空气调节设备的制作方法

本技术涉及空气调节，特别是涉及一种空气调节设备。

背景技术：

1、空调器、加湿器等空气调节设备的进风口处安装有进风格栅，以阻挡较大的异物进入进风口。以分体式空调为例，分体式空调的室内机具有面框和进风格栅，进风格栅上设有过滤网，进风格栅和面框可拆卸连接。当需要清洁或者更换过滤网时，可以将进风格栅拆卸。相关技术中，为了方便拆卸进风格栅，进风格栅通常采用卡接的方式连接于面框。但是，在运输过程中，进风格栅和面框卡接的方式稳定性较差，在振动和颠簸的影响下，进风格栅容易松动脱落。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种空气调节设备，能够提高格栅和面框连接的稳定性，同时也方便拆卸。

2、根据本实用新型实施例的空气调节设备，包括：面框，设有过风口和定位孔；第一筋条，连接于所述过风口的内壁，所述第一筋条包括限位部；格栅，覆盖于所述过风口，所述格栅间隔设有第一弹扣和插扣，所述插扣和所述定位孔的内壁抵接定位；所述第一弹扣包括间隔设置的第一弹片和第二弹片，所述第一弹片和所述第二弹片之间形成有限位槽，所述限位槽和所述限位部卡接。

3、根据本实用新型实施例的空气调节设备，至少具有如下有益效果：

4、第一筋条连接于面框的过风口处，当格栅覆盖在过风口上，能够阻挡较大的异物进入过风口，从而起到一定的防护作用。格栅上设置有第一弹扣和插扣，在安装时，先将插扣插设于定位孔，然后推动格栅，使得插扣和定位孔的内壁抵接定位，能够快速确定格栅的安装位置，然后将格栅下压，使得第一弹扣和第一筋条卡接，以固定格栅和面框的相对位置，安装简单方便。第一弹扣的第一弹片和第二弹片之间形成有限位槽，限位槽和第一筋条的限位部卡接。运输过程中，由于颠簸和振动产生的力通常是整体作用于室内机上，难以产生使得格栅相对于面框翻转的力。因此当格栅和面框有松动脱离的趋势时，插扣能够和面框的内壁抵接，从而限制格栅和面框分离。且第一弹片和限位部有分离的趋势时，第二弹片和限位部的抵接会更紧密，从而限制第一弹扣和限位部脱离，能够进一步提高面框和格栅连接的稳定性，减少松动脱落的情况。需要拆卸格栅时，可以向上提拉格栅靠近第一弹扣的一侧，能够方便地将格栅拆卸，因此格栅的拆装都较为方便。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述第一弹片和所述第二弹片沿第一方向间隔设置，沿所述第一方向，所述限位部相对的两侧之间的最大距离为l1，所述第一弹片和所述第二弹片之间的最小距离为l2，满足：0.4mm≤l1-l2≤2mm。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述第一弹片和所述第二弹片沿第一方向间隔设置，沿所述第一方向，所述限位部靠近所述第一弹片的固定端一侧为第一端部，所述第一弹片靠近所述第二弹片的一端和所述第一端部沿所述第一方向的距离为s1，满足：0.2mm≤s1≤1mm。

7、根据本实用新型的一些实施例，沿所述第一方向，所述限位部靠近所述第二弹片的固定端的一侧为第二端部，所述第二弹片靠近所述第一弹片的一端和所述第二端部的距离为s2,满足：0.2mm≤s2≤1mm，且满足：-0.2mm≤s1-s2≤0.2mm。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述格栅设有过风区域，所述格栅还设有多个第二筋条，沿所述格栅的长度方向，多个所述第二筋条间隔设置且分别连接于所述过风区域相对的两个侧壁，所述第一弹扣设有多个且分别连接于多个所述第二筋条。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述第一弹扣设有两个且沿第一方向间隔设置，所述过风区域沿所述第一方向的长度为l，以所述过风区域沿第一方向的一端为起点，其中一个所述第一弹扣位于所述过风区域的1/4l至1/3l之间的区域，另一个所述第一弹扣位于所述过风区域的2/3l至3/4l之间的区域。

10、根据本实用新型的一些实施例，沿垂直于所述第一方向的第二方向，所述过风区域的宽度为w，以所述过风区域沿所述第二方向的一端为起点，所述第一弹扣位于所述格栅的1/2w至w之间的区域。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述插扣包括相连接的定位部和抵接部，所述定位部和所述定位孔的内壁抵接定位，所述抵接部穿设于所述定位孔且能够和所述面框的内侧壁抵接。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述定位孔包括依次连通的第一槽段、第二槽段和第三槽段，所述第一槽段的宽度大于所述第三槽段的宽度，所述第二槽段的宽度逐渐减小，且所述第二槽段的最大宽度和所述第一槽段的宽度相同，所述第二槽段的最小宽度和所述第三槽段的宽度相同。

13、根据本实用新型的一些实施例，所述格栅还设有第二弹扣，所述第二弹扣包括两个间隔设置的第三弹片，两个所述第三弹片之间设有所述第一弹扣，所述面框的两侧分别设有与对应的所述第三弹片卡接的卡接孔。

14、根据本实用新型的一些实施例，两个所述第三弹片沿第一方向间隔设置，所述格栅沿所述第一方向的两端均设有第一扣手部，所述第一扣手部位于所述格栅背离所述第三弹片的一侧。

15、根据本实用新型的一些实施例，所述第一弹扣设有两个且沿第一方向间隔设置，所述格栅背离所述第一弹扣的一侧还设有第二扣手部，所述第二扣手部位于两个所述第一弹扣之间。

16、根据本实用新型的一些实施例，所述限位槽包括相连通的卡接段和导向段，所述卡接段位于所述导向段和所述格栅之间，所述卡接段和所述限位部卡接，沿靠近所述限位槽的开口至所述限位槽的底壁的方向，所述导向段的开口逐渐减小。

17、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.空气调节设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述第一弹片和所述第二弹片沿第一方向间隔设置，沿所述第一方向，所述限位部相对的两侧之间的最大距离为l1，所述第一弹片和所述第二弹片之间的最小距离为l2，满足：0.4mm≤l1-l2≤2mm。

3.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述第一弹片和所述第二弹片沿第一方向间隔设置，沿所述第一方向，所述限位部靠近所述第一弹片的固定端一侧为第一端部，所述第一弹片靠近所述第二弹片的一端和所述第一端部沿所述第一方向的距离为s1，满足：0.2mm≤s1≤1mm。

4.根据权利要求3所述的空气调节设备，其特征在于，沿所述第一方向，所述限位部靠近所述第二弹片的固定端的一侧为第二端部，所述第二弹片靠近所述第一弹片的一端和所述第二端部的距离为s2,满足：0.2mm≤s2≤1mm，且满足：-0.2mm≤s1-s2≤0.2mm。

5.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述格栅设有过风区域，所述格栅还设有多个第二筋条，沿所述格栅的长度方向，多个所述第二筋条间隔设置且分别连接于所述过风区域相对的两个侧壁，所述第一弹扣设有多个且分别连接于多个所述第二筋条。

6.根据权利要求5所述的空气调节设备，其特征在于，所述第一弹扣设有两个且沿第一方向间隔设置，所述过风区域沿所述第一方向的长度为l，以所述过风区域沿第一方向的一端为起点，其中一个所述第一弹扣位于所述过风区域的1/4l至1/3l之间的区域，另一个所述第一弹扣位于所述过风区域的2/3l至3/4l之间的区域。

7.根据权利要求6所述的空气调节设备，其特征在于，沿垂直于所述第一方向的第二方向，所述过风区域的宽度为w，以所述过风区域沿所述第二方向的一端为起点，所述第一弹扣位于所述格栅的1/2w至w之间的区域。

8.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述插扣包括相连接的定位部和抵接部，所述定位部和所述定位孔的内壁抵接定位，所述抵接部穿设于所述定位孔且能够和所述面框的内侧壁抵接。

9.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述定位孔包括依次连通的第一槽段、第二槽段和第三槽段，所述第一槽段的宽度大于所述第三槽段的宽度，所述第二槽段的宽度逐渐减小，且所述第二槽段的最大宽度和所述第一槽段的宽度相同，所述第二槽段的最小宽度和所述第三槽段的宽度相同。

10.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述格栅还设有第二弹扣，所述第二弹扣包括两个间隔设置的第三弹片，两个所述第三弹片之间设有所述第一弹扣，所述面框的两侧分别设有与对应的所述第三弹片卡接的卡接孔。

11.根据权利要求10所述的空气调节设备，其特征在于，两个所述第三弹片沿第一方向间隔设置，所述格栅沿所述第一方向的两端均设有第一扣手部，所述第一扣手部位于所述格栅背离所述第三弹片的一侧。

12.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述第一弹扣设有两个且沿第一方向间隔设置，所述格栅背离所述第一弹扣的一侧还设有第二扣手部，所述第二扣手部位于两个所述第一弹扣之间。

13.根据权利要求1所述的空气调节设备，其特征在于，所述限位槽包括相连通的卡接段和导向段，所述卡接段位于所述导向段和所述格栅之间，所述卡接段和所述限位部卡接，沿靠近所述限位槽的开口至所述限位槽的底壁的方向，所述导向段的开口逐渐减小。

技术总结本技术公开了一种空气调节设备，涉及空气调节技术领域，空气调节设备包括面框、第一筋条和格栅，第一筋条连接于面框的过风口处，格栅覆盖在过风口上，起到防护作用。格栅上设置有第一弹扣和插扣，运输过程中，当格栅和面框有松动脱离的趋势时，插扣能够和面框的内壁抵接，从而限制格栅和面框分离。且第一弹片和限位部有分离的趋势时，第二弹片和限位部的抵接会更紧密，从而限制第一弹扣和限位部脱离，能够进一步提高面框和格栅连接的稳定性，减少松动脱落的情况。需要拆卸格栅时，可以向上提拉格栅靠近第一弹扣的一侧，能够方便地将格栅拆卸，因此格栅的拆装都较为方便。技术研发人员：常豪杰,张帆,云前,黄博义,徐余良受保护的技术使用者：广东美的制冷设备有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/11