一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构的制作方法

本技术涉及盾构机，涉及一种启闭结构，具体涉及一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构。

背景技术：

1、在中小型土压平衡式盾构机中，由于内部零部件较多，结构布置紧凑，因此螺旋机尾部闸门的空间大小受到较大的限制。通常螺旋机尾部的闸门启闭方式，使用的是双液压杆控制，通过闸门两侧液压杆的伸缩带动闸门的启闭。但是这种方式占用空间较大，在中小型盾构机中使用会导致闸门和管片发生碰撞。

技术实现思路

1、为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，通过四个液压油缸的配合，控制闸门的启闭，并对闸门的上下移动的最高和最低高度进行限制，有效减少了螺旋机尾部的闸门所占空间。

2、为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

3、一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，该启闭结构安装于盾构螺旋机仓壁的门板上，包括闸门、左液压油缸和右液压油缸，门板的中下部开设有出仓口，出仓口上滑动配设有闸门，左液压油缸的缸杆端与门板的左上部转动连接，右液压油缸的缸杆端与门板的右上部转动连接，左液压油缸和右液压油缸之间还并排安装有第一液压油缸和第二液压油缸，第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆端部分别与闸门转动相连，第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆端朝下，左液压油缸、右液压油缸、第一液压油缸和第二液压油缸的缸体均与同一块安装板固定连接。

4、进一步的，所述左液压油缸、右液压油缸、第一液压油缸和第二液压油缸的缸体均分别通过螺栓与同一块安装板螺接相连。

5、进一步的，所述左液压油缸和右液压油缸的缸杆端分别通过螺接各与一个y型接头ⅰ相连， 每个y型接头ⅰ的另一端均通过销轴ⅰ与油缸支板ⅰ转动连接，油缸支板ⅰ均通过焊接固定在门板上。

6、进一步的，所述第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆端分别通过螺接各与一个y型接头ⅱ相连， 每个y型接头ⅱ均通过销轴ⅱ与油缸支板ⅱ转动连接，油缸支板ⅱ均通过焊接固定在闸门上。

7、进一步的，所述闸门两侧通过螺钉与铜板连接，门板两侧设有压板，压板通过螺栓固定在安装条上，安装条焊接于门板上，铜板与压板滑动连接。

8、进一步的，所述门板的底部安装有挡块。

9、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

10、本实用新型中，通过设置左液压油缸、右液压油缸、第一液压油缸和第二液压油缸等，其中第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆端和缸体分别连接闸门和安装板，当第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆收缩时，闸门向上朝向安装板运动，使闸门与安装板重合，因此闸门打开；当第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆伸出时，闸门向下运动，远离安装板，从而闸门关闭。另外左液压油缸和右液压油缸的缸杆和缸体分别连接门板和安装板，左液压油缸和右液压油缸的缸杆收缩时，带动安装板朝上向门板顶部运动，从而带动闸门向上，使闸门完全打开；左液压油缸和右液压油缸的缸杆伸出时，带动安装板向下运动，进而带动闸门向下。闸门和安装板的滑动距离不超过门板的最高点和最低点，有效节省了螺旋机闸门结构开合时所占空间。

技术特征：

1.一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，其特征在于：该启闭结构安装于盾构螺旋机仓壁的门板（2）上，包括闸门（1）、安装板（6）、左液压油缸（13）和右液压油缸（16），门板（2）的中下部开设有出仓口（19），出仓口（19）上滑动配设有闸门（1），左液压油缸（13）的缸杆端与门板（2）的左上部转动连接，右液压油缸的缸杆（18）端与门板（2）的右上部转动连接，左液压油缸（13）和右液压油缸（16）之间还并排安装有第一液压油缸（14）和第二液压油缸（15），第一液压油缸（14）和第二液压油缸（15）的缸杆端朝下，且第一液压油缸（14）和第二液压油缸（15）的缸杆端部分别与闸门（1）转动相连，左液压油缸（13）、右液压油缸（16）、第一液压油缸（14）和第二液压油缸（15）的缸体均与同一块安装板（6）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，其特征在于：所述左液压油缸（13）、右液压油缸（16）、第一液压油缸（14）和第二液压油缸（15）的缸体均分别通过螺栓与同一块安装板（6）螺接相连。

3. 根据权利要求1所述的一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，其特征在于：所述左液压油缸（13）和右液压油缸（16）的缸杆端分别通过螺接各与一个y型接头ⅰ（8）相连， 每个y型接头ⅰ（8）的另一端均通过销轴ⅰ（9）与油缸支板ⅰ（7）转动连接，油缸支板ⅰ（7）均通过焊接固定在门板（2）上。

4. 根据权利要求1所述的一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，其特征在于：所述第一液压油缸（14）和第二液压油缸（15）的缸杆端分别通过螺接各与一个y型接头ⅱ（11）相连， 每个y型接头ⅱ（11）均通过销轴ⅱ（12）与油缸支板ⅱ（10）转动连接，油缸支板ⅱ（10）均通过焊接固定在闸门（1）上。

5.根据权利要求1所述的一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，其特征在于：所述闸门（1）两侧通过螺钉与铜板（5）连接，门板（2）两侧设有压板（4），压板（4）通过螺栓固定在安装条（3）上，安装条（3）焊接于门板（2）上，铜板（5）与压板（4）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，其特征在于：所述门板（2）的底部安装有挡块（18）。

技术总结本技术涉及盾构机领域，具体涉及一种四千斤顶驱动的中小盾构螺旋机闸门启闭结构，该启闭结构安装于盾构螺旋机仓壁的门板上，包括闸门、左液压油缸和右液压油缸，门板的中下部开设有出仓口，出仓口上滑动配设有闸门，左液压油缸的缸杆端与门板的左上部转动连接，右液压油缸的缸杆端与门板的右上部转动连接，左液压油缸和右液压油缸之间还并排安装有第一液压油缸和第二液压油缸，第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆端朝下，且第一液压油缸和第二液压油缸的缸杆端部分别与闸门转动相连，左液压油缸、右液压油缸、第一液压油缸和第二液压油缸的缸体均与同一块安装板固定连接，通过以上设置，可有效减少了螺旋机尾部的闸门所占空间。技术研发人员：解萍,杨旭明,杨启双,曹磊,刘聪受保护的技术使用者：江苏旭睿重工科技有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/7/18