一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构的制作方法

本技术涉及轨道车辆配件加工，具体为一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构。

背景技术：

1、轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具，轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车，轨道车被广泛的应用于不同的领域作业，轨道车辆配件在加工的过程中为了提高生产质量，会用到定位滚轮输送结构。

2、如中国实用新型提供了“一种可调式滚轮定位输送机构”，其公告号为：cn217262438u，通过设置的第二驱动件驱动多个第二输送辊同步转动对包装纸盒进行输送，同时设置的第一驱动件还驱动两组第一输送辊同向转动，以实现对包装纸盒的侧端理齐输送，同时两组第一输送辊还可跟随承接板进行角度调节，以实现对包装纸盒的导向定位理齐作用，方便后续包装纸盒的接纸码放，实用性强，但是该专利在实际使用的过程中，无法根据需要对其使用的高度进行调节，导致其不能够适配不同高度的设备使用，且不能够根据需求对不同类型的零件进行定位输送，具有一定的局限性，从而不利于实际使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，具备高度可调节的优点，解决了现有定位滚轮输送结构在实际使用的过程中，无法根据需要对其使用的高度进行调节，导致其不能够适配不同高度的设备使用，且不能够根据需求对不同类型的零件进行定位输送，具有一定的局限性，从而不利于实际使用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，包括底座，所述底座内腔的背面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的正面固定连接有销轴，所述销轴的表面滑动连接有升降板，所述升降板顶部的两侧均固定连接有支柱，所述支柱远离升降板的一端贯穿至底座的顶部并固定连接有输送机构，所述输送机构顶部的前侧和后侧均固定连接有竖板，所述竖板相反的一侧均固定连接有调节箱，所述调节箱的内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧固定连接有支杆，所述支杆远离螺纹套的一端贯穿至两个竖板之间并固定连接有框架，所述框架的内腔设置有滚轮本体。

3、优选的，所述升降板顶部的两侧均贯穿设置有导柱，两个导柱的顶部和底部均与底座的内壁固定连接。

4、优选的，所述螺纹套的两侧均固定连接有滑块，所述调节箱的内壁开设有配合滑块使用的滑槽。

5、优选的，所述底座底部的两侧均固定连接有支腿，所述升降板的表面开设有通槽。

6、优选的，所述底座的正面通过铰链活动连接有检修门，检修门的正面固定连接有把手。

7、优选的，所述底座顶部的两侧均开设有开口，所述底座的左侧固定连接有控制器。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过驱动第一电机，使得第一电机带动转盘转动，转盘带动销轴转动，销轴对升降板造成挤压，使得升降板带动支柱向上移动，升降板带动输送机构移动，以完成对输送机构使用高度的调节，使其适配于不同高度的设备使用，通过驱动第二电机，使得第二电机带动螺杆转动，螺杆带动螺纹套发生位移，螺纹套通过支杆的配合带动框架和滚轮本体移动，以根据需要对不同类型的零件进行定位输送。

10、2、本实用新型通过设置导柱，能够对升降板进行限位，以提高升降板移动时的稳定性，通过设置滑块和滑槽，能够对螺纹套进行限位，以提高螺纹套移动时的稳定性，通过设置支腿，能够对底座进行支撑，通过设置通槽，能够方便销轴带动升降板移动，通过设置检修门，能够便于对底座内部的零件进行检修。

技术特征：

1.一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内腔的背面固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端固定连接有转盘(3)，所述转盘(3)的正面固定连接有销轴(4)，所述销轴(4)的表面滑动连接有升降板(5)，所述升降板(5)顶部的两侧均固定连接有支柱(6)，所述支柱(6)远离升降板(5)的一端贯穿至底座(1)的顶部并固定连接有输送机构(7)，所述输送机构(7)顶部的前侧和后侧均固定连接有竖板(8)，所述竖板(8)相反的一侧均固定连接有调节箱(9)，所述调节箱(9)的内壁固定连接有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出端固定连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)的表面螺纹连接有螺纹套(12)，所述螺纹套(12)的一侧固定连接有支杆(13)，所述支杆(13)远离螺纹套(12)的一端贯穿至两个竖板(8)之间并固定连接有框架(14)，所述框架(14)的内腔设置有滚轮本体(15)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，其特征在于：所述升降板(5)顶部的两侧均贯穿设置有导柱(16)，两个导柱(16)的顶部和底部均与底座(1)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，其特征在于：所述螺纹套(12)的两侧均固定连接有滑块(17)，所述调节箱(9)的内壁开设有配合滑块(17)使用的滑槽(18)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，其特征在于：所述底座(1)底部的两侧均固定连接有支腿(19)，所述升降板(5)的表面开设有通槽。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，其特征在于：所述底座(1)的正面通过铰链活动连接有检修门，检修门的正面固定连接有把手。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均开设有开口，所述底座(1)的左侧固定连接有控制器。

技术总结本技术公开了一种轨道车辆配件加工用定位滚轮输送结构，包括底座，所述底座内腔的背面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的正面固定连接有销轴，所述销轴的表面滑动连接有升降板。本技术通过驱动第一电机，使得第一电机带动转盘转动，转盘带动销轴转动，销轴对升降板造成挤压，使得升降板带动支柱向上移动，升降板带动输送机构移动，以完成对输送机构使用高度的调节，使其适配于不同高度的设备使用，通过驱动第二电机，使得第二电机带动螺杆转动，螺杆带动螺纹套发生位移，螺纹套通过支杆的配合带动框架和滚轮本体移动，以根据需要对不同类型的零件进行定位输送。技术研发人员：范晓燕,范永齐,兰志明,刘明芝受保护的技术使用者：青岛精良机械有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/15