安装在挡板上,所述挡板固定安装在放置台上部,所述每个校正块一在放置台圆周均匀分布,所述每个校正块一上部开设有避让槽,所述避让槽中间安装有转动轮。

7、优选的,所述调节机构包括多个校正块二,所述校正块二滑动安装在导向滑槽一内,所述校正块二底部固定安装有导向块二所述每个导向块二内部均安装有与之对应的压力传感器,所述压力传感器外部套装有复位弹簧二,所述复位弹簧二一端与导向块二接触另外一端与导向滑槽一接触。

8、优选的,所述限位机构包括多个支撑块,所述支撑块底部与支撑盘固定连接,所述支撑块顶部固定安装有支撑板,所述支撑板内部转动安装有转板,所述支撑块顶部螺纹有限位块,所述转板上固定安装有气缸,所述转板上滑动贯穿连接有连接杆与导向柱,所述气缸通过连接杆与连接板相连接,所述连接板底部连接有导向柱,所述导向柱中间套设安装有挤压弹簧,所述导向柱底部固定安装有抵触头。

9、优选的,所述升降机构包括升降柱一与升降柱二,所述升降柱一由移动柱和锥形柱一所组成,所述升降柱一顶部由限位块一螺纹连接,所述锥形柱一与转动轮滑动连接,所述移动柱外径均匀开设有多个导向槽,所述多个导向槽与对应的导向杆相互配合,所述移动柱底部固定连接有连接柱,所述连接柱与液压缸相连接,所述升降柱一内部开设有避让孔,所述避让孔内滑动安装有升降柱二,所述升降柱一径向均匀开设有多个导向滑槽,所述导向滑槽内滑动安装有多个导向挤压块,所述避让孔底部安装有复位弹簧。

10、优选的,所述升降柱二由导向柱一与锥形柱二组成,所述避让孔底部安装有复位弹簧,所述锥形柱二底部与复位弹簧顶部接触,所述锥形柱二径向方向与多个导向挤压块接触,所述导向柱一在避让孔内导向上下滑动,所述导向柱一顶部安装有液压缸一,所述液压缸一通过限位块一限位固定。

11、优选的,所述清理机构包括喷气装置与收集装置,所述喷气装置安装在支撑块上,所述喷气装置由喷气支架,所述喷气支架前端安装有喷气块,所述喷气块上开设有多个喷气头,所述喷气块开设有进气管,所述收集装置包括收集管与抽风机,所述收集管固定在套筒径向位置且与套筒连通,所述收集管底部固定连接有抽风机。

12、优选的,所述外部检测机构包括安装支架与千分表,所述安装支架安装在支撑块上,所述支撑块上安装有千分表。

13、一种子午线轮胎的模具校正方法,包括具体以下步骤:

14、s1.在支撑机构的基础上将需要校正的子午线轮胎的模具放置在校正机构上,校正机构通过升降机构带动校正块一沿第一滑槽、第二滑槽与第三滑槽内滑动,使得校正块一贴附子午线轮胎的模具内壁,限位机构中的抵触头对子午线轮胎的模具顶部进行限位,校正块一持续对子午线轮胎的模具进行径向校正,通过抵触头对子午线轮胎的模具进行轴向校正;

15、s2.校正块二通过导向柱一与锥形柱二使锥形柱二在液压缸一的作用下使导向柱一在避让孔内导向上下滑动,锥形柱二径向方向与多个导向挤压块接触,推动导向挤压块在导向滑槽内滑动,从而推动校正块二沿导向滑槽一径向移动,使得校正块二与子午线轮胎的模具内壁接触,在导向块二内部对应的压力传感器通过不同的压力数值对子午线轮胎的模具持续校正,直至压力传感器达到相同的数值;

16、s3.通过旋转机构在电机一的作用下驱动直齿轮二,使得直齿轮二带动放置台底部固定安装的内齿轮一随放置台在转动滑槽内转动,使得放置在放置台上的子午线轮胎的模具进行转动,通过支撑块上安装的千分表对子午线轮胎的模具外径进行检测,通过压力传感器的数值以及千分表的数值进行分析,当每个压力传感器检测数值相同时,千分表表针基本上无跳动,则说明此时检测的校正后的子午线轮胎的模具壁厚均匀且比较圆整;当每个压力传感器检测数值相同时,千分表表针跳动较大或每个压力传感器检测数值相差较大且千分表表针跳动较大时则说明此时检测的校正后的子午线轮胎的模具壁厚不均匀且不圆整,需进一步对子午线轮胎的模具进行校正;

17、s4.经过旋转机构、清理机构与外部检测机构,校正后的子午线轮胎的模具通过清理机构中的喷气装置对子午线轮胎的模具外部进行喷射,通过喷气头将气体喷射到子午线轮胎的模具外部,使子午线轮胎的模具中的堵塞的排气孔变为通常,在抽风机及收集管的作用下将吹出的杂质进行收集,使外部检测机构对子午线轮胎的模具外部检测更为精准。

18、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

19、1.本发明中,校正机构通过升降机构带动校正块一沿第一滑槽、第二滑槽与第三滑槽内滑动,使得校正块一贴附子午线轮胎的模具内壁,限位机构中的抵触头对子午线轮胎的模具顶部进行限位,校正块一持续对子午线轮胎的模具进行径向校正,通过抵触头对子午线轮胎的模具进行轴向校正;

20、2.本发明中,校正块二通过导向柱一与锥形柱二使锥形柱二在液压缸一的作用下使导向柱一在避让孔内导向上下滑动,锥形柱二径向方向与多个导向挤压块接触,推动导向挤压块在导向滑槽内滑动,从而推动校正块二沿导向滑槽一径向移动,使得校正块二与子午线轮胎的模具内壁接触,在导向块二内部对应的压力传感器通过不同的压力数值对子午线轮胎的模具持续校正;

21、3.本发明中.通过旋转机构在电机一的作用下驱动直齿轮二,使得直齿轮二带动放置台底部固定安装的内齿轮一随放置台在转动滑槽内转动,使得放置在放置台上的子午线轮胎的模具进行转动,通过支撑块上安装的千分表对子午线轮胎的模具外径进行检测,通过压力传感器的数值以及千分表的数值进行分析,当每个压力传感器检测数值相同时,千分表表针基本上无跳动,则说明此时检测的校正后的子午线轮胎的模具壁厚均匀且比较圆整;当每个压力传感器检测数值相同时,千分表表针跳动较大或每个压力传感器检测数值相差较大且千分表表针跳动较大时则说明此时检测的校正后的子午线轮胎的模具壁厚不均匀且不圆整,需进一步对子午线轮胎的模具进行校正;

22、4.本发明中.经过旋转机构、清理机构与外部检测机构,校正后的子午线轮胎的模具通过清理机构中的喷气装置对子午线轮胎的模具外部进行喷射,通过喷气头将气体喷射到子午线轮胎的模具外部,使子午线轮胎的模具中的堵塞的排气孔变为通常,在抽风机及收集管的作用下将吹出的杂质进行收集,使外部检测机构对子午线轮胎的模具外部检测更为精准。

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