基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构的制作方法

本技术涉及燃气设备，具体是一种基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构。

背景技术：

1、燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气。天然气主要是由低分子的碳氢化合物组成的混合物。根据天然气来源一般可分为五种：气田气（或称纯天然气）、石油伴生气、凝析气田气、煤层气和页岩气。人工燃气是指以固体、液体（包括煤、重油、轻油等）为原料经转化制得，且符合现行国家标准《人工煤气》gb/t13612质量要求的可燃气体。根据制气原料和加工方式的不同，可生产多种类型的人工燃气。液化石油气是开采和炼制石油过程中，作为副产品而获得的一部分碳氢化合物。生物质气是以生物质为原料通过发酵、干馏或直接气化等方法产生的可燃气体。

2、汽车发动机在燃气进行燃烧时，需要通过喷轨来控制燃气的喷射速度和喷射时机，而传统的喷轨结构对喷射速度和喷射时机不稳定，造成功率不达标，同时使得燃气浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述背景技术中提出的问题，提供了一种基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，该喷轨结构能够对燃气喷射实现稳定控制，使得利用率最大化，功率稳定。

2、本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

3、基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，包括内部中空的轨体，所述轨体的对称侧壁均设置有通孔，通孔中各自安装有主体堵头和进气接头，且进气接头和轨体内腔连通，轨体上方设置有支架，支架中设置有阀筒，阀筒与支架固定，阀筒底部穿过支架后与轨体连接且与轨体内腔连通，阀筒中设置有阀芯，支架中设置有线圈，阀筒位于线圈范围中，阀芯能够在阀筒中移动。汽车发动机在燃气进行燃烧时，需要通过喷轨来控制燃气的喷射速度和喷射时机，而传统的喷轨结构对喷射速度和喷射时机不稳定，造成功率不达标，同时使得燃气浪费。为了克服上述问题，本方案设计了一种基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，通过设计内部中空的轨体，在轨体的对称侧壁均设置有通孔，其中一个通孔中安装有主体堵头，另一个通孔中安装进气接头，且进气接头和轨体内腔连通，通过进气接头实现燃气的接入，还在轨体上方设置有支架，在支架中设置有阀筒，阀筒与支架固定，阀筒底部穿过支架后与轨体连接且与轨体内腔连通，阀筒中设置有阀芯，支架中设置有线圈，阀筒位于线圈范围中，阀芯能够在阀筒中移动。喷轨是一个常闭阀，在没有输入控制讯号时，阀芯一直处于关闭状态，即阀芯封闭喷嘴，截断燃气流通，当接收到指令后，线圈通电，电流通过线圈产生磁场将阀芯吸起向上移动，打开阀门，使得燃气能够进入喷嘴进行喷射，断开电流后阀芯下移，重新封闭喷嘴，整个动作顺畅，喷射过程稳定，实现了燃气的最大化利用，也提高了燃气的喷射功率。

4、进一步的，阀筒中设置有筒体堵头，且筒体堵头位于阀芯上方，筒体堵头封闭阀筒的顶部开口。通过设置筒体堵头，对筒体顶部进行封堵，也给予部件安装时提供通道，在后续检修时拧开筒体堵头，从顶部进行检修，方便操作。

5、进一步的，筒体堵头和阀芯之间设置有弹簧，弹簧底端和阀芯连接，弹簧顶端在阀芯移动时能够与筒体堵头底部接触。通过设置弹簧形成缓冲，防止阀芯在磁场吸力下速度太快造成撞击而损坏，同时弹簧压缩后产生弹力在磁场消失后也能快速将阀芯送到喷嘴处进行封堵，提高效率。

6、进一步的，轨体的空腔中设置有喷嘴，喷嘴位于阀筒底部正下方。喷嘴是将燃气进行喷射出来，喷嘴需要位于阀筒底部正下方，这样阀芯下移后才能将喷嘴进行密封。

7、综上，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型利用电流通过线圈产生磁场将阀芯吸起向上移动，打开阀门，使得燃气能够进入喷嘴进行喷射，断开电流后阀芯下移，重新封闭喷嘴，整个动作顺畅，喷射过程稳定，实现了燃气的最大化利用，也提高了燃气的喷射功率，另外通过设置弹簧形成缓冲，防止阀芯在磁场吸力下速度太快造成撞击而损坏，同时弹簧压缩后产生弹力在磁场消失后也能快速将阀芯送到喷嘴处进行封堵，提高效率。

技术特征：

1.基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，其特征在于：包括内部中空的轨体（1），所述轨体（1）的对称侧壁均设置有通孔，通孔中各自安装有主体堵头（8）和进气接头（9），且进气接头（9）和轨体（1）内腔连通，轨体（1）上方设置有支架（2），支架（2）中设置有阀筒（5），阀筒（5）与支架（2）固定，阀筒（5）底部穿过支架（2）后与轨体（1）连接且与轨体（1）内腔连通，阀筒（5）中设置有阀芯（6），支架（2）中设置有线圈（3），阀筒（5）位于线圈（3）范围中，阀芯（6）能够在阀筒（5）中移动。

2.根据权利要求1所述的基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，其特征在于：所述阀筒（5）中设置有筒体堵头（7），且筒体堵头（7）位于阀芯（6）上方，筒体堵头（7）封闭阀筒（5）的顶部开口。

3.根据权利要求2所述的基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，其特征在于：所述筒体堵头（7）和阀芯（6）之间设置有弹簧（4），弹簧（4）底端和阀芯（6）连接，弹簧（4）顶端在阀芯（6）移动时能够与筒体堵头（7）底部接触。

4.根据权利要求1所述的基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，其特征在于：所述轨体（1）的空腔中设置有喷嘴，喷嘴位于阀筒（5）底部正下方。

技术总结本技术公开了一种基于实现燃气稳定喷射的喷轨结构，包括内部中空的轨体，所述轨体的对称侧壁均设置有通孔，通孔中各自安装有主体堵头和进气接头，且进气接头和轨体内腔连通，轨体上方设置有支架，支架中设置有阀筒，阀筒与支架固定，阀筒底部穿过支架后与轨体连接且与轨体内腔连通，阀筒中设置有阀芯，支架中设置有线圈，阀筒位于线圈范围中，阀芯能够在阀筒中移动。本技术利用电流通过线圈产生磁场将阀芯吸起向上移动，打开阀门，使得燃气能够进入喷嘴进行喷射，断开电流后阀芯下移，重新封闭喷嘴，整个动作顺畅，喷射过程稳定，实现了燃气的最大化利用，也提高了燃气的喷射功率。技术研发人员：吴红涛受保护的技术使用者：四川创智森悦机械有限公司技术研发日：20231020技术公布日：2024/5/10