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一种预燃炉燃料提升输送系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 01:50:23

本技术属于战略新兴产业目录之7节能环保产业中的7.1高效节能产业下7.1.1 高效节能锅炉窑炉,涉及燃烧设备领域,具体涉及一种预燃炉燃料提升输送系统。

背景技术:

1、为满足双碳目标,即碳达峰与碳中和,热工设备中的分解炉要求降低燃烧的碳含量,即减少燃料:煤粉的使用量,提倡使用替代燃料,在分解炉侧方开口,连接预燃炉,预燃炉内设置阶梯结构,替代燃料在阶梯上逐级下行,被充分燃烧,最终进入分解炉。

2、预燃炉一般架设在高处,向预燃炉的进料系统运送燃料往往是将替代燃料通过皮带机运送至高位,并通过进料系统送入预燃炉中,缺点在于,替代燃料相当一部分由垃圾组成,在暴露的环境下持续运输,就导致工作场所气味难闻且造成污染。

3、申请人曾提出cn2023229349617,一种预燃炉燃料输送系统,其中提出替代燃料在运输过程中密封处理,在向预燃炉进料时再破开密封,达到减少替代燃料在外部环境的暴露,减少污染的目的,运输时全程通过运送小车承载替代燃料,并通过提升机提升至高处的进料口处进行卸料,缺点在于,小车送至高处卸料再送回,一来一回耗时较长,且小车在高处行走存在失控坠落风险,故该系统需要优化。

技术实现思路

1、为解决上述问题,本实用新型提供一种预燃炉燃料提升输送系统。

2、本实用新型的目的是以下述方式实现的:一种预燃炉燃料提升输送系统,包括预燃炉1,预燃炉1通过进料系统2进料,进料系统2上端设置有投料口21;还包括提升机3,提升机3内设置卷扬机31以及通过卷扬机31控制升降的轿厢32;提升机3顶部设置与投料口21相对设置的出口33,提升机3底部设置入口34;还包括用于运送燃料4的运送小车5,所述燃料4设置密封保护,所述进料系统2设置有破开密封保护的破开机构22;

3、所述运送小车5上、轿厢32内、投料口21与出口33之间分别设置独立运作的辊道机构6。

4、进一步的,所述运送小车5固定连接第一辊道机构61,轿厢32内固定连接第二辊道机构62,投料口21与出口33之间设置第三辊道机构63;轿厢32位于入口34且运送小车5行至入口34处时,第一辊道机构61与第二辊道机构62的辊道位于同一高度;轿厢32位于出口33时第二辊道机构62与第三辊道机构63的辊道位于同一高度。

5、进一步的,在投料口21与出口33之间设置管道7,管道7分别与提升机3及进料系统2密封固定连接,第三辊道机构63固定于管道7内。

6、进一步的,所述辊道机构6包括用于固定的机架611,机架611上阵列设置多个辊子612,辊子612与机架611转动连接,辊子612一端固定从动链轮;机架611固定连接电机613,电机613输出端连接减速机614输入端,减速机614输出端固定连接主动链轮,通过链条串联主动链轮与从动链轮,从而通过电机613带动辊子612转动。

7、相对于现有技术,本实用新型在运送小车上、轿厢内、投料口与出口之间分别设置独立运作的辊道机构,使得替代燃料可以直接通过辊道由运送小车对接给轿厢,由轿厢通过辊道直接送入投料口,不再需要小车随同运输,减少了时间成本,也降低了风险。

技术特征:

1.一种预燃炉燃料提升输送系统,包括预燃炉(1),预燃炉(1)通过进料系统(2)进料,进料系统(2)上端设置有投料口(21);还包括提升机(3),提升机(3)内设置卷扬机(31)以及通过卷扬机(31)控制升降的轿厢(32);提升机(3)顶部设置与投料口(21)相对设置的出口(33),提升机(3)底部设置入口(34);还包括用于运送燃料(4)的运送小车(5),所述燃料(4)设置密封保护,所述进料系统(2)设置有破开密封保护的破开机构(22);

2.如权利要求1所述的一种预燃炉燃料提升输送系统,其特征在于:所述运送小车(5)固定连接第一辊道机构(61),轿厢(32)内固定连接第二辊道机构(62),投料口(21)与出口(33)之间设置第三辊道机构(63);轿厢(32)位于入口(34)且运送小车(5)行至入口(34)处时,第一辊道机构(61)与第二辊道机构(62)的辊道位于同一高度;轿厢(32)位于出口(33)时第二辊道机构(62)与第三辊道机构(63)的辊道位于同一高度。

3.如权利要求2所述的一种预燃炉燃料提升输送系统,其特征在于:在投料口(21)与出口(33)之间设置管道(7),管道(7)分别与提升机(3)及进料系统(2)密封固定连接,第三辊道机构(63)固定于管道(7)内。

4.如权利要求1所述的一种预燃炉燃料提升输送系统,其特征在于:所述辊道机构(6)包括用于固定的机架(611),机架(611)上阵列设置多个辊子(612),辊子(612)与机架(611)转动连接,辊子(612)一端固定从动链轮;机架(611)固定连接电机(613),电机(613)输出端连接减速机(614)输入端,减速机(614)输出端固定连接主动链轮,通过链条串联主动链轮与从动链轮,从而通过电机(613)带动辊子(612)转动。

技术总结本技术涉及燃烧设备领域,具体涉及一种预燃炉燃料提升输送系统,包括预燃炉,预燃炉通过进料系统进料,进料系统上端设置有投料口;还包括提升机,提升机内设置卷扬机以及通过卷扬机控制升降的轿厢;提升机顶部设置与投料口相对设置的出口,提升机底部设置入口;还包括用于运送燃料的运送小车,所述燃料设置密封保护,所述进料系统设置有破开密封保护的破开机构;所述运送小车上、轿厢内、投料口与出口之间分别设置独立运作的辊道机构,使得替代燃料可以直接通过辊道由运送小车对接给轿厢,由轿厢通过辊道直接送入投料口,不再需要小车随同运输,减少了时间成本,也降低了风险。技术研发人员:张忠美,孔攀红,郭晓斌,梁学文,江春晓,袁虎受保护的技术使用者:河南汇金智能装备有限公司技术研发日:20231129技术公布日:2024/7/4

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