一种节能燃烧器的制作方法

本技术属于及燃烧器，具体涉及一种节能燃烧器。

背景技术：

1、燃烧器是一种用于将燃料与氧气混合并进行燃烧的设备。它通常由燃料供应系统、氧气供应系统和燃烧室组成。燃烧器的主要功能是提供适当的燃料和氧气混合比例，并在燃烧室中创建一个适当的燃烧环境，以实现燃料的完全燃烧。

2、授权公告号：cn218846131u的实用新型专利，公开了一种节能型燃烧器，包括外壳、供气机构、燃料管、混合室和燃烧机构，其中，供气机构设置在外壳内，供气机构包括连通组件、过滤组件、泵体和进气管，其中，连通组件的进气口位于燃烧机构的上方，连通组件的出气口与过滤组件连通；过滤组件的出气口与泵体的进气口连通；进气管的一端与泵体的出气口连通；混合室设置在外壳的空腔内，进气管和燃料管的一端分别贯穿混合室的外壁，且进气管与燃料管对称布置；燃烧机构安装在外壳的内壁上，燃烧机构的一端与混合室连通。本实用新型实施例的节能型燃烧器，燃烧效率高，空气与燃料混合充分，燃烧彻底，节约了能源的使用。

3、在实际使用过程中，通过设置过滤组件提高了空气中的氧气比，当点火电极点火会使混合气体燃烧时，由于燃气中混合了氧气含量较高的空气，容易使得火焰不稳定，可能导致火焰会顺着集气管进入到混合室，混合室是密闭空间，混合室内的可燃气与氧气含量较高的空气混合并燃烧，会导致产生爆炸风险的问题。

4、因此，有必要提供一种新的节能燃烧器解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种节能燃烧器，以解决现有技术中存在的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底板，所述底板的顶部设置有空腔，所述空腔的顶部设置有螺旋管，所述螺旋管的内部插设有连通管，所述连通管的外侧套设有出气管，所述出气管插设于空腔的内部，所述连通管的内部插设有支管，所述支管的顶端设置有旋转柱，所述旋转柱的内部设置有出气板，所述出气板的内部开设有出气槽。

3、优选的，所述底板的底部连接有支撑腿，所述底板的顶部连接有固定块，所述底板的顶部设置有风扇。

4、优选的，所述空腔的顶部连接有点火塞，所述空腔的顶部连接有环形板，所述螺旋管插设于环形板的内部。

5、优选的，所述螺旋管的一端设置有截止阀，所述截止阀的内部插设有进气管。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可燃气体从进气管进入并流入到螺旋管中，接着从螺旋管中流入到连通管的内部，再从连通管的内部流动到支管中，再从支管中流入到旋转柱的内部，最后从出气板内部开设的出气槽流出，出气板在喷出可燃气体时会收到一个反作用力，会使出气板带动旋转柱绕着支管转动，会使可燃气体斜向上旋转喷出，风扇将空气送入到空腔的内部，之后空气会均匀的进入到出气管的内部，空气在出气管的内部与可燃气体充分混合，点火塞点燃混合气体，解决了现有的使用过程中，通过设置过滤组件提高了空气中的氧气比，当点火电极点火会使混合气体燃烧时，由于燃气中混合了氧气含量较高的空气，容易使得火焰不稳定，可能导致火焰会顺着集气管进入到混合室，混合室是密闭空间，混合室内的可燃气与氧气含量较高的空气混合并燃烧，会导致产生爆炸风险的问题。

技术特征：

1.一种节能燃烧器，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的顶部设置有空腔(6)，所述空腔(6)的顶部设置有螺旋管(8)，所述螺旋管(8)的内部插设有连通管(9)，所述连通管(9)的外侧套设有出气管(10)，所述出气管(10)插设于空腔(6)的内部，所述连通管(9)的内部插设有支管(13)，所述支管(13)的顶端设置有旋转柱(14)，所述旋转柱(14)的内部设置有出气板(15)，所述出气板(15)的内部开设有出气槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种节能燃烧器，其特征在于：所述底板(1)的底部连接有支撑腿(2)，所述底板(1)的顶部连接有固定块(3)，所述底板(1)的顶部设置有风扇(12)。

3.根据权利要求1所述的一种节能燃烧器，其特征在于：所述空腔(6)的顶部连接有点火塞(11)，所述空腔(6)的顶部连接有环形板(7)，所述螺旋管(8)插设于环形板(7)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种节能燃烧器，其特征在于：所述螺旋管(8)的一端设置有截止阀(5)，所述截止阀(5)的内部插设有进气管(4)。

技术总结本技术公开了一种节能燃烧器，该节能燃烧器，包括底板，底板的顶部设置有空腔，空腔的顶部设置有螺旋管，螺旋管的内部插设有连通管，连通管的外侧套设有出气管，出气管插设于空腔的内部，连通管的内部插设有支管，支管的顶端设置有旋转柱，旋转柱的内部设置有出气板，出气板的内部开设有出气槽，空腔的顶部连接有点火塞。本技术提供的节能燃烧器解决了使用过程中，当点火电极点火会使混合气体燃烧时，由于燃气中混合了氧气含量较高的空气，容易使得火焰不稳定，可能导致火焰会顺着集气管进入到混合室，混合室是密闭空间，混合室内的可燃气与氧气含量较高的空气混合并燃烧，会导致产生爆炸风险的问题。技术研发人员：李利受保护的技术使用者：江苏旭润机电科技有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/6/30